Visa fullständig version : Bankörning Gelleråsen 15/10
Snart är det dags för årets sista bankörning med GTI Klubben. Vilka tänkte dyka upp?
Jag tänker komma med Mk1an, jag har en uppsättning r-däck som ska ta slut =)
Det kommer bli riktigt kul! Hoppas bara vi får fint väder.
Om vädret ser lovande så dyker jag upp!
Någon som åker dit kvällen innan och slaggar på något bra ställe?
HOPPAS att pengar finns för ett återbesök.
Har två bilar klara iaf , det är bara ekonomin som behövs.
Jag dyker upp, dock kommer jag lalla runt på vinterpuckarna en stund, bara för att få köra lite.
Det kan ju dessutom ha kommit snö, då kanske jag är snabbast av alla ;-)
Glader60
2011-09-20, 11:38
Eftersom det var så kul på Sviestad, trots regn, måste jag dyka upp!
Ska bara kolla över ifall mina bromsbelägg håller en träff till...
/Rasmus
Dyker ev upp med r32an och en polare med mk5 gti.
Kan jag teckna medlemskap på plats? Betalar man endagslicens och så?
Dyker ev upp med r32an och en polare med mk5 gti.
Kan jag teckna medlemskap på plats? Betalar man endagslicens och så?
OM det är som det brukar och du tecknar medlemsskap på sista träffen så brukar det gälla för nästa år med. Kolla med ansvarig inom GTi-klubben om detta erbjudande gäller så vet du.
Dyker ev upp med r32an och en polare med mk5 gti.
Kan jag teckna medlemskap på plats? Betalar man endagslicens och så?
OM det är som det brukar och du tecknar medlemsskap på sista träffen så brukar det gälla för nästa år med. Kolla med ansvarig inom GTi-klubben om detta erbjudande gäller så vet du.
Stämmer bra, medlemskap går bra att teckna på plats och gäller också för 2012!
Saknar du racinglicens löser man en endagslicens, kostar 100:-.
Denna inkluderar personskadeförsäkring.
(Engångslicens får bara utnyttjas en gång per år)
Varmt Välkomna!
Haugeman
2011-09-20, 22:02
Tänkte mig upp jag med. om inte för att nöta bana så för att i alla fall snacka skit och träffa lite likasinnade som årets sista klubbträff.
Glader60
2011-09-23, 00:45
Saknar du racinglicens löser man en endagslicens, kostar 100:-.
Denna inkluderar personskadeförsäkring.
(Engångslicens får bara utnyttjas en gång per år)
Varmt Välkomna!
Vänta nu, om jag löste en endagslicens när vi körde på Sviestad, kan jag inte lösa en till endagslicens på Gelleråsen???
Om det är så hoppas jag att Gtiklubben, som är anslutna till SBF, styr upp en kurs så man kan skaffa licens.
Det borde ju finnas ett par stycken som vill köra mer än en gång per år?
Opelklubben borde ju vara ett gäng de med.
Förslagsvis på våren, innan alla roliga träffar drar igång 2012.
/Rasmus
Eller så löser ditt alias ut en PR-licens =)
HOPPAS att pengar finns för ett återbesök.
Har två bilar klara iaf , det är bara ekonomin som behövs.
Ja vad är väl en plan gentemot ett tandläkarbesök =)
Tjejen var hos tandläkaren och där rök banåkarbudgeten deluxe iaf.
Kostade typ det dubbla av vad jag räknat på träffen =(
Men "so long" killar vi ses igen nån annan gång.
Cullberg
2011-09-23, 08:52
Stämmer bra, medlemskap går bra att teckna på plats och gäller också för 2012!
Saknar du racinglicens löser man en endagslicens, kostar 100:-.
Denna inkluderar personskadeförsäkring.
(Engångslicens får bara utnyttjas en gång per år)
Varmt Välkomna!
Där måste jag rätta,
Vi köra inga tävlingar så det får väl användas fritt?
"Engångslicens gäller vid ett tävlingstillfälle.
Kan köpas till fritt antal evenemang/tävlingar."
T.Gustavsson
2011-09-23, 12:40
Funderar på att ta mig dit och titta. Bor inte allt för långt därifrån. =)
Vänta nu, om jag löste en endagslicens när vi körde på Sviestad, kan jag inte lösa en till endagslicens på Gelleråsen???
