KalPDal
2007-08-09, 02:45
Hej,
Ska byta fördelare - axeln glappar 0.15 mm vilket ger ryckningar. Har fått bort dem vid hög fart men de kommer och går vid låg fart så nu blir det byte till en nyinförskaffad från skroten.
Enklast ska visst vara att nolla motorn säger de som förstår sig på. Jag har kollat runt om vad begreppet är och såvitt jag förstår så ska man se nollan i hålet på svänghjulskåpan - då ska alla axlar stå rätt. Rotorn ska peka på en skåra i fördelaren.
Det jag funderar på är om nollan ska vara mitt i hålet och om skåran ska peka mitt på rotorn - det finns ju lite utrymme i båda fallen åt ena eller andra hållet....
Tips eller "att-tänka-på" i samband med detta mottages också tacksamt:-).
Mvh
Kalle
Ska byta fördelare - axeln glappar 0.15 mm vilket ger ryckningar. Har fått bort dem vid hög fart men de kommer och går vid låg fart så nu blir det byte till en nyinförskaffad från skroten.
Enklast ska visst vara att nolla motorn säger de som förstår sig på. Jag har kollat runt om vad begreppet är och såvitt jag förstår så ska man se nollan i hålet på svänghjulskåpan - då ska alla axlar stå rätt. Rotorn ska peka på en skåra i fördelaren.
Det jag funderar på är om nollan ska vara mitt i hålet och om skåran ska peka mitt på rotorn - det finns ju lite utrymme i båda fallen åt ena eller andra hållet....
Tips eller "att-tänka-på" i samband med detta mottages också tacksamt:-).
Mvh
Kalle