Visa fullständig version : Volkswagen Golf R vs SEAT Leon SC Cupra on track - Auto Express
http://youtu.be/4tgdtVhQzJM
Hmm, undrar hur den står sig mot evo x
Min gissning är att den kanske är något sämre än Japanholken runt en bana. Å andra sidan är Golfen fullständigt överlägsen sett till helheten. En bil som aldrig är fel, rätt för alla tillfällen. Premiumkänsla! Finns det någon seriös person som står i valet och kvalet mellan Golf R och Mitusbishi Evo? :)
Min gissning är att den kanske är något sämre än Japanholken runt en bana. Å andra sidan är Golfen fullständigt överlägsen sett till helheten. En bil som aldrig är fel, rätt för alla tillfällen. Premiumkänsla! Finns det någon seriös person som står i valet och kvalet mellan Golf R och Mitusbishi Evo? :)
Golf R kan inte få webasto värmare som R32 kunde, så jag undrar jag hur det är med premiumkänslan.
Japanholkens väghållning är nog inte bara lite bättre.
Jag har en fullsmetad MKV R32 men vill ha mera hästar.
Värde på den ca 150 K
Vad göra?
Trimma den?
100K dyrare.
Köpa R med 50 hästar mer?
250K dyrare.
Köpa R 400 med 150 hästar mer? 350K dyrare.
Köpa evo X med dsg och trimm till 400 Hk
200K dyrare.
Tips på hur man bäst bränner pengar?
Golf R kan inte få webasto värmare som R32 kunde, så jag undrar jag hur det är med premiumkänslan.
Japanholkens väghållning är nog inte bara lite bättre.
Jag har en fullsmetad MKV R32 men vill ha mera hästar.
Värde på den ca 150 K
Vad göra?
Trimma den?
100K dyrare.
Köpa R med 50 hästar mer?
250K dyrare.
Köpa R 400 med 150 hästar mer? 350K dyrare.
Köpa evo X med dsg och trimm till 400 Hk
200K dyrare.
Tips på hur man bäst bränner pengar?
Så du menar på fullt allvar att om en bil inte har en Webastovärmare så är den inte premium?
Är det bara hästkrafter du är ute efter så finns det betydligt bättre bilar än R32 att jobba med, en gammal Volvo 240 kanske, eller varför inte en Toyota Supra? Vill du fortsätta med VW så finns ju den imaginära R400 som sagt.
Så du menar på fullt allvar att om en bil inte har en Webastovärmare så är den inte premium?
Är det bara hästkrafter du är ute efter så finns det betydligt bättre bilar än R32 att jobba med, en gammal Volvo 240 kanske, eller varför inte en Toyota Supra? Vill du fortsätta med VW så finns ju den imaginära R400 som sagt.
Jag menar på fullt allvar att jag uppskattar min webasto väldigt mycket på vintern. Premium värde för mig.
Supra och Volvo 240 saknar fyrhjulsdrift.
Men Supra är en fin bil på sitt sätt.
Gammal Audi S2 med eftermonterad Webasto eller motsvarande? Toktrimmad?
Jag menar på fullt allvar att jag uppskattar min webasto väldigt mycket på vintern. Premium värde för mig.
Supra och Volvo 240 saknar fyrhjulsdrift.
Men Supra är en fin bil på sitt sätt.
En Lada Niva med braskamin kanske då?
En Lada Niva med braskamin kanske då?
en bra sleeper.
Golf R kan inte få webasto värmare som R32 kunde, så jag undrar jag hur det är med premiumkänslan.
Japanholkens väghållning är nog inte bara lite bättre.
Jag har en fullsmetad MKV R32 men vill ha mera hästar.
Värde på den ca 150 K
Vad göra?
Trimma den?
100K dyrare.
Köpa R med 50 hästar mer?
250K dyrare.
Köpa R 400 med 150 hästar mer? 350K dyrare.
Köpa evo X med dsg och trimm till 400 Hk
200K dyrare.
Tips på hur man bäst bränner pengar?
R32:an är nice, den låter gött och det krävs rätt mycket deg för att få fart på den, not worth it tycker jag
Att köpa en R är helt klart en upgrade, en snabbare bil om du jämnför med det du har, not worth it
mitsubishi evo, Fan komigen :D
Vänta och se vad som händer med R 400, ev titta närmare på vad Audi samt Bmw har att erbjuda
High five !
mangewide
2014-05-16, 18:23
http://youtu.be/iVr3d_lui9g
Seaten imponerande på Mantorp när man fick åka med :)
Vad gaggar snubben i passagerarsätet om? Leonen har ju samma typ av differentialbroms som Golf GTI och Golf R (VAQ). EDS har nästan alla nya bilar från Volkswagen Group.
Vad gaggar snubben i passagerarsätet om? Leonen har ju samma typ av differentialbroms som Golf GTI och Golf R (VAQ). EDS har nästan alla nya bilar från Volkswagen Group.
Så här ser det ut:
Grundversion Masters GT GTD eller GTI (ej PP): Elektronisk differentialspärr XDS
GTI Performance Pack (std i SE): Differentialspärr på framaxeln VAQ - elektronisk
R: Elektronisk differentialspärr XDS
Förmodar att Seaten har VAQ. R är ju 4wd vilket gör att VW ej utrustar den med "riktig" diffspärr VAQ.
/Peter
Sciroccogtx16v
2014-05-17, 00:43
Det kan väl inte va svårare att klämma in en webasto i en Golf R än i min Scirocco 2.0 Tsi 210? Och jag har webasto i min!
Fredrik