Vad jag läst och hört tidigare så nej, man får bara utnyttja engångslicens en gång per år,
jag själv har uttnyttjat 3-4 st per år innan detta kom till min kännedom, det ska tydligen ligga
på klubbens bord att se till att detta följs, en peron som råkat köpa fler licenser kan inte riskera något.
Däremot finns det en ny sorts licens som går att beställa på SBF's hemsida, denna kostar 300:- och ska
gå att uttnyttja ett helt år.
Om det är så hoppas jag att Gtiklubben, som är anslutna till SBF, styr upp en kurs så man kan skaffa licens.
Det borde ju finnas ett par stycken som vill köra mer än en gång per år?
Opelklubben borde ju vara ett gäng de med.
Förslagsvis på våren, innan alla roliga träffar drar igång 2012.
/Rasmus
Det är på gång, opel hade börjat styra upp en licenskurs inför Sviestad, som du besökte,
men antagligen kommer det bli en kurs i början eller mitten av 2012.
Där måste jag rätta
Osäker på vad våra träffar går under, vad jag hört tidigare ska detta gälla,
men det är lika bra vi kollar upp med SBF och återkommer.
Funderar på att ta mig dit och titta. Bor inte allt för långt därifrån. =)
Titta?
Kör vettja! Roligare går inte ha med kläderna på ;-)
Bry dig inte om att bilen inte har 300hk och att du kanske inte kört förr, det är verkligen skitkul att testa,
verkar det vara något för dig så beställer man chassi och hjulupphängning för hela lönen sen ;-)
Osäker på vad våra träffar går under, vad jag hört tidigare ska detta gälla,
men det är lika bra vi kollar upp med SBF och återkommer.
Du var ju på årsmötet , det diskuterades där.
Det är inte tävling , det exakta är olika hos t.ex oss och SBF.
Kallas för träning hos SBF men vi kallar det för förarutveckling.
Hur som helst är det inte tävling eller träning inför tävling som tidigare var så viktigt från försäkringsbolagens sida.
Numer är det ju andra regler för privatpersonen och vi(klubben) får rätta oss efter SBF som försäkrar träffen.
Du var ju på årsmötet , det diskuterades där.
Inte vad som gäller för engångslicenser.
T.Gustavsson
2011-09-23, 18:35
Helt klart skulle det vara något för mig. Men har ingen bil som lämpar sig för bankörning. Har på tok för dåliga bromsar på vr6:an för att ta ut den på banan. Bytte skivor och belägg bak igår, men de främre behöver också en översyn. =)
Inte vad som gäller för engångslicenser.
Vi tar det inte mer ingående här.
Men JO delvis , dock hamnade ju en hel del efter protokolltid.
I och med att det inte är tävling eller träning inför tävling är det ett annat läge.
Dock räknas det ju samma lika hos SBF som är den som försäkrar.
Detta skulle kollas upp av ansvarig vid intresse , just nu lär väl vara en sån situation.
Sedan har det ju blivit en annan sits sedan KKV kommit med sin dom i ärendet mot SBF.
Jag skulle vilja veta om det är samma som gäller nu för de fler använder PR-licensen oftare än en gång.
Om man får??
Inte vet jag?
Så klart kan jag ha helt fel i sak.
Men det togs upp.
Glader60
2011-09-23, 22:35
Som antytt skulle kanske denna diskussionen ha en egen tråd, då det gäller licenser i allmänhet och inte träffen i fråga.
Jag vill gärna att saker går till på rätt och lagligt sätt vid sådana här tillfällen.
Jag ringer SBF på måndag och kollar hur det ligger till med s.k. prova på licens om ingen har hårda fakta tills dess.
Tycker SBF har en jobbig site, så bättre att ringa.
Men visst såg jag något någonstans om en prova på licens som man löste årsbasis för 300:-
Jag ser iaf fram emot Gelleråsen och hoppas att detta med licenser löser sig!
Ha en fortsatt härlig helg!
/Rasmus
Haugeman
2011-09-24, 01:05
Licensen heter Bilsport licens enkel och gäller för det som står under enkla tävlingsformer på sbf s hemsida. är i princip en prova på licens som gäller mer än en gång. då man endast tar en "kurs" som man kan läsa online på sbf sidan ( jag gjorde inte ens det utan bara betalade och skrev ut licensen, laminerade den och lade den i plånboken =P )
http://www.sbf.se/sportgrenar/enkla-tavlingsformer/
man skapar ett konto på SBF sidan och köper den i online shoppen. gäller för ett år så nu när det är sista träffen kanske det är smartare att lösa en enkel för 100 kr och sen lösa en av dessa vid starten av nästa säsong, då den jag köpte 26/5 2011 går ut 31/1 2012 så verkar den inte löpa ett år från köpet utan följer kalenderåret.
