Rs mannen
2012-11-13, 10:56
Va å kolla på en vr6,a en polare köpt igår som har ett mystiskt fel,
är den kall kan man starta köra med den å den går hur bra som hälst, tills den blir varm, så är det som man vrider av nyckeln.
Coilpacket är bytt så det är det inte,
jag stod mä den på tomgång igår å kollade på oljetempen, vatten tempen gick upp till 90 å låg stadigt, inget överdrivet tryck i slangarna, oljetempen tassade sakta uppåt, å när den slog över på 80grader så bara stänger motorn av sig, inte börjar gå dåligt eller nått, den bara tvärdör,
får den stå och svalna i 5 min så startar den lätt igen å går tills den når 80 grader igen ;)
vi har fåra funderingar på vad det kan vara å en givare som vi fick lite underliga mätvärden på ska bytas idag å kolla,
men bara tänkte om det är samma tempgivare på oljan till mätarhuset och styrboxen ifall den till boxen är paj å säger till boxen att nu är oljan 200 grader å då helenkelt stänger av motorn pga överhettning, inte för jag tror det men efter som den dör vid exakt 80 grader hela tiden =)
eller är det nått annat som ska hända då vid 80 grader i oljetemp
så nu fick ni ett lite klurigt fel å fundera på,
kan oxo nämna att det blir gnista på den efter den dör, men på fel ställe då man hör att den feltänder lite precis vid startögonblicket, och den går inte igång på startgas heller,
återkommer när felet ä löst, =)
är den kall kan man starta köra med den å den går hur bra som hälst, tills den blir varm, så är det som man vrider av nyckeln.
Coilpacket är bytt så det är det inte,
jag stod mä den på tomgång igår å kollade på oljetempen, vatten tempen gick upp till 90 å låg stadigt, inget överdrivet tryck i slangarna, oljetempen tassade sakta uppåt, å när den slog över på 80grader så bara stänger motorn av sig, inte börjar gå dåligt eller nått, den bara tvärdör,
får den stå och svalna i 5 min så startar den lätt igen å går tills den når 80 grader igen ;)
vi har fåra funderingar på vad det kan vara å en givare som vi fick lite underliga mätvärden på ska bytas idag å kolla,
men bara tänkte om det är samma tempgivare på oljan till mätarhuset och styrboxen ifall den till boxen är paj å säger till boxen att nu är oljan 200 grader å då helenkelt stänger av motorn pga överhettning, inte för jag tror det men efter som den dör vid exakt 80 grader hela tiden =)
eller är det nått annat som ska hända då vid 80 grader i oljetemp
så nu fick ni ett lite klurigt fel å fundera på,
kan oxo nämna att det blir gnista på den efter den dör, men på fel ställe då man hör att den feltänder lite precis vid startögonblicket, och den går inte igång på startgas heller,
återkommer när felet ä löst, =)