Visa fullständig version : VW Golf GLS 1977
Henrik.M
2011-08-02, 22:05
Efter att bittert ångrat fler år att man sålde iväg MK1:an , har dom flesta hört tjatet några varv att jag letar den "rätta" MK1:an dvs inte nyare än 78 , med allt krom intakt och utan rost.......nästintill en omöjlig kombo.
Letandet har varit långt och gått på halvfart men ibland ska turen spela in , vilket den gjorde igår kväll!
För att göra en lång historia kort så slösurfade jag i vanlig ordning på blocket , ögonen föll då på en 77:as GLS som var billig och i behov av kärlek......."Är priset för högt lägg ett bud" stod det i annonsen samt att den var i krokarna.
Tog chansen och skambjöd på bilen mot löftet att jag hämtar direkt med pengarna i handen osedd bara papprerna var i ordning & att jag bodde 5 minuter därifrån.
Eftersom det var sent tänkte jag inte så mycket mer på saken föränn jag öpnnade mailen i morse.
"Är hemma efter 16 , tag med en dunk bensin och hämta bilen!".
Sagt och gjort , osedd förutom en bild bakifrån , har jag köpt ett båtsänke eller vad väntar mig??
Gjorde affären kort genom ge pengarna , skriva under och posta ägarbeviset, starta bilen och åka därifrån........utan bromsar eftersom vänster ok fram låg i bagaget. =)
Bilen har stått 6 år och gick som ett arsle till den började suga färsk bensin , då började den tom gå på tomgång.
Väl hemma gick jag igenom bilen och den är ta mig fan i bättre skick än jag anat.
En liten krockskada på ena baksärmen men det var ingen hemlighet , i övrigt rak i plåten och rostfri tom rostfriare än min förra. =)
MEN DET VIKTIGASTE : Kromstötfångare , kromhandtag , kromlisterna på trösklarna samt bonusen som får mig att bli tårögd..... Det låsbara orginaltanklocket i krom med nycklar satt kvar på bilen!!
Alla lister och stötfångare är dessutom raka.
Prio 1 är att fixa ihop bromsarna , serva & ställa in den och få den redo för SBP , sen börjar finliret.
Någon har mest troligt försökt byta ok på bilen och vridit av bromsröret.
Vet detta eftersom oket som låg i bagaget var från en nyare M1 eftersom det oket hade lösa fästpinnar till klotsarna.
På höger sida är det en gaffel man skruvar fast i oket som håller klotsarna.
Efter lite efterforskning vet jag varför det är olika montsatser på oken.
Den högra är ett GRILING och det vänstra ett ATE. =)
Marshröd med svart inredning.
https://lh6.googleusercontent.com/-vF0kB5rTSpA/TjhOJ_NGcKI/AAAAAAAAAEg/EGGEIr1lpk4/s912/SAM_0253.JPG
https://lh6.googleusercontent.com/-9UWFzA2jCns/Tm54Yn7BwuI/AAAAAAAAAYM/L6vuhBkxI0M/s912/SAM_0257.JPG
https://lh5.googleusercontent.com/-jCNiCClMh24/Tm54YuoE2WI/AAAAAAAAAYM/bx2KHScX1y8/s912/SAM_0258.JPG
https://lh5.googleusercontent.com/-h1lIWvtyRCk/Tm54Yn1EVwI/AAAAAAAAAYM/n1EkUYY3udA/s912/SAM_0250.JPG
Henrik.M
2011-08-02, 22:15
https://lh4.googleusercontent.com/-PklGwurkQqM/Tm54YgtLevI/AAAAAAAAAYM/puMAoDAALRA/s912/SAM_0260.JPG
https://lh3.googleusercontent.com/-EjKBrSiC10A/Tm54YvzO9AI/AAAAAAAAAYM/_6BCe-WHCtY/s912/SAM_0261.JPG
https://lh4.googleusercontent.com/-o8o9T6UTlXA/Tm54YskfOII/AAAAAAAAAYM/BZ-UqworiTA/s912/SAM_0262.JPG
https://lh5.googleusercontent.com/-Dvh4n26PTEQ/Tm54YkIMujI/AAAAAAAAAYM/mp8mbizSMDg/s912/SAM_0265.JPG
Just denna bild är extra kul. =)
https://lh5.googleusercontent.com/-GqcMGKlwbb8/Tm54Ylh8ouI/AAAAAAAAAYM/WY01hg9tOKA/s912/SAM_0254.JPG
Henrik.M
2011-08-02, 22:16
https://lh3.googleusercontent.com/-NqFDCn30HGo/Tm54YtTu-sI/AAAAAAAAAYM/hEyCvDnxYl0/s912/SAM_0255.JPG
Vilken VAG COM adapter ska jag använda till detta uttag?? ;-)
Satt även på min förra 77:a , man kan säga att VAG var före sin tid.
https://lh6.googleusercontent.com/-5O6QK7uJEgI/Tm54Yi7ZjgI/AAAAAAAAAYM/UWOag7MmvPg/s912/SAM_0278.JPG
https://lh5.googleusercontent.com/-r2-Z0gM5o14/Tm54YiewU3I/AAAAAAAAAYM/_usgiNTaWRM/s912/SAM_0270.JPG
Bland det första jag kollade OM orginalhögtalaren satt kvar & det gjorde den.
https://lh5.googleusercontent.com/-JaPrQH5feLI/Tm54Yli49iI/AAAAAAAAAYM/7uXpR1cGpOI/s912/SAM_0275.JPG
https://lh5.googleusercontent.com/-nwW6w6uj0DI/Tm54YgpYdCI/AAAAAAAAAYM/W8TYMKDrST4/s912/SAM_0263.JPG
Liten bula på vänster bakskärm i övrigt bra skick , bulan ska åtgärdas.
https://lh5.googleusercontent.com/-h3BjtdgV8Vo/Tm54YthogUI/AAAAAAAAAYM/Xzg92qYq3V0/s912/SAM_0259.JPG
Haugeman
2011-08-02, 22:42
grymt. ännu en klassiker räddad. ser ju i alla fall på dessa bilder riktigt frisk ut.
Riktigt nice, kommer och inspekterar snart :) ska du leta fram kromspeglar till den också?
Ang. Radio så brukar det sitta riktigt schyssta kromade radior i toyotas från tidigt 80-tal, fast du kanske vill ha nyare?
Cullberg
2011-08-02, 22:48
Kul att du hittat ett nytt projekt, lite polering och service så blir den som ny igen =)
Henrik.M
2011-08-02, 22:55
Ang. Radio så brukar det sitta riktigt schyssta kromade radior i toyotas från tidigt 80-tal, fast du kanske vill ha nyare?
Äldre. =)
Just nu sitter jag och funderar ut i bromsoken.
Eftersom det vänstra är ATE ok och högergängat och det högra ett GIRLING och vänstergängat ger det mig huvudbry.
Bygga special och mixa grejer eller leta ett ATE till vänster alt GIRLING till höger , grejen är den att jag måste byta slang på höger samt rör + slang på vänster samt mest troligt klotsar , blir ett jävla mixande med 2 olika ok.
Börjar förstå varför dom inte fått ihop bromsarna. =)
Blir nog en tripp till Lundstig imorgon.........det var länge sedan. =)
jag har ett par bromsslangar som är vänstergängade (eventuellt bara ena?) över om du behöver. Har etl sånt där skrot ok över med som ska funka. vet inte riktigt vilken sida dock. finns även nya (nos) belägg i nån gömma.
Kan ta bilder o sånt om det är intressant.
Henrik.M
2011-08-02, 23:05
jag har ett par bromsslangar som är vänstergängade (eventuellt bara ena?) över om du behöver. Har etl sånt där skrot ok över med som ska funka. vet inte riktigt vilken sida dock. finns även nya (nos) belägg i nån gömma.
Kan ta bilder o sånt om det är intressant.
Du har PM.
Henrik.M
2011-08-03, 00:04
Skillnaden mellan oken.
Höger sida.
GIRLING = Högergängat system med en gaffel som låser klotsarna.
https://lh6.googleusercontent.com/--BScqkRFbbU/TjhxK76aspI/AAAAAAAAAHM/WBHAPTdd6VM/s720/SAM_0283.JPG
Vänster sida
ATE = Vänstergängat system med lösa pinnar som låser klotsarna.
https://lh4.googleusercontent.com/-djWiRPTRmso/TjhxLBN3nwI/AAAAAAAAAHQ/HxCwpC6KWDk/s720/SAM_0284.JPG
Tror scenariet varit så här : att dom någongång ska ha försökt byta bromsslang på vänster sida och våldsdragit det åt fel håll = Dragit av slangen mot oket och sedan knäck bromsröret i samma veva.
Efter det har dom köpt ett ok på skroten och märkt att det inte varit riktigt rätt.
Så just nu behöver jag antingen ett Höger ATE ok alt ett Vänster Girling OK för att slippa mixa slangar och monteringssatser.......i värsta fall får jag mixa men helst inte. =)
Äntligen tillbaka i Golfträsket!
Kanske även jag nu måste se till att få liv i gammgolfen...
GTI-nissen
2011-08-03, 11:12
Gratulerar Henrik, vi vet nog alla att du gått och suktat efter en ny etta. :-)
Det sitter ett diagnosuttag även i min 1303:a och det är mer avancerat än man kan tro. :-)
Citat från DDS på www.vwtyp1.com-forumet:
"Du kunde mäta strömförbrukning på startmotorn och genom att läsa av pikarna kolla om du hade jämn kompression i motorn, exempelvis. laddning, batteri mm kunde oxå kollas. I mångt och mycker var detta system en tidig föregångara till dagens diagnossystem"
ovredsson84
2011-08-03, 17:50
Grattis Henrik.. Detta skall följas... =) Lycka till..
Henrik.M
2011-08-03, 19:07
Dagen har gått åt till att fixa delar.
Rätt bromsok funnet och hämtas imorgon , bromsrör samt "felgängade" bromsslangar beställda och hämtas på fredag.
I övrigt har småtjafs i form av filter , remmar samt tändningsdelar innhandlats.
Man har det man gör. =)
Ahhh ÄNTLIGEN =)
Bara chromespeglar som fattas dig.....
Undrar om inte jag har ett par på gång =)
Tror du att du vill ha dem då?
PM:a vad de får kosta?
Härligt, cirkeln är sluten.
Jag har ramlat över en 77:a Golf GLS , som har stått i en opel...verkstad sedan 1982.
Skall se när man kan hämta den bara.
Henrik.M
2011-08-03, 23:15
Blev ett kort kvälspass bestående huvudsakligen av terapijobb i form att rensa gammal kabel i motorutrymmet samt åtgärda defekta kabelskor och jordpunkter.
Avslutade med att riva ner stötfångaren fram för att kunna riva bort spolarhornen som förstör 50% av bilen utseeende (tål dom inte).
Denna operation medför då lite moddning i form av att vagnsbult med platt skalle måste införskaffas eftersom hornen håller fast stötfångaren i bärjärnen.