SBF kör kalenderår på både Racelicens och enkel racinglicens.
PR-licens får lösas fler gånger per år vid träning.
Jag är tävlingsledare på Gelleråsen och är det något problem så lär detta kunna lösas enkelt och smidigt.
Det är även mig Ni kommer att träffa vid insläppet ihop med en till från OSC och någon ansvarig i GTI-klubben.
Problem? Kontakta mig: pererik.struve@opelsportclub.com
Bra Struve!
Klara svar gillas!
PR-licens får lösas fler gånger per år vid träning.
Kanon, vi syns där!
Haugeman
2011-10-04, 10:24
Blir tyvärr ingen gälleråsen för mig.
Hadde en granne som drog rätt ut i vägen och sket i högerregeln så bilen behöger lite rep o lack innan den är körbar igen...
http://i1120.photobucket.com/albums/l499/Haugeman/20111004_093742.jpg
http://i1120.photobucket.com/albums/l499/Haugeman/20111004_093750.jpg
http://i1120.photobucket.com/albums/l499/Haugeman/20111004_093757.jpg
http://i1120.photobucket.com/albums/l499/Haugeman/20111004_093801.jpg
http://i1120.photobucket.com/albums/l499/Haugeman/20111004_093807.jpg
GranlundMKIV
2011-10-04, 11:01
Nej, skit vad tråkigt. :(
Trist! Surt när sånt där händer :-(
Tur att det inte blev värra ändå även om allt är tråkigt vid sammanstörningar.
Kommer det mer "ledningsaktiva" till Gelleråsen? Tycker det är trögt med svar från Eran ledning i vårat gemensamma samarbetsforum.
Om någon mer än J.L och Per Lundin som kommer som kan ta hand om Era medlemsfrågor vid insläppet så vore det bra om jag får reda på det så fort som möjligt i det gemensamma samarbetsforumet.
Du har redan fått svar, kan inte svara fortare än jag får reda på grejer. I dagsläget har jag inga fler tyvärr.
Såg detta nu, vet att Du drar ett tungt lass Du också, Manny ;)
Orkar inte leta nu men om inte träffinbjudan kommit upp så finns information på OSC:s forum i denna tråd:
http://www.opelsportclub.com/forums/showthread.php?t=75555
Om man orkat använda sina gluggar så fanns det visst på Eran startsida också.
På lördag smäller det :)
Då Tonie inte kommer att vara på plats så är jag träffansvarig också, utöver det planerade med tävlingsledare.
Vid eventuella oklarheter kan jag nås på 0704971304
Lilla_Vargen
2011-10-11, 22:43
Hallojsan boys !
Ledsen med låååång frånvaro, flytt o lita annat skit har tärt på en men nu ska jag väl f-n hitta till rätta.
Hade planerat in Gelleråsen redan från början av året MEN detta krockar med stor släcktträff uppe i nordligaste norr i samband med min mormor som firar 90 JUST den helgen :-(
Struve--> Traxx lr inte ??? Löser många problem.
DETTA ÄR EN AV DE ABSOLUT BÄSTA BANORNA I SVERIGE !!!
Så kan man SKA man köra för det kan garanteras att bli mycket körning.
Får hoppas fler tillfällen dyker upp att ratta runt på åsen ( har ju tyvärr fått mycket längre till denna bana :-( dock den enda om man nu bortser från mittsverigebanan som låg ändå tok långt bort ;-)
Håller med Mårten,
Gelleråsen och Kinnekulle är mina absoluta favoritbanor!
Syns på Lördag!
Ska man ha någon typ av pressening under bilen i depå?
Brukar vara krav ja.
skickat från min mobiltelefon.
Dave the brave
2011-10-12, 19:38
Jag drar nog dit jag med, bara det inte regnar så...
Är det någon mer från Göteborgstrakten som ska dit?
Struve--> Traxx lr inte ??? Löser många problem
DETTA ÄR EN AV DE ABSOLUT BÄSTA BANORNA I SVERIGE !!!
Klart att "transan" skall användas, Gelleråsen är enkel att överblicka.
"Åsen" var banan jag tog banoskulden på 1996, helt sjukt rolig bana att köra, dock inte jätteteknisk så en bra nybörjarbana.
Ska man ha någon typ av pressening under bilen i depå?
Jadu, svaret finns i inbjudan som finns på startsidan: http://www.gtiklubben.nu/index.php?shownews=172
Ingen presenning under banbilen = INGEN körning, detta oavsett hur ny/gammal bilen är, Opel eller VW spelar ingen roll heller.
Jag drar nog dit jag med, bara det inte regnar så...
Är det någon mer från Göteborgstrakten som ska dit?
Är flera som ska åka upp från Gbg, jag åker dock redan på fredag.
Som "itouch" skrev så kommer troligen jag med..Bara det inte är snö/halka påvägen dit då jag inte har några vinterhjul till bilen :P
Nu är det inte länge kvar! Tittar man på yr.no så verkar det bli skapligt väder, växlande molnighet och 7 grader!
Idag fick bilen sig ny olja och filter samt ny bromsvätska och belägg fram.Beläggen tog vist "slut" på Mantorp i Juni :P
Yr.no (http://www.yr.no/sted/Sverige/Örebro/Karlskoga/) ser helt OK ut tycker jag, vi fick våra första minusgrader inatt
så jag var tvungen att kontrollera morgondagen, det kanske inte är helt fy skam att jag kör på M+S däck imorgon ändå ;-)
Har inte gjort ett smack med bilen än :-S
Desto mer att göra idag...
Hur många härifrån dyker upp?
Jag är på plats tidigt, som vanligt.
Besiktigar bilar och står i huvudposteringen, säg hej vettja!
Står inga lösa föremål, ink baslådor. Om man har en baslåda bak som är fastspänd mot baksätet med spännband, är detta ok?
Det är inte okej. Bäst att plocka ut den.
skickat från min mobiltelefon.
Gränsfall, men jag tycker också det vore säkrast att plocka ut den.
Dessutom sparar du vikt ;-)
Kom ihåg, trimma är silver... Lätta är guld!
OT, jag tömmer bilen på stolar och inredning inför varje körning,
även om varje grej inte väger mycket räknade jag med att minska
vikten med minst 50 kg, och det gör stor skillnad i acc och mindre krängning.
Pumpar även i Shell 99 oktan V-power och ökar tändning strax under spikning,
gör enorm skillnad!
Om man vågar köra på gränsen d.v.s.
sänker tändningen direkt efter, men jag är medveten om att motorn kan ta skada,
men... det finns folk som lever på att tillverka motorer ;-D
För de som inte kört banan tidigare vore det bra om man tog 10 min för att studera banguiden och se
ett filmat klipp under ett varv på banan.
Banguide Gelleråsen - Rejsa.nu (http://rejsa.nu/bana_info.asp?gellerasen)
Silverpilen
2011-10-14, 17:17
Ses imorgon om inte annat :)
Ingen körning för min del. Trasigt flexrör? visade sig vara sprucket avgashus på turbon!
Men men, en anledning till att byta till större turbo ihop med nya chassit i vinter.
Önskar alla ett trevligt evenemang och mycket körglädje, ses nästa år.
Ingen körning för min del.
Surt :-(
Bit ihop och kom igen nästa år!
Btw, var det dig jag snackade med i depån på Bugrun? (Angående bankörning med oss i VW GTI Klubben?)
Vill minnas att det stod Swat på den mk2an, men kan minnas fel såklart.
edit, ser nu att du reggade dig 2007, så jag minns nog fel bil :-)
Hade sett fram emot sista bankörningen men ryggskottet har inte gett med sig än så jag måste banga :(
Dave the brave
2011-10-14, 21:24
Nu är bilen packad, bara att ställa väckarklockan...okristerligt tidigt. Syns imorgon!
GranlundMKIV
2011-10-15, 07:46
:( Står utanför Karlskoga, antagligen relä eller pumpen som gett sig.
Det knäpper i relät, men pumpen låter inte. Ahh!
Tack mina vänner för en mycket trevlig dag, kan man ha roligare än såhär?
Kass film på en kass körning men kul hade Vi i 5½ varv, halt första varvet men ska man fega för det? Tror inte det....
