kapten
2011-11-25, 08:13
Bilen har för mycket för högt HC, CO2500 och lambdavärde.
Olja, stift, filter, tripak, jada jada jada. Hjälpte inte.
Jag lämnade in den för att läsa felkoder och fick följande.
Motor: AEX Motronic MP 9.0 MT/AT
00530 Gasspjälldon potentiometer
Kortsluten till plus eller avbrott
intermittent
00518 Spjällägesgivare
Kortsluten till plus eller avbrott
intermittent
01087 grundinställning ej utförd
signal felaktig
intermittent
00519 insugsrör tryckgivare
Kortsluten till plus eller avbrott
intermittent
Kan dessa felkoder påverka avgasvärdena? Min GISSNING är ja. Tändstiften såg ut som att tändinställningen inte varit helt hundra nämligen
.Så... Vad gör jag nu då?
Byter MAP-sensor? Sen då?
Olja, stift, filter, tripak, jada jada jada. Hjälpte inte.
Jag lämnade in den för att läsa felkoder och fick följande.
Motor: AEX Motronic MP 9.0 MT/AT
00530 Gasspjälldon potentiometer
Kortsluten till plus eller avbrott
intermittent
00518 Spjällägesgivare
Kortsluten till plus eller avbrott
intermittent
01087 grundinställning ej utförd
signal felaktig
intermittent
00519 insugsrör tryckgivare
Kortsluten till plus eller avbrott
intermittent
Kan dessa felkoder påverka avgasvärdena? Min GISSNING är ja. Tändstiften såg ut som att tändinställningen inte varit helt hundra nämligen
.Så... Vad gör jag nu då?
Byter MAP-sensor? Sen då?