Måste även bygga om spolarsystemet eftersom vindrutepumpen tar sitt vatten från högtryckpumpen (som jag tagit bort) till spolarhornen.
Löser man enklast genom att borra ett 5mm hål högst upp på spolartanken och sätta sugledningen från pumpen där , kom på att jag körde detta på den gröna 77:an. =)
Måste föv se om det finns någon passande pump på skroten eftersom pipen på trycksidan där slangen ska sitt är av , finns ingen pump får jag göra ett försök att fixa befintlig.
Bara chromespeglar som fattas dig.....
Undrar om inte jag har ett par på gång =)
Tror du att du vill ha dem då?
PM:a vad de får kosta?
Du vet att chromespeglar är det som fattas! =)
Sålde ju tyvärr iväg mina när jag gjorde mig av med den förra.
PM:a mig om du får tag i ett par får vi ta det därifrån.
Nämen, vad roligt! Grattis till köpet och lycka till!
En polering, och lite putsande så blir den nog riktigt fin!
Trevlig bil det, har själv haft en 77a fast grön. Saknar den bilen för den gick verkligen fint.
Henrik.M
2011-08-06, 00:41
kolla min annons på vwgolf.se har kompletta spindlar med nya ok , hjullager o skivor till mk1 -75
Det löste sig med ett bromsok på den lokala skroten.
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Bromsok hämtades som sagt igår & båda oken plockades ner och allt rengjordes så klotsarna glider fint.
Tändningsgejerna sågs över med nya spetsar , lock , rotor , stift etc , nu går den som en västtysk Golf igen.
Ska finliras på jobbet sen för den ultimata körupplevelsen , dvs försöka trolla fram åtm 69 av dom ursprungligt 75 hästarna.
Denna Fredag har gått åt att inhandla de sista delarna för att få ihop bromsarna , var förbi mekonomen och hämtade mina "felgängade" bromsslangar samt fick ett främre bromsrör tillverkad av "BRL-Henke" som numera jobbar på mekonomen.
Även lagt in lite beställningar runt om i england på små pinaler.
Morgondagen blir det "old scool brake bleeding" med min älsta son dvs "Pumpa-pumpa-pumpa-pumpa-pumpa.....håller du??? , bra , släpp......Pumpa-pumpa-pumpa".
Tänkte iaf få den körbar & kanske rent av genom SBP innan slutet av nästa vecka , för sen börjar man rackla med "Nyaste nytt elektronik monstrerna" igen , dvs 4-veckors semester och terapiskruvande är över för denna gång & då blir terapiskruvandet betydligt mindre.
Surrade även med en av rekond killarna på jobbet ang polering , så vi får se om jag få ihop någon bra deal och får den polerad av någon som kan & vet vad han gör.
För jag kan inte , mycket kan jag, men inte polera en bil........jag inte har tålamod , det blir katastrof därav är det bättre att lämna bort det & öppna börsen. =)
pekka kiiskilä
2011-08-06, 11:53
Underbar bil den blir säkert bra när du blir färdig med bromsar och polering,
Angående barn med häftigt temprament så har min grabb fått sitt från sin mor hehe han vill ha bilen klar och levererad.
Henrik.M
2011-08-06, 13:54
Nu har bilen bromsar tog farsan till hjälp med luftningen eftersom han inte hade nå bättre för sig på eftermiddagen , så min son fick göra det han helst gör........spelar dator.=)
Efter luftningen tog vi ut bilen på en "shakedown" från början tänkt ner till macken 400m bort för att pumpa hjulen & sen hem igen.
Deras kompressor var trasig , så det blev mack nr 2 drygt 500m längre ner för en trafikerad väg , deras luftmunstycken var man tvungen att lösa ut i kassan vilket jag inte orkade........så det blev den 3:e macken granne med mack 2 som verkar vara enda macken i stan med luftpumlor.
Blev en lite längre provtur än vi först tänkt.
Var en rätt givande åktur faktiskt i många avseenden , nu vet jag att jag måste köpa en ny termokontakt eftersom vattenånga under huven vid korsningen betyder att fläkten ej går lät min passagerare meddela.......jo det finns en fungerande tempgivare i bilen också men jag glömde hålla koll på den.
Problemet löstes dock enkelt genom att jorda fläkten så den gick konstant på vägen hem......annars funkar den fint även bromsarna.
Kul med en liten provtur, fortsatt lycka till och hoppas besiktningen går fint!
Jag har polerat x antal bilar och hade gjärna hjälpt dig med bilen, tyvärr lite långt att åka då.
Henrik är numer så exalterad att han glömmer att vett och sans och bara kör =)
Henrik.M
2011-08-07, 18:31
Henrik är numer så exalterad att han glömmer att vett och sans och bara kör =)
Den är försäkrad , dock körförbud pga av att den är obesiktigad.
Då är provkörning samt körning till och från sbp tillåten kortaste väg. ;-)
Håller föv på att avluta ett 8 timmar pass med bilen , måste bara hitta lite scheman först.
Den är försäkrad , dock körförbud pga av att den är obesiktigad.
Då är provkörning samt körning till och från sbp tillåten kortaste väg. ;-)
Håller föv på att avluta ett 8 timmar pass med bilen , måste bara hitta lite scheman först.
Ingen fara =)
Jag menade den osande kylaren och leendet av att få prova bilen samt nödlösandet av fläktproblemen.
Lika glad för det verkar det som =)
Andersson Racing
2011-08-07, 20:12
Bra grundobjekt det där! Även priset kan tänkas?
Blir nog riktigt bra till slut!
mvh Per
Henrik.M
2011-08-07, 21:39
Efter 10-timmar på riktig verkstad med bilen har jag fått kopiös mycket gjort för en dag.
Stötfångaren fram fixad , tog bort spolarhornen samt flyttade ner regplåten , bilen tvättades i motorrum och grovtvättades utvändigt , bakre ljuddämparen svetsades , kopplingen justerades så den inte ligger på , all el utom vindrutorkarna fixades måste undersöka den saken närmare innan SBP.
Relät hade rostat ihop , rotade fram ett nytt ur gömmorna & då sköt jag säkringen , så mest troligt kortis i motorn.
Plockade ner motorn och mätte den och det verkar kortis i den , plockade isär den men hittade inget som tyder på kortis så nu måste jag plocka ihop den igen , rota fram ett schema ur dom väldigt gamla arkiven samt mäta upp och provköra den.
Vill vara säker på att den är trasig innan jag jagar rätt på en ny.
Blev rätt långt & intesivt skruvande idag vilket medför skruvstopp resten av veckan eller ett par dar iaf.......en deal med min kära sambo. =)
Så SBP planerna skjuts framåt ett par veckor till , blir ingen besikning denna vecka.
Iofs tor jag skruvstopp inte innebär jaga grejer. ;-)
Sen är det 100 andra småsaker som måste fixas efter den är besiktigad men det är finlir , bla åker kopplingen på sista versen pga av att dom haft den för hårt justerad + lite småtjafs av rent kosmetiska slag, inga allvarliga saker.
Finns så det räcker för ett par terapikvällar till , som det ska vara med gamla bilar MAO.
Positivt är iaf att den är lika rostfri undertill som karossmässigt & så länge det ej finns rost är allt en barnlek. =)
Har lite bilder från dagens fejande ska se om jag får upp dom ikväll.
Gött att du får massor gjort!
Har en fungerande motor med länkage till mk2 och det skulle råka vara samma, som du kan prova med om du vill
Henrik.M
2011-08-08, 17:35
Lite bilder
Motorrum efter 2 omgångar med microl och stålborste , lite mindre slaskigt.
https://lh6.googleusercontent.com/-_1obfy152FY/TkABUAiBYoI/AAAAAAAAAIo/wpqH_bmFZi8/s912/IMG_0287.JPG
"Fågel bad" efter skrubbning , listen och plastskyddet över fläkten ej monterat på bild.
https://lh5.googleusercontent.com/-oAyguQO8eO8/TkABUluKMfI/AAAAAAAAAIw/hkp4D7-9QD0/s912/IMG_0288.JPG
https://lh6.googleusercontent.com/-UTrz2bK6Xa0/TkABUflQkuI/AAAAAAAAAIs/OAAAGhc7KYc/s720/IMG_0293.JPG
Henrik.M
2011-08-08, 17:38
Torkar relät , som verkar ha smältigt ihop och imploderat.
https://lh6.googleusercontent.com/-IAAtjwJJiRo/TkABWtcLo7I/AAAAAAAAAJA/ES7oOrBGRWM/s912/IMG_0304.JPG
https://lh5.googleusercontent.com/-rTqVAHg1rNo/TkABWUZPqoI/AAAAAAAAAI8/1vq-BYwZbmE/s912/IMG_0305.JPG
https://lh3.googleusercontent.com/-G7htpvFIcgQ/TkABWz4jUDI/AAAAAAAAAJE/QIF_mcXCwEY/s912/IMG_0306.JPG
Henrik.M
2011-08-08, 17:45
Stötfångaren fram efter att jag tagit bort spolarhornen , ny svart tejp skall appliceras över den gamla tejpen.
https://lh6.googleusercontent.com/-UFyLGC7c_S4/TkABVNT1JlI/AAAAAAAAAI0/zMZDIj-IYZA/s912/IMG_0294.JPG
Gjorde ett fäste till regplåten som skruvades fast under stötfångaren.
https://lh4.googleusercontent.com/-XNC3ehNd31A/TkABVkjle1I/AAAAAAAAAI4/UvKWdPk0jHU/s912/IMG_0297.JPG
Ska ha nya regplåtar , funderar på EU-Plåt men är kluven?
Eu plåt = Lite tysk retrostuk över bilen , vilket jag gillar.
Icke EU = Orginal stuk , vilket jag gillar också.
Ska sitta likadana plåtar fram och bak men vad ska man köra på?
Henrik.M
2011-08-08, 17:48
Sist men inte minst var jag och rotade lååååååångt ner i dom mörka källarvalven på jobbet där man ibland kan fynda gamla saker.
Tyvärr är 80% av alla gamla saker numera utrensade sedan några år. =/
MEN jag fyndade! , blev grädden på moset den dagen.
https://lh5.googleusercontent.com/-9iyCOy8r_Uo/TkABXYxHBnI/AAAAAAAAAJI/EuxbNp73ZJQ/s640/IMG_0307.JPG
Henrik.M
2011-08-08, 22:20
Det där med att låta bli och skruva denna vecka sket sig.
Fick en stund över idag så jag smet ner i garaget och pillade lite.
Fick igång spolarsystemet med min lilla moddning , så nu är det bara torkarna kvar.
