Grahn
2014-11-29, 12:59
Hej!
Lördag är ju toppen, bara det att inga verkstäder är öppna:mad:. O vem vill vänta.
Tänkte kolla lite om jag kan få något tips här.
Har en Passat 1,8T 04.
Eftersom kedjan som driver den andra kammen var så slut, att den skavt hål på ventilkåpan inifrån så vart det läge att byta. Böt även spännaren. Sagt o gjort, allt väl om den inte blivit så j...a svår startad.
Får lov att nöta ett bra tag, stänga av, o starta direkt utan att vänta på att pumpen skall hinna bygga tryck.
Ställer jag nyckeln i mellanläget en kort stund så startar den inte.
Vad jag tycker så låter den som den brukar "när den väl startar". Kanske att den vandrar lite på tomgången.
Tror att jag lyckades med att hitta 16 rullar mellan kammarnas markering. Men det är lite svårt att tyda.
Frågan är vad som händer om man missar ett "pinnhål" åt något håll:confused:
Hoppas på någon av er där ute!
Lördag är ju toppen, bara det att inga verkstäder är öppna:mad:. O vem vill vänta.
Tänkte kolla lite om jag kan få något tips här.
Har en Passat 1,8T 04.
Eftersom kedjan som driver den andra kammen var så slut, att den skavt hål på ventilkåpan inifrån så vart det läge att byta. Böt även spännaren. Sagt o gjort, allt väl om den inte blivit så j...a svår startad.
Får lov att nöta ett bra tag, stänga av, o starta direkt utan att vänta på att pumpen skall hinna bygga tryck.
Ställer jag nyckeln i mellanläget en kort stund så startar den inte.
Vad jag tycker så låter den som den brukar "när den väl startar". Kanske att den vandrar lite på tomgången.
Tror att jag lyckades med att hitta 16 rullar mellan kammarnas markering. Men det är lite svårt att tyda.
Frågan är vad som händer om man missar ett "pinnhål" åt något håll:confused:
Hoppas på någon av er där ute!