Michew
2013-07-24, 21:48
Hej.
Jag har en Golf GT 1,8t TSI Wolfsburg årsmodell 2010. Bilen har gått 3500mil
Det som händer är att jag hör hur bilen feltänder ibland och den rycker.
Bilen går jämt och fint på tomgång.
När jag belastar bilen och kommer till 1800-2000varv så just där går den inte alls bra.
Gasar jag och belastar bilen så ökar den upp till 100+ men feltänder under vägen upp dit.
Går alltså köra bilen om man håller sig borta från 1800-2000varv.
Åkte till Söderbergs Norrköping och fick hjälp med bilen, lite tips. De trodde det kunde vara en tändspole. De kopplade in VAS och fick felmeddelande:
[B]01- Motorelektronik - (P0328) Knacksensor 1 -G61
för stark signal
01 - Motorelektronik - (P0301) Cylinder 1
Feltändning fastställd.
- Visa sekundärspänningen.
- Feltändningslokalisering.
- Q - Tändstift.
- Kontrollera kompressionstrycket.
- Insprutningsventiler läckage/tilltäppta.
01- Motorelektronik - (P0302) Cylinder 2
Feltändning fastställd.
- N127 - tändspole 2 med effektslutsteg.
01 - Motorelektronik - (P0301) Cylinder 1
Feltändning fastställd.
[B]- N70 - Tändspole 1 med effektslutsteg.
Jag har nu provat med att byta alla fyra tändspolarna och det är ingen skillnad!
Jag har även kollat tändstiften och 2 av dem såg lite torra ut men verkar vara okey.
Har någon/några tips om vad det kan vara?
272927302731273227332734
Jag har en Golf GT 1,8t TSI Wolfsburg årsmodell 2010. Bilen har gått 3500mil
Det som händer är att jag hör hur bilen feltänder ibland och den rycker.
Bilen går jämt och fint på tomgång.
När jag belastar bilen och kommer till 1800-2000varv så just där går den inte alls bra.
Gasar jag och belastar bilen så ökar den upp till 100+ men feltänder under vägen upp dit.
Går alltså köra bilen om man håller sig borta från 1800-2000varv.
Åkte till Söderbergs Norrköping och fick hjälp med bilen, lite tips. De trodde det kunde vara en tändspole. De kopplade in VAS och fick felmeddelande:
[B]01- Motorelektronik - (P0328) Knacksensor 1 -G61
för stark signal
01 - Motorelektronik - (P0301) Cylinder 1
Feltändning fastställd.
- Visa sekundärspänningen.
- Feltändningslokalisering.
- Q - Tändstift.
- Kontrollera kompressionstrycket.
- Insprutningsventiler läckage/tilltäppta.
01- Motorelektronik - (P0302) Cylinder 2
Feltändning fastställd.
- N127 - tändspole 2 med effektslutsteg.
01 - Motorelektronik - (P0301) Cylinder 1
Feltändning fastställd.
[B]- N70 - Tändspole 1 med effektslutsteg.
Jag har nu provat med att byta alla fyra tändspolarna och det är ingen skillnad!
Jag har även kollat tändstiften och 2 av dem såg lite torra ut men verkar vara okey.
Har någon/några tips om vad det kan vara?
272927302731273227332734