Jaderup
2012-04-15, 13:00
Tjena!
Tänkte kolla om nån här har idéer på vad som hänt med min golf 4 gti.
I höstas ställde jag in den för vinterförvaring, när den nu stått i 6 månader och jag tog fram den tyckte jag den gick lite oroligt, den småryckte lite under körning.
När jag i onsdags skulle åka hem ifrån jobbet gick den plötsligt bara på tre cylindrar. Jag körde in i verkstan och konstaterade att gnistan va försvunnen på första cylindern, har ju hört att tändspolarna tydligen är vanligt problem på dessa. Så jag tog både stift och tändspole från andra cylindern och flyttade över till första, men fortfarande ingen gnista på första burken? Så man kan väll nästa utesluta tändspoleproblem, eller? Snackade lite med en kompis som har mekat en del med dessa, och han påstod att det inte funkade att byta tändspolar emellan cylindrarna? så han tyckte jag skulle byta samtliga. Själv tycker jag det låter skumt, byter jag plats med en som fungerar borde den ju gå sämre på den andra cylindern osv.?
Kan det vara nån givare som spökar? Eller kan det vara styrbox?
Kopplade in den i boschdatorn vi har på jobbet, och den hittade inga fel som var relaterade till detta..
Nån som har någon idé?
MVH/
Patric
Tänkte kolla om nån här har idéer på vad som hänt med min golf 4 gti.
I höstas ställde jag in den för vinterförvaring, när den nu stått i 6 månader och jag tog fram den tyckte jag den gick lite oroligt, den småryckte lite under körning.
När jag i onsdags skulle åka hem ifrån jobbet gick den plötsligt bara på tre cylindrar. Jag körde in i verkstan och konstaterade att gnistan va försvunnen på första cylindern, har ju hört att tändspolarna tydligen är vanligt problem på dessa. Så jag tog både stift och tändspole från andra cylindern och flyttade över till första, men fortfarande ingen gnista på första burken? Så man kan väll nästa utesluta tändspoleproblem, eller? Snackade lite med en kompis som har mekat en del med dessa, och han påstod att det inte funkade att byta tändspolar emellan cylindrarna? så han tyckte jag skulle byta samtliga. Själv tycker jag det låter skumt, byter jag plats med en som fungerar borde den ju gå sämre på den andra cylindern osv.?
Kan det vara nån givare som spökar? Eller kan det vara styrbox?
Kopplade in den i boschdatorn vi har på jobbet, och den hittade inga fel som var relaterade till detta..
Nån som har någon idé?
MVH/
Patric