gtiman
2015-02-06, 00:33
Tjena!
Börjar med att inleda att jag är helt ny här på forumet.
- Har en Golf GTI MK5 DSG sen 6 månader tillbaka. Otroligt nöjd med bilen. Idag var det dags för det stora hederliga kamremsbytet. Verkstaden jag bytte hos är auk och ganska kända i trakten. Dom hade i uppdrag att byta kamrem, vattenpump samt DSG oljan.
- Lättare sagt än gjort gjorde dom klart bilen. När mekanikern skulle köra upp bilen från garaget så gick det fint i några meter tills bilen slutade driva. Enligt verkstaden hade drivaxeln hoppat av eller nått? Hur som helst dom hade av den direkt för att kolla till den. Och nu rekommenderar dom att jag byter den.
Så frågan är hur vanligt är detta, dom påstår att jag bara har ren otur då detta händer jätte sällan. Och ett kamremsbyte har fan ta mig ingenting med drivaxeln att göra??? Kan tillägga att jag inte har hört något knackande ljud eller liknande tidigare.
Vad tycker ni jag ska göra? Kamremmen och oljan har redan kostat mig skjortan? Tips? :cool:
Börjar med att inleda att jag är helt ny här på forumet.
- Har en Golf GTI MK5 DSG sen 6 månader tillbaka. Otroligt nöjd med bilen. Idag var det dags för det stora hederliga kamremsbytet. Verkstaden jag bytte hos är auk och ganska kända i trakten. Dom hade i uppdrag att byta kamrem, vattenpump samt DSG oljan.
- Lättare sagt än gjort gjorde dom klart bilen. När mekanikern skulle köra upp bilen från garaget så gick det fint i några meter tills bilen slutade driva. Enligt verkstaden hade drivaxeln hoppat av eller nått? Hur som helst dom hade av den direkt för att kolla till den. Och nu rekommenderar dom att jag byter den.
Så frågan är hur vanligt är detta, dom påstår att jag bara har ren otur då detta händer jätte sällan. Och ett kamremsbyte har fan ta mig ingenting med drivaxeln att göra??? Kan tillägga att jag inte har hört något knackande ljud eller liknande tidigare.
Vad tycker ni jag ska göra? Kamremmen och oljan har redan kostat mig skjortan? Tips? :cool: