Fnatrik
2013-07-27, 19:20
Hej, har en mk2 16v jag jobbat en del med under året jag haft den. varit mycket strul med gången överlag. tomgång som inte finns, svår startad men nu är det mesta fixat. har dock en grej som efter uppstarten i förra veckan.
När man startar bilen så går den igång utan problem, håller en stabil tomgång osv inget fel där. men när man börjar köra bilen så efter en 100 meter cirka. så börjar den bluddra,misstända och svarar då trögt på gasen men lyckas oftas gå bra på tomgång alltså är felet när man belastar den(alt varvar). Sen efter en stund (någon minut). Så försvinner allt och bilen går som den ska..
Skulle ju kunna misstänka vattentempen till ECUn men den bytte jag förra sommaren av andra anledningar. Så är det någon som varit med om något liknade? Kan man på något sett läsa av felkoder i en gammal 2a?
Bilen i fråga är en 1989a med PL och KE-jetronic sprut..
Tack på förhand
/Tony
När man startar bilen så går den igång utan problem, håller en stabil tomgång osv inget fel där. men när man börjar köra bilen så efter en 100 meter cirka. så börjar den bluddra,misstända och svarar då trögt på gasen men lyckas oftas gå bra på tomgång alltså är felet när man belastar den(alt varvar). Sen efter en stund (någon minut). Så försvinner allt och bilen går som den ska..
Skulle ju kunna misstänka vattentempen till ECUn men den bytte jag förra sommaren av andra anledningar. Så är det någon som varit med om något liknade? Kan man på något sett läsa av felkoder i en gammal 2a?
Bilen i fråga är en 1989a med PL och KE-jetronic sprut..
Tack på förhand
/Tony