Spolarpumpen suger nu direkt ur behållaren istället för via högtrycksmotorn till spolarhornen.
https://lh3.googleusercontent.com/-JPx6QRtQkOY/TkBAriuId5I/AAAAAAAAAKM/R1FOGRy9TRo/s912/IMG_0312.JPG
Sen gick det lite till överdift i vanlig ordning eftersom "i min värld" spelar den ingen roll om jag betalat hundratusen eller en aning mindre för en bil , finns det saker som kan fungera så ska dom fungera , speciellt små detaljer som ingen annan varken bryr sig om eller betalar för. =)
Lamporna till ciggtändaren + askkoppen har nog inte lyst på 25-år , men nu gör dom det.
https://lh4.googleusercontent.com/--5x8Dx5bxD8/TkBAsBijCvI/AAAAAAAAAKQ/WnHg0tdd20c/s912/IMG_0315.JPG
Askkopp "by night"
https://lh5.googleusercontent.com/-Zsi688qBimE/TkBArQCTjaI/AAAAAAAAAKI/Y8pQymrqJ70/s912/IMG_0319.JPG
Ang att saker ska fungera: Precis som jag, folk blir alltid förvånade över att alla funktioner i min bil funkar trots ålder, jag tycker att allt ska funka helt enkelt. =)
Henrik.M
2011-08-08, 22:29
Istället för att bara byta 1st trasig säkring kan man lika gärna byta alla när man ändå håller på , vissa har väl suttit sen 1977.
https://lh5.googleusercontent.com/-9PoD7Zag2aw/TkBAs5RxJII/AAAAAAAAAKY/uIZs_s9pSRo/s912/IMG_0323.JPG
Locket på.
https://lh3.googleusercontent.com/-rBvzjIxHkU8/TkBAsk1czwI/AAAAAAAAAKU/Tkz_gSyvh9c/s912/IMG_0327.JPG
Finns inget mer irriterande än dörrbrytare som inte fungerar pga av kass jord , lätt åtgärdat och man slipper vara irriterad.
https://lh3.googleusercontent.com/-zHT3JfBTcWM/TkBAyPgOSlI/AAAAAAAAAKk/R9amH8433PM/s720/IMG_0328.JPG
Dagens grädde på moset! , en tidsenlig antenn i stål hittades i gömmorna dessutom passar den mot foten som satt på bilen.
https://lh4.googleusercontent.com/-ogrrJbWOwGY/TkBAybxeaFI/AAAAAAAAAKo/gZdohh_FBDU/s720/IMG_0331.JPG
Finns ungefär 100 smågrejer till att fixa , bla var jag en lampa kort så jag fick inget lyse i defrosterpanelen idag , vette fasen om jag kan sova på saken. ;-)
MANNY ---- > Det är därför vi inte ska hålla på med gamla amerikanare , vi skulle vara ruinerade. =))
Bara att lacka antennen svart nu då =)
Säg nått som lillen inte har.. ;)
Ang regskylten ser det trevligt ut med org fram & eu bak, iaf på vento :)
Cullberg
2011-08-09, 21:06
Snyggt, jag gillar precis som dig när allt fungerar. Det värsta som finns när bara halva belysningen inne fungerar.
Henrik.M
2011-08-09, 23:40
Bakslag!
Micklade med bränsle och vakumsystemet idag i form av div slangbyten , samt att jag bytte kylvätska i bilen.
Resulterade i att bilen går som en påse skit när den går vilket den alls inte vill göra stundtals samt att vattenpumpen började pissa som aldrig förr.
Så den får "sova över" på jobbet tills jag orkar ta tag i det , måste konsultera "de äldre herrarna" på bygget om vad som kan vara galet kring gångproblemen.
Misstänker att förgasaren behöver justeras alt någon vakumslang flyttas/pluggas/rensas , för killen jag köpte bilen av sa att den inte gick på tomgång....något som jag inte märkt av föränn jag skulle hem idag.
Jag gav den för mycket kärlek på en & samma gång.
Så nästa mål är att få den till att gå som den ska igen.
I övrigt fungerar numera allt som SBP vill ska fungera även torkarna och spolningen.
Bara släcka ner och se glad ut eller som min kära vän "lillen" säger " bara att bryt ihop och kom igen!" =)
Bakslag!
Bara släcka ner och se glad ut eller som min kära vän "lillen" säger " bara att bryt ihop och kom igen!" =)
Precis , med jämna mellanrum så man inte blir för positiv!
pekka kiiskilä
2011-08-10, 12:08
Jag har haft diverse problem med min 75a och det är förgasaren som spökar oftast,
Jag har börjat med att plocka lös förgasaren och rengör den för bensinen torkar i dom lätt så den blir små kristaller som fastnar i munstycken mm.
Henrik.M
2011-08-11, 00:48
Du har PM!
Besvarat.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Gångproblem lösta & det var mycket enkelt.
Pratade med "de äldre herrarna som varit på bygget sen första MK1:an tillverkades" , presenterade mitt problem och vad jag gjort dvs bytt bränsleslangar.
Får frågan om jag stryp returslangen.....då kommer jag på mig själv med att jag gjort SAMMA misstag som på min förra 77:a , nämligen glömt strypa slangen till soppareturen.
Är nämligen så att på orginalslangen sitter den en strypning på returslangen som stryper bränslet med säkert 80% på retursidan , gör man inte detta så går all bränsle från pumpen direkt ut i returen när flottören stänger och sen orkar den inte pumpa tillräckligt till förgasaren när flottören öppnar igen = Bilen stannar.
Fick även ett fast anrikningmunstycke till förgasaren istället för ett vakumstyrt anrikningsmunstycke , så nu går den som en Rolex.
Sen var det vattenpumpen som förstås inte fick vara enkel att fixa , efter att ha jagat reda på en pumphalva ute på stan eftersom vattenpumpen utgått utan ersättning förberedde jag mig på ett par timmars jobb , men inte riktigt så många som det blev.
Alla som bytt en vattenpump på en MK1 eller MK2 någongång men komplett hus vet att det tar max 1 timme om allt går som det ska , ganska basic.
Får man inte tag på en komplett pump med hus så köper man den aningen billigare "gör det själv halvan" dvs löst pumpelement vilket innebär att man får knäcka isär sin gamla pump för att ta huset ur den.
Oftas inga konstigheter förutom att det brukar ta 3 gånger så lång tid att dela pumpen och sen sätta ihop den , bultar går av och måste trilskas lös/borras om , packningar klistras.......inga märkvärdigheter , tar bara länge tid.
I mitt fall så gick det skitbra "med min gör det själv halva" och alla problem det brukar ställa till var inte värre än normalt.
Tills jag skulle dra på remhjulet på min nyrenoverade pump och upptäcker att mitt remhjul har helt annan hålbild och ett helt annat centrum , var inte ens i närheten av att passa eftersom dom tidiga golfarna INTE har samma remhjul som dom "vanliga" golfarna.
Detta pga av att 76 & 77 satt där en luftpump också & en annan modell av vattenpump med en helt annan längd på pumpaxeln pga av att vevaxeln har en dubbel remskiva! *puh*
Ingenting och då menar jag absolut ingenting stämde varken gällande remhjul eller lineup mot övriga remhjul.
Skulle man kanske kollat INNAN man började.
Vad göra?......bara att bryt ihop och kom igen!
Spånade ett par timmar med min far som anslutit till kvällens nöje , vi hade fler ideer om hur man skulle lösa problemet med allt från distanser på ett MK2 remhjul jag hade liggandes (som passade på pumpen men hade helt fel offset) till gud vet vad vi spånade om för lösningar, var iaf ett par stycken.
Sen kom vi på den otroligt geniala och enkla iden att bygga ett hybridremhjul.
Sagt och gjort , vi skar ut centrumet från MK2 remhjulet , filade upp lite hål i MK1 remhjulet , vände det åt andra hållet för att få offset att stämma och svetsade fast MK2 centrumet.
Problem löst! , offset stämmer och lineup mot vevaxel och generator var nästintill perfekt och allt fungerar.
Är vad jag hållt på med mellan 16-23.30 idag , men nu jävlar är murphy utsparkad!
Härligt härligt, skoj med äldre bilar:) tur du har tillgång till grejer :) btw vad händer i helgen? Tänkte om man skulle höra med grabbarna om en liten mini-träff innan jocke kommer ner om han nu inte kan ihelg
Cullberg
2011-08-11, 09:45
Kul att det löste sig.
Alla som bytt en vattenpump på en MK1 eller MK2 någongång
jotack, i mitt fall köpte jag en pumphalva, men alla skruvar gick av,
så letade rätt på andra delen på skroten.. alla skruvar gick av...
gick borra om alla utom ett par, så det blev ytterliggare ett hus,
som höll, som tur var, men det hade 5mm större utfräsning för termostaten,
som efter 5 försök/uppstart att få tätt, fick packning på tub och en o-ring istället...
*pust*
Härligt att det löste sig för dig!
Henrik.M
2011-08-12, 18:18
Jag låter bilden tala för sig själv. =)
https://lh3.googleusercontent.com/-qpgak4T2CfM/Tm54YtYiKvI/AAAAAAAAAYM/3jNE7DuxQJE/s720/IMG_0338.JPG
Haugeman
2011-08-12, 18:45
"klapp klapp klapp klapp" (stående ovationer ) ;-)
P-plats.se
2011-08-12, 20:51
Snyggt jobbat Henrik!
pekka kiiskilä
2011-08-13, 12:23
Det var ju ett fint papper (Grattis)
Hehe , mmm.......
Ett grattis kanske vore på sin plats!
Tyckte det var NÅN som inte alls skulle skruva denna vecka =)
Men det gick över.......och det var ju bra.
Hittade ingen Calixkontakt.
Hade bara kabeln kvar tyvärr.
Speglar har jag inte hunnit kolla ännu!
Henrik.M
2011-08-15, 00:12
Då har vi en " att göra lista".
Ovanför strecket ska hinnas innan snön och kylan kommer & är prio så bilen kan brukas utan problem över vintern.
Övriga är grejer som inte är prio just nu men ska försöka fixas innan sommaren.
Allt annat är redan fixat såsom bromsar , bränsle (Nya slangar i motorrum , tank och från tank ner under bil) , tändning , vätskor/oljor/filter , detta är genomgånget och "tipp/topp" därav ej med på listan heller.
[ X ] Byte kamrem + spännare
[ X ] Byte koppling + utr lager
[ X ] Rep växelänkage
[ X ] Byta olja i lådan
[ X ] Byte vevaxeltätning samt tätningar till låda samt oljetrågspackning.
[ X ] Byte ventilkåpspackning
[ X ] Fixa en CALIX motorvärmarkabel av jättegamla sorten.
[ X ] Byta trasig motorvärmarkropp.
__________________________________________________ ________________________________________________
[ X ] Polering
[ X ] Byte till fräscha clips till ytterlister (ska monteras ner inför polering)
[ X ] Nya EU reg skyltar fram / bak.
[ X ] Laga och montera hatthyllan (Klä om den och ta bort hålen från 6x9:orna)
[ X] Montera en rattradio Blaupunkt/Philips (Notera att det är radio inte cd.)
[ X ] Byte fjäderbenslagringar fram
[ X ] Byte dämpare/fjädrar till sänksats med dämpare/fjädrar alt ”ful” coils.
[ X ] Byte Bakljus till Röd/vita & främre blinkers till vita.
[ X] Få bakskärmen riktad och lackerad.
[ X] Chrome Speglar
[ X ] GTI-Front läpp
[ X] Fälgar/däck 15”
Nu samlar vi in lite reservdelar de närmaste veckorna för att sedan göra ett ryck med låda och kamrem är det tänkt.
Mer planer är detta har jag faktiskt inte med bilen , ska vara en billig retro-classicer som för den delen är driftsäker.
Ev patina som hittas under resans gång får vara kvar dvs bucklor,repor,ytrost etc etc , enda saken som ska målas är bakskärmen när den är riktad , detta med färdigblandad 2-komponentslack på burk från lackbutiken i stan dvs riktig billack fast blandad och tryckt i burk för omedelbar användning.
Får väl se om vi håller oss till planerna.
Henrik.M
2011-08-19, 22:08
Var ner i garaget en sväng idag och monterade ihop en biltema lagerhylla för att frigöra vägghyllorna från div skrot.
Gick igenom lite gamla kartonger jag hade plockat upp från källaren & längst ner i en av kartongerna hittade jag det här.
https://lh3.googleusercontent.com/-338tlPXK2vk/Tk7CIKDY79I/AAAAAAAAANk/Hrgoz8aO3Bo/s800/055%252520129%252520761C.jpg
JACKPOT!
En ny orginal förgasarfot till solexgasaren i bilen artnr 055129761C , går ej att få tag på längre på VAG sen flera år.
Denna norpade jag åt mig för en herrans massa år sedan då det skrotades ut delar på jobbet.
Trodde jag hade monterat den på den gröna men tydligen hade jag inte det , den hade hamnat längst ner i "hoppets låda" bland annat skrot.
Hittade även en 35A orginalgenerator från den gröna bilen , vilket tyvärr betyder att jag skickade med min nyrenoverade 55A generator när jag sålde den gröna. =/
För att återgå till den röda faran som huserar i garaget , så konstaterade jag att motorvärmarkroppen lämnat in , vilket i vår del av landet EJ är acceptabelt vintertid.
Så att byta ut den ASAP är en punkt som tillkomit på "att göra listan".
I övrigt är div delar beställda från alla håll av jordklotet.
Polering av bil bokad inom en snar framtid , den ska strippas innan dess.
Innebär att lister och backspeglar ska monteras bort för lättare åtkomst med polermaskin.
Sen.........så har det spårat ur lite granna i vanlig ordning , gällande den saken kan jag säga så här för stunden.
Jag är en stark förespråkare för att halogenlampor lyser dåligt och drar mycket ström & är gårdagens ljusteknik , kan dom ersättas ska dom ersättas. ;-)
Sen.........så har det spårat ur lite granna i vanlig ordning , gällande den saken kan jag säga så här för stunden.
Jag är en stark förespråkare för att halogenlampor lyser dåligt och drar mycket ström & är gårdagens ljusteknik , kan dom ersättas ska dom ersättas. ;-)
Urspårningar i like =)
Henrik.M
2011-08-21, 00:27
Och hela familjen gnäller på att bilen saknar C-lås.
Vad göra?
Ebay så var den saken löst.
Nu börjar det spåra ur på riktigt!
Paypal kontot har fått jobba hårt den här helgen kan man lungt säga , men bra blir det får vi hoppas.
Har en sak till på G från Ebay som jag än så länge bevakar eftersom det är den dyraste saken hittils som jag lagt ner på bilen , sen är det färdigt med beställningar en tid framöver.
Väntar hem en så där 12 leveranser just nu + en leverans med reservdelar från sverige samt en , från privatperson som inte har med bilen att göra men är högst Golf MK1 relaterat.
Lär trilla in paket utav hel*ete närmaste veckorna.
Tur själva bilen var billig i inköp , än så länge håller jag någorlunda vettig budget tack vare..........Just det , EBAY. ;-)
Skrämmande billiga grejer till vardags/bruksbilen om man bara orkar leta.
Nu börjar det spåra ur på riktigt!
Har en sak till på G från Ebay som jag än så länge bevakar eftersom det är den dyraste saken hittils som jag lagt ner på bilen , sen är det färdigt med beställningar en tid framöver.
Jag vet jag vet =)
Men så vet du ju vad jag letar åxå......
Damn , hemlisar är svåra att hålla gömda!
(Ps. min hemlis börjar bli DYR den med tack vare samma internetsida Ds.)
Haha samma här, ebay.de är farligt ;)
Tyckte jag såg dig ute efter prästgatan och rasta den röde efter 22 idag
Henrik.M
2011-08-21, 18:36
Blev lite nytta och nöje idag med "röda faran".
Först en söndagstripp med yngsta sonen , blev ca 7mil totalt under dagen med stop för fikapaus.
En gammal tradition jag och min äldre son hade under några år innan han blev för gammal för att umgås med sin far allt för mycket. =)
Stop i Boden för fika på fd pressbyrån numer Magazine 8.
https://lh5.googleusercontent.com/-H_2YtKoSjgQ/TlExqWpexKI/AAAAAAAAAN8/uzw82WF7IkI/s912/IMG_0350.JPG
https://lh4.googleusercontent.com/-_aOdil7U08k/TlExqqsg8QI/AAAAAAAAAOA/jDlrkLItOqw/s640/IMG_0349.JPG
Efter det bar det av till Janne.M där jag lånade ett väldigt sofistikerat verktyg av honom.......en låsringstång.
Ska byta rem och rulle till veckan och jag orkar inte släpa med mig en haknyckel från jobbet , så jag ringde Janne.M & hörde om han hade en haknyckel.
Fick svaret att han hade ett väldigt sofistikerat verktyg i form av en låsringstång , så jag åkte och hälsade på honom eftersom jag inte äger en låsringstång.
Kunde iofs investerat i en egen kom jag på när vi stod där , men det är ju alltid trevligt att ha en anledning att hälsa på folk & snacka bort en halvtimme. =)
Väl hemma åkte "röda faran" in i garaget för lite kosmetisk uppfixning i form av att tejpen på stötfångaren fram byttes.
Man köper en sån här rule på biltema för 30:- i svart , sen är det bara att börja.
https://lh5.googleusercontent.com/-SkplFWFc--U/TlExswuo7bI/AAAAAAAAAOU/sIrMaj_bxZk/s912/IMG_0355.JPG
Henrik.M
2011-08-21, 18:40
Före.
https://lh3.googleusercontent.com/-9PyZyrRITBc/TlExrLbdJhI/AAAAAAAAAOE/2mc_HFk0VNg/s912/IMG_0351.JPG
https://lh3.googleusercontent.com/-dbvZB5nqlU8/TlExr2aq2hI/AAAAAAAAAOM/0gpRk42PoIw/s640/IMG_0354.JPG
Gammal tejp borttagen
https://lh4.googleusercontent.com/-UKn-M23pkl0/TlExsq3oq-I/AAAAAAAAAOQ/E96MpOIzp28/s640/IMG_0356.JPG
Det otroligt roliga och spännande jobbet att avlägsna gamla limrester.
https://lh6.googleusercontent.com/-TtrzNqkGqQA/TlExtUx_sRI/AAAAAAAAAOY/lhwGr2hTe0w/s640/IMG_0358.JPG
Limmet borta och yta rengjort klart för ny tejp.
https://lh4.googleusercontent.com/-0Lud4bOGk6s/TlExt6xn21I/AAAAAAAAAOc/aG7uHrQc0D8/s640/IMG_0359.JPG
låsringstång använder jag alltid =), funkar ypperligt =)
men ska du ha silvertejp på fångaren? det kommer inte bli bra i längden då limmet torkar och ytterlagret trillar av. Jag hade nog satsat på nån form av vinyl från dekalfirma kanske.
Henrik.M
2011-08-21, 18:56
Ny tejp på på plats , en klar förbättring , är dom små detaljerna som räknas i slutet av dagen. ;-)
https://lh5.googleusercontent.com/-ZTSBgT1anYg/TlExuuf5OsI/AAAAAAAAAOg/XBsnDmkktOY/s640/IMG_0361.JPG
https://lh5.googleusercontent.com/-zVI3pXrkuP8/TlExuobxyZI/AAAAAAAAAOk/YT9flbK63sE/s912/IMG_0363.JPG
Sen var det det här med motorvärmaren som lämnat in.
Anklagar den inte för att den är trasig , den har nog suttit där sedan 1977 med tanke på att sladden går rakt in i motrovärmarkroppen , dvs det sitter ingen kontakt.
https://lh5.googleusercontent.com/-7mXhIMpGiyk/TlExvEH70aI/AAAAAAAAAOo/kO6OafXWWxA/s640/IMG_0366.JPG
Eftersom nya och dom jätte-jätte gamla calix kablarna inte har samma anslutningar & jag INTE vill byta till modern intagskabel tänkte jag göra det tämligen enkelt för mig eftersom jag beställt en ny calix kropp.
Tänkte lösa det genom att klippa den gamla calixkabeln och skarva ihop den med en ny calix kabel , så den gamla ändan passar mot förgreningen och den nya mot motorvärmaren.
Jag kom så här långt innan jag insåg att det är totalt vansinigt och förenat med livsfara , tror bilderna talar sitt eget språk.
Kolla extra noga på bilden där jag av höljet på kablaget.
Plan A var enkel , förgrena gammalt med nytt.
https://lh4.googleusercontent.com/-1y6adnCKVus/TlExwJ1y0II/AAAAAAAAAOw/vMBlxRRfU1o/s640/IMG_0371.JPG
Tills jag kom hit och såg detta.
https://lh6.googleusercontent.com/-webCMjNaenw/TlExv6jFBLI/AAAAAAAAAOs/FLEAojvL0_c/s640/IMG_0372.JPG
https://lh4.googleusercontent.com/-oB7mrzQDUIA/TlExwi7cvyI/AAAAAAAAAO0/Bs3fGz44X-4/s912/IMG_0373.JPG
Henrik.M
2011-08-21, 18:56
https://lh6.googleusercontent.com/-XGwS7cNhMyE/TlExwyBNjjI/AAAAAAAAAO4/fpZlcEkM4O0/s640/IMG_0375.JPG
I princip all kabel innan för höljet var murket och det kan nog vem som helst räkna ut att man vill undvika när man har 220v genom sladdarna ut i en plåtburk.
Så plan B är helt enkelt att byta ut all kablage från intaget som jag föv ska behålla.
Blir mao ny kabel över allt , måste bara fixa en CALIX förgrening , har fullt med DEFA liggandes men ingen CALIX & det är ju lite sent påtänkt nu när jag har en CALIX värmare på ingång.
Kan iofs göra en DEFA/CALIX adapter mellan förgrening och värmare , har jag gjort förr.
Men jag har hellre hela och oskarvade kablar , så det få bli att jaga en CALIX förgrening.
Sen har vi den här mojängen , garagegrannen var in igår när jag pillade med hyllor och frågade när jag ska montera belysning i den för det skulle se "tjusigt" ut.