Trasig packbox på ingående axeln var orsaken till raset idag, hur stor är risken att man rasar två kopplingar på mindre än 10-15 mil?
J.L var lite het på att gulnlinka, fast han grönblinkade lika snabbt :P
http://www.youtube.com/watch?v=4cF6aj5Hsgk
Haugeman
2011-10-16, 00:36
verka som ni hade kul killar. lite avis på att man missa denna sista träff för i år =). du sliter i alla fall inte ut bilen om du fortsätter knäcka kopplingar såhär =P
sikket galet skratt vid ca 5.05 =P
:( Står utanför Karlskoga, antagligen relä eller pumpen som gett sig.
Det knäpper i relät, men pumpen låter inte. Ahh!
Tusan vad surt!
Tack mina vänner för en mycket trevlig dag, kan man ha roligare än såhär?
Tror inte det, tack själv!
verka som ni hade kul killar.
Vi hade skitkul! Synd du missade träffen, en annan gång!
För egen del blev det ca 1½ timme's körning, skickade ut ett rejält blåröksmoln i sista kurvan
innan rakan, visade sig vara vevhusventilationen som kräktes lite olja, hade visst strax över max...
Körde som sagts på Maxxis M+S däck på min mk2 CL, hade givetvis kul ändå, men ska försöka
undvika det i framtiden ;-)
Närmare 40 deltagande bilar, riktigt bra!
mellan 14-16:30 fick 4 tappra själar hur mycket körtid de själva ville,
jag var själv ute med SixPs och en Jetta GT mellan 16-16:15,
fick lite soppabrist så bilen började hacka i kurvorna, gick in för att tanka i en dunk,
när jag sedan gick ut igen var jag ensam på banan sista 10 minuterna på dagen,
gav mig 16:25, tyckte synd om ambulans och HP som fick titta på samma vita Golf varv efter varv ;-)
Tack allesammans för en kanon-träff!
Dave the brave
2011-10-16, 12:26
Ja det var verkligen en kul bankörningsdag. Det var första gången för mig på Gelleråsen men definitivt inte den sista, helt klart värt de 27 milen enkel resa. Som skrivet ovan var det fritt fram att köra hur mycket som helst på eftermiddagen, vid 15.30-tiden gav jag mig och kände mig väldigt nöjd för dagen!
Som bonus fick jag och Daniel (med S2:an) köra lite grusrally på morgonen, hade förmodligen knappat in fel kordinater på GPS:en så den ledde oss in på en grusväg i en halvmil och där motorstadion skulle ligga var det bara skog :). Fadäsen kostade oss en halvtimma extra men vi han i tid ändå.
Måste säga att det var väldigt bra nivå på "raceambitionerna", folk körde om och släppte förbi föredömligt. Tack alla för en grym dag!
Lite bilder från träffen!
http://www.gtiklubben.nu/forum/showthread.php?15482-Bank%F6rning-Geller%E5sen-15-10-2011
Nu står bilen parkerad i garaget efter årets sista bankörning. Det var som vanligt riktigt kul, Gelleråsen är en rolig bana som passar min bil väldigt bra.
Jag trodde inte att det skulle bli någon bankörning för min del på grund av en massa problem med bromsarna i veckan innan men det löste sig sent på fredagkväll.
Ställde väckarklockan på 04:30 och klev upp och körde Mk1an till träffen. Peltor-kåpor på!
Väl där så hjälpte jag till med insläppet och efter förarmötet besiktades bilen och efter byte till r-däck var det dags för körning.
Jag tog det lugnt första 4-5 varven och kände på allt. Bilen uppförde sig väldigt bra, bakvagnen hängde med fint genom kurvorna och inga problem med bromsarna. Inte ett enda strul med bilen på hela dagen, trots att jag var ute på gräset och körde lite offroad. Det enda som hände var att frontläppen lossnade, skruvade dit den och körde vidare.
Jag åkte med Andren och det blev ett låååångt pass på banan, jag vet inte hur många varv det blev men många =)
Bästa varvtiden blev: 1:19,36 och högsta uppmätta hastigheten för dagen 200,84 km/h. Förra året körde jag 1:21,56 och 194,5 km/h så det är en förbättring sen dess men det finns mer tid att hämta
200,84 km/h.
Skiljer en del mot min best ;-)
Mätarfart ca 150 km/h, så 140-145 är nog en rimlig siffra för min.
Kul att ses igen!