Mikegti
2014-01-13, 21:43
Kuskar runt i en seat corrdoba 2002 1,4 16v 75hk. Bilen har bara rullat 7250mil äldre tant före mig servad varje år på firma med stämpel i boken ofta med bara 400mils intervall. Jag bytte olja och filter som alltid när jag köpte den och har kört 250mil. Kolla oljan härom dagen och fylld på 3dl. Bilen går bara inom stan till och från jobbet men står med motorvärmare innan start. Jag hade ganska mycket kondens slem på oljepåfyllnings locket när jag fylld på olja och det tog jag bort. Nu har bilen stått 2dygn på jobbet ca 10 minus dygnet runt. Skulle ta den hem idag och lät motor värmaren sitta i 4 timmar. Starta och körde 20 meter sen kom oljetrycks lampan och summerljud. Slog av direkt kolla oljan helt ok. Tog bort oljepåfyllnings locket och starta ingen olja som blaska runt i toppen tyckte även ventil lyftarna lät lite mer än vanligt. På med locket igen slog av och sköt tillbaka bilen till parkeringen.
Kan jag råkat ut för olje pumps haveri.
Kondens slem som fryst så det blivit stop på olje cirkulation?
Kan plåt olje filtret ha någon backventil som fastnat.
Tycker inte oljepump filtret ska vara igensatt när den är så väl servad!?
Har rullat in den i varmgarage nu över natten byter filter och olja imorgon så får vi se,
Vad har ni för teorier som skruvat bilar i hela ert liv???
Med vänlig hälsning, Mike
Kan jag råkat ut för olje pumps haveri.
Kondens slem som fryst så det blivit stop på olje cirkulation?
Kan plåt olje filtret ha någon backventil som fastnat.
Tycker inte oljepump filtret ska vara igensatt när den är så väl servad!?
Har rullat in den i varmgarage nu över natten byter filter och olja imorgon så får vi se,
Vad har ni för teorier som skruvat bilar i hela ert liv???
Med vänlig hälsning, Mike