Jag har monterat Led strip i den för 5 månader sedan , trafon till att driva strippen ligger i lägenheten.......jag har bara inte orkat dra kabel.
Kanske till vintern , är mycket på gång just nu med "röda faran" känner jag. =)
https://lh6.googleusercontent.com/-ExMlVXRsyOA/TlExrgKyZeI/AAAAAAAAAOI/4p_8pA9wvto/s640/IMG_0353.JPG
Det var den söndagen , över och ut!
Henrik.M
2011-08-21, 20:35
låsringstång använder jag alltid =), funkar ypperligt =)
Jag är yrkesskadad och van med haknyckel.
Men man får väl lära om sig när man pular hemma. =)
men ska du ha silvertejp på fångaren? det kommer inte bli bra i längden då limmet torkar och ytterlagret trillar av. Jag hade nog satsat på nån form av vinyl från dekalfirma kanske.
Svart vävtejp.
Erfarenheten säger att den funkar fint , hade det på den gröna och det från det jag köpte den till det jag sålde den dvs 5 år.
Är det så att den flagnar är det ju bara att byta ut. =)
Vinyl från reklamfirma blir rätt dyrt när du bara ska ha en remsa , för det är sällan dom har så breda spillremsor som stötfångaren är lång.
Henrik.M
2011-08-22, 17:02
Ett paket anlände idag och innehöll.
https://lh6.googleusercontent.com/-0Gla6c5ZRLg/TlJuLRJWUOI/AAAAAAAAAP8/MEw5oyJ4X3Q/s640/IMG_0376.JPG
Såg en sån här bok på tradera och blev sugen , men den stack iväg i pris något så kopiöst. (slutbud 330+36:-)
Så jag googlade boken för att se om den fanns att köpa någon annanstans, hittade en privatannons & köpte en bok i nyskick betydligt billigare.
Inte för att jag egentligen har behov av den med tanke på att allt finns på jobbet men den är kul att ha nere i garaget , var fina kopplings scheman i den. =)
Vilken klenod du hittat.
Rephandböcker är alltid bra att ha!
pekka kiiskilä
2011-08-25, 12:58
Jag har något trevligt som jag kan sälja till dig det är en försäljnings broschyr från 1977 den är i nästan nyskick,
Inte helt fel med nya prylar till din pärla.
Det jag undrar är OM alla nya uppdateringsdelar verkligen ryms in genom brevlådan =)
Henrik.M
2011-08-25, 21:30
Det jag undrar är OM alla nya uppdateringsdelar verkligen ryms in genom brevlådan =)
Avslutade just en hård kamp på Ebay och jag kan meddela att det paketet inte ryms i brevlådan. ;)
Börjar bli lite röda kryss i "att göra listan" som befinner sig på sidan 3.
Denna kväll har ägnats åt att få bakskärmen riktad och lackad & det blev väldigt seriöst gjort , det las ner mycket mer jobb än jag hade förväntat mig eller räknat med.
Hade varit nöjd bara jag fick bulan riktad , spacklad med vanlig spackel och lackerad.
Men jag fick det stora artelleriet i fom av riktning , tennspackling , grundning , lackering med härdare & våtslipning av lackskarvar.
Inget lämnades åt slupmpen eller gjorde halvdant.......sånt uppskattar jag. =)
Själv stod jag i fronten och lyfte i ny rem och rulle samt ventilkåpspackning och agerade brandvakt inne i bilen under tennspacklingen.
I övrigt har det varit en strid ström av div paket som kommit under veckan & jag kan säga att England i tät följd av Tyskland är dom som levererar saker snabbast.
England 2 dagars postgång med royal air mail, tyskland 3 dagars postgång med DHL samt utkörning till dörren av poståkeriet.....det kallar jag snabbt.
Väntar dock ännu på en hel del godsaker. =)
Kommer nog att bli lugnare ett tag framöver iaf efter helgen , känner att man gått på som en duracell kanin de senaste veckorna , man andas , sover & äter i övrigt har det bara varit skruva-skruva-skruva.
Bilder finns men jag orkar i nuläget ej dra upp dom , får bli senare.
Henrik.M
2011-08-27, 12:30
Ett par bilder på arbetet med skärmen , bilderna är långt ifrån hela sanningen hur mycket jobb som plåtslagaren jag anlitat la ner på att få till skärmen , det jobbet rymms inte på 4 bilder.
Tog styft 6 timmar att få det resultat som syns och då är det absolut ingen nybörjare som jobbat med det , han la mao ner en hel del kärlek.
Men här är iaf en snabb resume.
Skärm som vi minns den.
https://lh4.googleusercontent.com/-pmqwdyO81_Q/TljFjMvLlyI/AAAAAAAAAQY/8_I4C8ohAFc/s912/IMG_0384.JPG
Riktad på väg att tennas.
https://lh4.googleusercontent.com/-l19qNz-seAg/TljFkEjz5FI/AAAAAAAAAQg/u2iENwoi-wg/s912/IMG_0386.JPG
Grundad
https://lh4.googleusercontent.com/-qx-2ITCMssQ/TljFjx-AgBI/AAAAAAAAAQc/v6CMVLI6srs/s912/IMG_0389.JPG
Klart
https://lh6.googleusercontent.com/-Qg42zdDmWdU/TljFlpMLUTI/AAAAAAAAAQs/pe_6BE4lvLA/s912/IMG_0390.JPG
Henrik.M
2011-08-27, 12:38
Sen har det trillat ner lite paket , så för dom som gillar sånt kommer bilder.
Väntar ännu hem 2/3 av leveranserna.
Varav 1 av leveranserna är STOR.
Har även en till sak på G , som jag bevakar.
Div packningar , remmar etc
https://lh3.googleusercontent.com/-KiFZd7oCSd0/TljFiygfelI/AAAAAAAAAQU/3V2ua8cdZiI/s912/IMG_0378.JPG
Nya clips till lister och grill.
https://lh3.googleusercontent.com/-rvd73kYu7Zw/TljFimOYhrI/AAAAAAAAAQQ/FWbiaW6hLLA/s640/IMG_0382.JPG
Trycktallrik till koppling & låsfjäder samt packning till växelådsgavel.
https://lh4.googleusercontent.com/-UXqBK7bAJ_I/TljFlK7zHeI/AAAAAAAAAQk/hmgYfNrZ5G0/s912/IMG_0392.JPG
Värmare
https://lh5.googleusercontent.com/-GR_GLxOiQ20/TljFmjx6YfI/AAAAAAAAAQw/4nGykbV8QD8/s912/IMG_0397.JPG
Fjäderbenslagringar
https://lh6.googleusercontent.com/-jR_rxmT8xN0/TljK1LgddDI/AAAAAAAAARQ/WP3r-v3tm2w/s720/IMG_0401.JPG
Henrik.M
2011-08-27, 12:48
Gammal dekal runt tanklock borta
https://lh3.googleusercontent.com/-IvIUivqz9KY/TljMlqxIpPI/AAAAAAAAASI/iPTA477Hqz8/s912/IMG_0333.JPG
Ny dekal monterad.
https://lh5.googleusercontent.com/-PjZ5Kyb_ljw/TljMlRIDRwI/AAAAAAAAASQ/ib3uTiT_JA8/s912/IMG_0335.JPG
Ang tankluckedekalen , är det någon fler än jag som upplevt att det är dålig kvalitet på dessa eftermarkands dekaler?
Min dekal har redan revor/märken efter sig som tanklocket gjort.
Upplever vinylen väldigt tunn och mest för "syns skull".
Vet att orginaldekalen var betydligt tjockare och av strukturterad vinyl , tyvärr har den utgått utan ersättning.
Vita blinkersglas fram , ej klarglas.
https://lh5.googleusercontent.com/-PLtwgyzuMZ8/TljFm6w95TI/AAAAAAAAAQ0/LVrbSlbZe-Q/s912/IMG_0399.JPG
Röd/Vita bakljus.
https://lh3.googleusercontent.com/-qtKG7E-17UM/TljFlUB1Q0I/AAAAAAAAAQo/LGj98G_uhak/s912/IMG_0396.JPG
På väg att bli duktigt fin !
Härligt, Vad hände med sprayburkslackering ;) fått den polerad än? Får kika på den bättre imorn
Kommer bli bra det här. :-)
Henrik.M
2011-08-27, 15:24
Kära dagboken.........
Idag blev det också lite gjort.
Vita blinkers fram.
https://lh5.googleusercontent.com/-RkPLZGMdyms/TllUgCGzzgI/AAAAAAAAASY/sUU-K7KAa48/s912/IMG_0409.JPG
Nya bakljus
https://lh5.googleusercontent.com/-se4G0Fzs5k8/TllUgl6JOaI/AAAAAAAAASg/7Tga3IZDpCk/s912/IMG_0411.JPG
Ny motorvärmarkropp.
https://lh6.googleusercontent.com/--tzHtWmJcmA/TllUgQUfxRI/AAAAAAAAASc/Ig5M_8q9pM8/s912/IMG_0414.JPG
Härligt, Vad hände med sprayburkslackering ;) fått den polerad än?
Den är ju sprayburkslackerad , spray med härdare från lackbutiken. =)
Poleringen får vänta ett tag par veckor tills poleraren har tid.
Vad hände med orginal =)
Jag gillar att du kör ett lagommodrejs med inte helt orginal delar men som ser orginal ut!
Henrik.M
2011-08-30, 23:08
Vad hände med orginal =)
Jag gillar att du kör ett lagommodrejs med inte helt orginal delar men som ser orginal ut!
Jag kör på en ny linje..........att den går att återställa till orginal.
Än så länge. =)
Henrik.M
2011-08-31, 20:02
Har trillat in lite prylar under veckan , börjar med ett tradera fynd.
OEM Klocka från en Gammal MK1 GTI , lite skamfilad i kanten men jag kallar det patinerad.
https://lh5.googleusercontent.com/-ZPScYKkPtjE/Tl5zPwxvApI/AAAAAAAAAS4/e4XWEaHFQBs/s912/IMG_0422.JPG
https://lh3.googleusercontent.com/-nK2Cu0keRo0/Tl5zQn-SOaI/AAAAAAAAAS8/WXIECAm_QdI/s912/IMG_0424.JPG
Eftersom lamphållaren saknades , så moderniserade jag den lite.
https://lh6.googleusercontent.com/-4yKILI1knjA/Tl5zTR4Kl4I/AAAAAAAAATU/MrKgD33AFv4/s720/IMG_0434.JPG
Med en LED lampa...=)
https://lh3.googleusercontent.com/-y1MgL0VHMjw/Tl5zTurWUOI/AAAAAAAAATc/SyRCg-lDjGk/s912/IMG_0438.JPG
Rätt fränt att alla kablar var framdragna bakom panelen , plug and play.
När vi ändå är kring panelerna , när jag kröp under brädan för att koppla in klockan så fann jag detta.
Hade totalt missat denna.
Kollade upp namnet på adressen och där fanns en kvinna fyllda 82-år med samma efternamn som mannen som ägt bilen.
Namnet på skylten måste med andra ord vara första ägaren av bilen , vilket berkräftar mina misstankar att den är såld ny på min arbetsplats i december 1976.
Jag har suddat ut namn samt adress på skylten av hänsyn.
https://lh5.googleusercontent.com/-fVILcqBLt7o/Tl512vowNqI/AAAAAAAAAUI/F2dkJu3lwFY/s912/IMG_0435.JPG
Henrik.M
2011-08-31, 20:09
Sen har det trillat in lite prylar.
Komplett repsats till spak och växellänkage
https://lh3.googleusercontent.com/-yAN4J8eXOv8/Tl5zOwnVopI/AAAAAAAAASs/YNpYmLyUkTU/s912/IMG_0417.JPG
Koppling , visade sig även att trycktallriken och spärrfjädern medföljde , nu har man dubbla uppsättningar.
https://lh4.googleusercontent.com/-_GRbX2zE87I/Tl5zSROckOI/AAAAAAAAAUY/zXkOgORAWpM/s912/IMG_0430.JPG
Centrallås med fjärr.
https://lh3.googleusercontent.com/-9BM139fQCG4/Tl5zSRwza8I/AAAAAAAAATM/FNVEd85SSn8/s912/IMG_0429.JPG
Lite LED lampor.
https://lh3.googleusercontent.com/-Z2KKRMv8VCQ/Tl5zPS2HA8I/AAAAAAAAAS0/b-JyBlqG3Oc/s720/IMG_0420.JPG
Och idag blev mina AT...........skickade från moderlandet. =)
Finns lite att ta tag i närmaste tiden , när jag får fritid.
Och idag blev mina AT...........skickade från moderlandet. =)
Finns lite att ta tag i närmaste tiden , när jag får fritid.
Ahh tummen ur det berömda hålet till slut med andra ord!
Har trillat in lite prylar under veckan , börjar med ett tradera fynd.
OEM Klocka från en Gammal MK1 GTI , lite skamfilad i kanten men jag kallar det patinerad.
https://lh6.googleusercontent.com/-4yKILI1knjA/Tl5zTR4Kl4I/AAAAAAAAATU/MrKgD33AFv4/s720/IMG_0434.JPG
Namnet på skylten måste med andra ord vara första ägaren av bilen ,
vilket berkräftar mina misstankar att den är såld ny på min arbetsplats i december 1976.
Satt en precis likadan klocka i min tidigare Passat 1,6 Injection GLS ( 1977 )
Den hade tom tonade rutor ifrån fabrik !! :o)
Henrik.M
2011-09-03, 15:40
Då har man pillat lite och konstaterat lite , delst att den gråa vardagen är tillbaka där man lever efter väggalmarnackan i köket med arbtider kontra fritids & dagistider.
Ger med andra ord 90% mindre tid för terapiskruvning på fritiden.
Tur man har hela vintern på sig att fixa allt.
Det som hänt under veckan är dock att bilen är numera Xenonkonverterad med H4-Bixenon 4300 kelvin lampor.
Blev faktiskt väldigt bra och det verkar på mina medtrafikanter (inlkusive civilpolisen som jag mötte vid 2 tillfällen igår) att jag ej bländar nämnvärt.
Anledningen är som att jag förut skrivit att jag alltid väljer 4300kelvin i färgtemp , detta ger ej det stickande blåa skenet som ex 6000Kelvin lampor ger.
4300K i kombination med rätt inställda lycktor = Mindre arga medtrefikanter.
Sen har vi börjat LED konvertering av bilen också , dock så var LED lmporna jag beställt för stora & jag orkar inte karva i baklycktorna.
Nya LED lampor beställda samt LED till instrumentbelysningen också.
Har ej orkat bilddokumentera än eftersom LED +XENON bilder inte är särsklit spännande att titta på när det bara är halvfärdigt , blir kanske bilder när jag klurat ihop allt som jag vill ha det.
Väntar även hem lite andra saker som jag budat in och är betydligt roligare detta bör anlända nästa vecka , ett absolut MÅSTE att ha om man äger en MK1:a. ;-)
Nice, får komma och inspektera ljusbilden någon kväll framöver. Hade tänkt be dig om sidan vart du beställde lamporna, så jag kan nog vara och plocka lite lampor om det är några som passar.
Haha tyckte det var NÅN som sagt att de var skit att sätta xenon på Mk I =)
Det var inte jag för jag gillar det.
Blir ju kanon!
Henrik.M
2011-09-03, 21:13
Haha tyckte det var NÅN som sagt att de var skit att sätta xenon på Mk I =)
Det var inte jag för jag gillar det.
Blir ju kanon!
Inte jag som sa det , däremot på MK2 med inpro klarglasstrålkastare eftersom bi-xenon lampan inte ryms i dom.
Var när jag höll på med den blåa , slutade med orginalstrålkastare på den också. ;-)
Inte jag som sa det , däremot på MK2 med inpro klarglasstrålkastare eftersom bi-xenon lampan inte ryms i dom.
Var när jag höll på med den blåa , slutade med orginalstrålkastare på den också. ;-)
Same same but differrent , men nu har du orginalglasen väl?
Henrik.M
2011-09-04, 00:48
Same same but differrent , men nu har du orginalglasen väl?
Orginalglas : Jepp.
Henrik.M
2011-09-06, 18:45
Sneak peak. =)
OEM Speglar från en 75:a.
https://lh6.googleusercontent.com/-RRN84mLoYS0/TmZMqekO3dI/AAAAAAAAAVo/NX3vPc4Yd9g/s912/IMG_0460.JPG
ATS CUP 7056
https://lh5.googleusercontent.com/-bSFwTPgyWnk/TmZM_lVMacI/AAAAAAAAAVk/Pnz2dULhFJ4/s912/IMG_0457.JPG
Speglarna ska få sig en omgång autosol & fälgarna ska få sig en redig polering till vintern , men först ska det åkas med dom till slutet av säsongen.
Bilen börjar ta form. ;-)
Mmmmm..........beer......(drool...) öhhh fälgar menar jag =)
Härligt! Speglarna, var det tradera auktionen vi snackade om?
Henrik.M
2011-09-06, 23:30
Nu är fälgarna och speglarna monterade och provkörda.
Sitter som en smäck och utseendet har gått från "gubbig" till "halvkul" , för att nå nivå "helrätt" måste det på ett par colis och en annan däckdimension & det kommer att bli det till nästa år. ;-)
195/50-15 med org fjädring känns lite högt och brett.
Monterade även LED i askoppsbelysning , ciggtändare och värmereglage , kan säga att natt blev dag.
Ska pilla in i instrbelysning också när jag får tid.
Härligt! Speglarna, var det tradera auktionen vi snackade om?
Jepp , låg och bevakade dom från dag 1 , dvs styft 14 dagar. =)
Blev betydligt billigare än jag väntat mig , hade kunnat gå upp till dubbla dom växer ju inte på träd direkt om man vill ha äkta vara.
Du måste ju svänga förbi nån helg och göra ett garagebesök.
Jepp kikar förbi nån kväll, kanske kör förbi jobbet ditt och snabbkikar
Henrik.M
2011-09-13, 00:02
Har hållt på och klura med LED-lamporna nu ett par veckor för att få allt att stämma ljusmässigt.
Beställt lampor fram och åter och nu har jag löst allt till 98% , det som är kvar att lösa är blinkers fram men det är på G.
Att LED konvertera Backljuset har jag gett upp , provat div olika lampor och det är bara att konstatera att här vinner en gammal hederlig P21W halogen , så det får vara.
Resten av bilen är det dock LED i med fullvärdig funktion inklusive instrumentpanel. ;-)
Fram till det är klart kan jag bjuda på lite ATS bilder. =)
Observera att detta är inte hur bilen ska se ut inför nästa sommar , just nu är den osänkt med ATS CUP 7X15 et 20 , 195/50-15 & det funkar faktist utan att skrapa i (om dämparna bak hade varit 30 år nyare och hållt upp bilen) samt att svänga fullt...........men det ser inte bra ut.
Till sommaren ska den skickas ner mot backen med coils samt att fälgarna ska skos med 175/50-15 , har räknat och kommit fram till att det är den däckdimensionen som gäller för att det ska gå fritt i skärmkanterna med en normal sänkning ev kanske man får massera skärmkanten fram lite när den kommer ner vi får se.
Jag vill inte ha strech däck eller en bil som är okörbar pga av för låg markfrigång......det är jag för gammal för känner jag , så det blir inga radikala modifieringar.
Fälgarna ska få lite kärlek i form av polering samt att jag måste införskaffa 4st centrum kåpor från min kära vän Ebay.
I övrigt behöver dom ingen kärlek utan är i bra skick.
Man har det man gör inför nästa sommar kan man säga , men man får ta lite åt gången.
Kanske börja med att byta kopplingen och renovera länkaget.....har stått på agendan ett tag nu.
Håller även min budget , dvs ingen enskild del får kosta mer än jag gav för bilen i inköpspris.
Sprack dock på hjulfronten , men tar man dom parvis klarade jag budgeten.
Med detta upplägg på busbils budgeten slipper man må dåligt om kvällarna när man kalkylerar kostnader. ;-)
Bilder.
Paket från moderlandet.
https://lh5.googleusercontent.com/-w_N4T7Yg5i0/Tm58qWNJN7I/AAAAAAAAAZc/roZVt9WgOhA/s912/IMG_0456.JPG
Osänkt med 195/50-15 , 7x15 ET20
https://lh5.googleusercontent.com/-8L1YotQsLeQ/Tm58q0AT7kI/AAAAAAAAAZg/5RHhXiwHVac/s912/ats%252520cup_redigerad-1.jpg
Såg ju bra ut trots att den är osänkt, 175/50 blir nog bra, lite stretch men inte mycket
Henrik.M
2011-09-23, 00:45
Har inte hänt sådär fruktansvärt mycket praktiskt på sistånde pga av tidsbrist & ork.
Dock har jag blivit klar med Xenon och LED konverteringen och allt utom Backljus och innerbelysning är numera LED konverterat.
Bytte även i innerbelysningen , men jag pallar inte med det kalla blåaktiga ljuset LED lampan gav så jag bytte tillbaka till halogen.
Backljuset fick även det vara halogen pga som jag tidigare skrev att jag ej hittat någon LED som lyser upp tillräckligt starkt & då har jag provat ett gäng.
Har även fått hem mina nya stenskottskydd från england , fick tag i ett par efter mycket letande runt om i europa hos http://www.golfmk1.co.uk/ , MYCKET bra företag att ha och göra med som vet vad service innebär.
Även beställt och fått hem samtliga genomslagsgummin till bakdämparna via jobbet , fanns och få tag på allt utom hylsan runt stötdämparcylinder som utgåt utan ersättning 2009.
Dessa ska på när jag monterar coils , nya främre fjäderbenslager ligger också och väntar på ett par colis.
Ska även beställa hem ett set med motorfästen och vxl-låds färsten i gummi (ej poly) från tyskland , eftersom dom är lite trötta.
Var tvungen att ha en domkraft under tråget och hissa motorn för att få ur spännrullen när jag bytte rem , rullen ville till att ta i ramsnoken. =)
Så man kan lungt säga att upphängningen är lite trött.
Det är det sista jag ska beställa innan jag börjar riva ur och repa drivlinan. (Koppling , packningar , växelänkage , spakställ , motorkuddar , förgasarfot etc).
Känns som att det kan ta en helg eller 2 att byta allt & det lär inte stanna där , slutar väl med att man renoverar fram och bakvagn i samma vända.
Ska även hinna polera och sko om fälgarna under vintern.
Problemet nu är att få tiden till att räcka till med jobb , barn och familjeliv, min annars så väldigt förstående och tålamodiga sambo var mindre nöjd på mig efter min senaste intensiva "duracell kanin" period med bilen under kvällar och helger.
Iaf här kommer receptet på LED och Xenon konvertering av MK1 som JAG tycker fungerar bra , detta efter MYCKET labbande med olika konfigurationer.
H4 4300K Bi-Xenon i strålkastarna (Hel/halv)
https://lh5.googleusercontent.com/-ywLBOgjWmXs/Tm50V0xDc3I/AAAAAAAAAWQ/PZcbAFFzcpI/s640/IMG_0446.JPG
Parkering samt skyltbelysning T4W med 4st högintensiva smd
https://lh6.googleusercontent.com/-Qa3gA88j16E/Tm50VnENqjI/AAAAAAAAAWM/8VG_1KQBNNM/s640/IMG_0418.JPG
Instrument samt reglagebelysning T5 1,2w Led
https://lh6.googleusercontent.com/-AfIvwdMYUgw/Tm50YUWmICI/AAAAAAAAAWk/6GsaDNw9Tbw/s912/IMG_0479.JPG
Henrik.M
2011-09-23, 00:52
Bromsljus 2st röd med Ba15s 42st SMD.
https://lh5.googleusercontent.com/-TE1r1eGevSo/Tm50WntI-BI/AAAAAAAAAWU/uAI0k3iHaJY/s640/IMG_0472.JPG
Bakljus 2st röda Ba15s med 9st dioder.
https://lh5.googleusercontent.com/-cQxccUdAEfY/Tm52YumM65I/AAAAAAAAAXk/aF-o1Gu6zuQ/1pobx36op.jpg
Blinkers 2st gula Ba15s med 36 SMD fram samt bak.
https://lh4.googleusercontent.com/-U9Xpdq2b_pg/Tm50X92ep1I/AAAAAAAAAaI/x3RLJMXeoAM/s912/IMG_0475.JPG
Och för att få rätt motstånd samt blinkfrekvens efter ett misslyckt försök med sk LED relä blev det 4st 50w 6Ohm resistorer.
Ett parallellkopplat motstånd per lampa.
https://lh3.googleusercontent.com/-TXhl4vg5sRg/Tm50Y_yVwwI/AAAAAAAAAaM/AQZowB6tLqs/s912/IMG_0480.JPG
Testade köpa ett färdigt LED relä , med det var så opolitligt att det hamnade i soporna.
https://lh4.googleusercontent.com/-bOSaInojdw4/Tm50YKyRaeI/AAAAAAAAAWg/GGHQRP6a6Jg/s640/IMG_0474.JPG
Det var receptet på LED belysningen , allt finns att köpa på EBAY för den som undrar , finns även i sverige men då 10ggr dyrare för samma saker.
Var köpte du Bi-xenonen?
Är inte nöjd med de senaste jag tog hem.
Henrik.M
2011-09-23, 01:08
Var köpte du Bi-xenonen?
Är inte nöjd med de senaste jag tog hem.
http://www.ebay.com/itm/170554279889?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649
Kan du inte visa lite före/efter bilder på LED lamporna och Xenonljuset sen när du är klar? Tycker det skulle vara mycket intressant. :-)
Henrik.M
2011-09-23, 08:39
Kan du inte visa lite före/efter bilder på LED lamporna och Xenonljuset sen när du är klar? Tycker det skulle vara mycket intressant. :-)
Jag hade kunnat det OM jag hade haft bilder på hur det såg ut före samt en riktig kamera :)
Har ingen kamera som man kan ta riktiga bilder med och därav är det mobkameran som oftas får dokumentera bravaderna.
Den är inge bra till att ta belysningsbilder med tyvärr. :/
Skickat från min iPhone med Forum Runner
KOm förbi här när du är klar så fotar jag lite med systemkameran, eller så kommer jag och hälsar på i garaget någon dag
Henrik.M
2011-09-23, 10:07
KOm förbi här när du är klarar så fotar jag lite med systemkameran, eller så kommer jag och hälsar på i garaget någon dag
Belysningen är klar så det är bara att komma förbi om du har lust att fota. :)
Skickat från min iPhone med Forum Runner
Henrik.M
2011-09-24, 20:51
Lite bilder , observera att både fotograf (jag) och kamera är kass modell (vanlig digitalkamera) , så koppla bort bildkvalitet.
La ner 90 minuter av min själ och brände av drygt 200 bilder med div inställningar, vinklar , med och utan blixt samt fan och hans moster, bilderna ni ser är dom bilderna som blev kvar.
Jag är och kommer mao aldrig att bli någon modellfotograf , jag är en mobiltelefon fotograf för det är jag haj på. =)
Fram till det finns bättre bilder med bättre kamera & någon som kan ta bra bilder är detta det som kan presenteras.
Instrumentbelysning
https://lh6.googleusercontent.com/-ObWSz0nSTOY/Tn4lnirpD6I/AAAAAAAAAaQ/QiQT1ecGqDM/s912/SAM_0341.JPG
https://lh4.googleusercontent.com/-qXr64TDoCW0/Tn4ltYqwqnI/AAAAAAAAAa8/IGFUFGrbOA4/s912/SAM_0382.JPG
Blinkers
https://lh5.googleusercontent.com/-M4NZ6ZWTkEA/Tn4lrD-Sq6I/AAAAAAAAAaw/dvBv5-4-CSs/s912/SAM_0367.JPG
https://lh6.googleusercontent.com/-PO_Y9sUfhtQ/Tn4ls6wYoWI/AAAAAAAAAa4/YD8PzweMq9o/s912/SAM_0384.JPG
Henrik.M
2011-09-24, 20:53
Bakljus & regskylt
https://lh4.googleusercontent.com/-3IkyP8sQPf0/Tn4lpYYAuMI/AAAAAAAAAag/dwsiuQr3_EI/s912/SAM_0351.JPG
https://lh4.googleusercontent.com/-y_mkEr3wGfY/Tn4ln42qNBI/AAAAAAAAAaU/ww3D0dGgvgU/s912/SAM_0344.JPG
https://lh4.googleusercontent.com/-oaxhvg9wD44/Tn4lrnYjDoI/AAAAAAAAAas/Xy7pSVJUU0s/s912/SAM_0375.JPG
Henrik.M
2011-09-24, 20:55
Bromsljus
https://lh3.googleusercontent.com/-l39CNgHxvkA/Tn4lrOs0EtI/AAAAAAAAAao/wPwjbj5VyUc/s912/SAM_0359.JPG
https://lh6.googleusercontent.com/-qNBpcwX6A0A/Tn4lp0f8QKI/AAAAAAAAAak/HEhsN-w34gs/s912/SAM_0356.JPG
https://lh3.googleusercontent.com/-BxkF14xUNv4/Tn4lsXTX43I/AAAAAAAAAa0/r-6V4lEEx1s/s912/SAM_0379.JPG
Henrik.M
2011-09-24, 20:57
Parkering & Blinkers fram
https://lh6.googleusercontent.com/-PO_Y9sUfhtQ/Tn4ls6wYoWI/AAAAAAAAAa4/YD8PzweMq9o/s912/SAM_0384.JPG
https://lh5.googleusercontent.com/-SQF94l1v48U/Tn4ltywnwCI/AAAAAAAAAbA/8GKhXD4fJlc/s912/SAM_0386.JPG
Halvljus xenon
https://lh6.googleusercontent.com/-DsC3KgVLxc0/Tn4lvJEn61I/AAAAAAAAAbM/2ptVT14l-QQ/s912/SAM_0390.JPG
https://lh3.googleusercontent.com/-ijoEpZGRnag/Tn4lwG44HPI/AAAAAAAAAbU/UPJ_pRvziEw/s912/SAM_0394.JPG
Henrik.M
2011-09-24, 21:00
Helljus Xenon
https://lh4.googleusercontent.com/-iwJtTDVCCG0/Tn4luat8VjI/AAAAAAAAAbE/wfejkIrpy4o/s912/SAM_0387.JPG
https://lh4.googleusercontent.com/-Cr4glhDiUjc/Tn4lvCcdq9I/AAAAAAAAAbI/Bc4n6Lx5HBk/s912/SAM_0391.JPG
Henrik.M
2011-09-24, 21:04
Övriga skitbilder.
https://lh4.googleusercontent.com/-jUoSbgSYHOg/Tn4lyWPQ8vI/AAAAAAAAAbY/b3qdIaiQ4_g/s912/SAM_0398.JPG
https://lh4.googleusercontent.com/-5ACJ8rZxSTg/Tn4lyir7OhI/AAAAAAAAAbc/PqhCRK_hgFg/s912/SAM_0400.JPG
https://lh4.googleusercontent.com/-7h3LWVi_jCs/Tn4lydxghOI/AAAAAAAAAbg/ZyhfUZS-MMY/s912/SAM_0401.JPG
Kungligt!
https://lh3.googleusercontent.com/-tTWSrGxop1U/Tn4l0UE7qvI/AAAAAAAAAbo/YrQBlvlQQtA/s912/SAM_0408.JPG
Quattro_mannen
2011-09-25, 09:44
Old school och xenon/led Hmmm..............Nää,de ser bra ut!
Henrik.M
2011-10-01, 19:23
Då har man gjort ett litet-litet ryck idag nere i garaget.
Började med att riva lös dom gamla stenskottsskydden för att montera mina nya.
Gick ju fint tills jag skulle montera den vänstra som ej passade,visade sig att jag fått 2st höger.:(
Var bara att mont tillbaka den gamla vänstra som numer ser ännu mer ledsen ut innan jag slet lös den.
Bara att jaga vidare efter ett stenskotts skydd till vä sida mao , lutar mot tyskland eftersom detta var dom sista som fanns i england hos qrazyquiff.
Bytte även förgasarfot när jag ändå var i farten , den gamla var det inga större fel på förutom att den var hård som bakelit , den får ligga till sig på "bra att ha" hyllan.
Sist men inte minst rensades avgasreningen bort och div slangar pluggades.
Visade sig vara pluggad sedan tidigare så allt utom luftpump rensades bort.
Sen har jag köpt på mig en 81:as golf också tydligen.
Såg den på blocket för ett par veckor sedan och la ett bud.
Fick mail igår med uppmaningen att komma och hämta bilen , blev ganska förvånad för jag hade glömt bort att jag bjudigt på den så många veckor sedan var det.:)
Men eftersom jag är den som håller hårt på affärsuppgörelser blev det affär över telefon och förhoppningsvis hämtas den hem imorgon med lina , nackdelen är att den står 2 mil från stan , men det ska nog lösa sig.
Den startar nämligen ej , blir att sätta igång , besiktiga och skeppa vidare.
Skickat från min iPhone 4 med Forum Runner
Daniel_Borg
2011-10-02, 10:54
Det är farligt att lägga bud på grejer=P
Henrik.M
2011-10-02, 21:00
Ett mellanstick.
Börjar bli ont om plats för alla bilar.
https://lh4.googleusercontent.com/-mNUu1T5os18/Toi0cpOlxQI/AAAAAAAAAb8/calYmeKbq2s/s912/IMG_0525.JPG
Henrik.M
2011-10-20, 22:02
Har inte hänt så mycket med den röda på ett par veckor sedan pga av den blåa golfen jag köpte på mig , men tro inte att det varit en sekund av lungt när det gäller skruvande av MK1..........snarare tvärt om.
Den blåa är nu efter en hel del jobbtimmar (Det finns skrivmatrial för en hel projekttråd om man velat) besiktigad UA och i trafik , har en köpare på den (svärmor) som ska prova bilen ett tag och se om den håller vad jag lovar.
Gjorde ett arbetsbyte härom helgen med den blåa.
Jag skickade ner min kollegas MK1:a mot backen med ett par coils
https://lh4.googleusercontent.com/-xAGcfX13U_8/TqB4q_2QvaI/AAAAAAAAAc0/f-m1aNbYdyQ/s912/IMG_0542.JPG
Medan han roade sig med att polera den blåa , så den ser liiite trevligare ut än den gjorde innan.
https://lh4.googleusercontent.com/-n0p6HQLGfpo/TqB4Ua0iv8I/AAAAAAAAAcY/6W4zNqGCrC8/s912/IMG_0555.JPG
Förutom det så står min röda numera på vinterhjul
Efter mycket letande har jag äntligen fått tag på & monterat ett par nya stenskottskydd till den , blev att beställa från från england. =)
Stenskottskydden är svarta och strukturerade men med mobilen blir dom mer åt det gråa hållet.
Även en VDO voltmätare har hittat in.
https://lh6.googleusercontent.com/-sP87wG4jHwA/TqB4qY5onrI/AAAAAAAAAcs/DkZYgv2oxmc/s720/IMG_0609.JPG
https://lh6.googleusercontent.com/-nEvv9oDN8Z0/TqB4qs-_tLI/AAAAAAAAAcw/pbW3wQ8V4BQ/s720/IMG_0610.JPG
https://lh3.googleusercontent.com/-80gWWv52Jtc/TqB4rJU2FDI/AAAAAAAAAc4/sigd0zSPfeY/s912/IMG_0612.JPG
Pga av allt jobb med att återuppliva den blåa har jag ej hunnit byta koppling , renoverara vxlspak/länkage , byta motorfästen på den röda.
Vet ej heller om det blir i år eller om jag gör det till våren , dock ska ATS fälgarna renoveras/poleras & skos med nytt 175/50-15 gummi under vintern är det tänkt samt att jag måste inhandla ett par fulcoils.
Har föv tag på ett ställe att vinterförvara bilen på inomhus , så om allt går i lås så kommer den röda att ställas undan inom de närmaste veckorna för lite vintervila.
Blir att åka Passat i vinter annars åker jag den blåa om svärmor inte vill ha den. =)
Den som lever får se.
Över och ut.
Henrik.M
2011-11-05, 20:53
Nu händer det saker med den röda.
Koppling bytt , ventilspel justerat , samtliga motor/vxlådskuddar bytta.
Har även påbörjar renoveringen av växellänkaget (byta samtliga bussningar & stag samt kulan under spak) , dock släckte jag ner och gick hem "tidigt" idag.
Så jag får slutföra det imorgon.
Man börjar bli en jävel på att justera ventiler , tändning , spetsar & byta kopplingar på dessa 4-petade gamla vagnar. =)
Nåväl imorgon vet vi om den lever eller om jag misslyckats totalt med allt.
KUL!
Har du nägra tidsplaner för kommande mods?
Henrik.M
2011-11-06, 19:36
Då var "röda faran" hemma efter några ytterliga tillryggalagda timmar i verkstan.......totalt 20 timmar denna helg räknade jag styft till pga av att om man köper en bil från 1977 kan man inte förvänta sig att saker är "bolt on" fast dom ska vara det , man får lösa en del med skallen och svetsen. =)
I det här fallet var det bland annat högra motorfästet som inte stämde alls , det nya fästet var ungefär lite större än det från 1977 så det var inte "bara" att pressa ur det gamla.
Dock blev summan av kardemumman är att skillnaden mellan innan och nu är som natt och dag , motorn & låda sitter fast i karossen för fösta gången på säkert 20-år , växellägerna är distinkta & där dom SKA vara, inget skrammel från slamrande ventiler & en koppling som tar INNAN knät når näsan.
Belöningen som gör att det käns värt mödan att offra en helg på jobbet. ;-)
KUL!
Har du nägra tidsplaner för kommande mods?
Inga planer detta år , ska ställas bort på vinterförvaring inom en snar framtid framtill april/maj.
Till våren ska coils med nya lagringar fram och bak på , ATS:arna ska putsas upp och skos med smalar däck samt att förgasaren ska byggas om till manuell choke istället för automatchoke.
Hann inte bygga om gasaren nu i helgen så det får bli till våren. (Har kittet liggandes i garaget).
https://lh5.googleusercontent.com/-1dAyRCFvgag/TrbTXd75jNI/AAAAAAAAAdo/3DJSXQ7isQI/s720/IMG_0651.JPG
Fan va gött att du orkar, själv har man tappat lusten för tillfället :P
Blir riktigt bra det där!
Henrik.M
2011-11-07, 16:46
Fan va gött att du orkar, själv har man tappat lusten för tillfället :P
Blir riktigt bra det där!
Går mer på vilja än lust.
Är inne i en period med alldeles för mycket att göra både på jonbet och hemma.
Men man måste börja beta av i någon ände.
Skickat från min iPhone 4 med Forum Runner
Henrik.M
2011-11-09, 18:13
Beställde historik på bilen från riksarkivet och transportstyrelsen,så nu har jag historik på bilen från det den såldes ny tills idag.:)
Kom in till sverige december 1976 och rullade som tjänstebil i södertälje tom oktober1978 då den köptes in av VAG i luleå.
Såldes till arvidsjaur februari 1979 där den rullade tom juni 1979 och byttes in på VAG i luleå.
Stod på VAG i luleå fram till augusti 1981 då den såldes till malmberget och byttes åter in på VAG i luleå september 1982.
Såldes till luleå oktober 1982 där bilen bytte ägare i familjen mellan son,far,mor,son mellan 1982 och 2005.
Såldes vidare från familjen (sonen som ägt den från 2005) juli 2011 till killen jag köpte bilen av augusti 2011.
Hade då i omgångar stått avställd och senast mellan 2006 och augusti 2011 då jag satte den i trafik.
Förklarar och bekräftar varför bilen bara gått 14800 mil på 35år och är i fint bruksskick. :)
Kul kuriosa och en bil värd att spara när man har överblick av historiken.
Henrik.M
2011-11-12, 22:06
Idag var jag och släppte på kamremmen så man slipper kompressorvinet under huven , blev en aning för hårt spänd under förra helgens micklande och jag har inte orkat ta tag i det föränn idag.
När man ändå höll på så justerade jag pinnarna dörrlåsen går mot samt knäckte upp dörrarna en aning eftersom 2 dörrars bilar har en tendens att få hängande dörrar efter ett par år.
Nu är det tyska "klicket" när man stänger dörrarna istället för svenskt volvo "donk!".
Hittade även lite bilder från förra helgen , tyvärr ganska ointresanta. =)
Lite ventilbrickor (schims) dom som finns sorterade på bygget , sen finns det 3 plastlådor osorterat att tillgå också i dom djupare arkiven.
https://lh6.googleusercontent.com/-Nd9HHG-KCOw/Tr7ehE1nLsI/AAAAAAAAAew/2CeJ-c7PgzU/s912/IMG_0645.JPG
Pågående ventiljustering
https://lh5.googleusercontent.com/-KrZuV0FETCA/Tr7ehqdwR6I/AAAAAAAAAd8/wYALcmTLmuc/s912/IMG_0646.JPG
Riggad för kopplingsbyte samt byta av motorkuddar , funderar på att en vacker dag orka fixa en egen balk vilket kan vara "bra att ha".
https://lh5.googleusercontent.com/-bOltAe8O4I8/Tr7eiuLQNeI/AAAAAAAAAeM/1bwy9dga3OY/s912/IMG_0654.JPG
Henrik.M
2011-11-12, 22:20
Motorkuddarna , som enligt uppgift ska palla brutala 130hk , dvs nästan dubbelt så mycket än vad jag äger =).
Detta gav mig även dubbel huvudvärk när det kom till att byta den högra motorkudden eftersom den nya var 74mm (78->) och den gamla 64mm (<-78) , löstes dock med kap och svets så nu sitter den där för evigt i moddat fäste.
Bästa av allt......jag visste att den nya var större än den gamla men jag hade inte idas fixa ett större fäste.
https://lh6.googleusercontent.com/-Wj-lLNIHMhA/Tr7ehkWZccI/AAAAAAAAAeQ/bDfcqCSIoEE/s912/IMG_0649.JPG
Växelspakspungen med inspektionslucka.
https://lh4.googleusercontent.com/-bkGaLj6oXRM/Tr7eiMmRelI/AAAAAAAAAeI/0ApBopBPISE/s912/IMG_0652.JPG
https://lh4.googleusercontent.com/-0Nke8-UHG8U/Tr7ejswfE-I/AAAAAAAAAec/4B2IQ8dfwpM/s912/IMG_0657.JPG
Mer bilder än så här blev det inte pga av att jag var på fruktansvärt pissigt humör lördag eftermiddag/kväll & söndag förmiddag pga av massa småstrul med bla motorfästen och andra trilskande skitsaker som tog onödigt mer tid och energi än det ska göra.
Kopplingsbytet i sig tog 1,5 timme utan större strul........var det enda i princip som gick nästan smärtfritt den helgen , sen gick det bara utför.
Får mig att tänka på den gången jag och Janne.M i princip humpade i en ny låda i hans MK2 & var fullständigt övertygade om att något annat skulle gå åt helvete pga av att lådbytet gick alldeles för lätt.
Läs hans tråd så vet ni hur den historien slutade. ;-)
Henrik.M
2011-11-19, 20:24
Igår blev det Tvätt, Fullt tank , Sprängpumpning av däcken samt damsugning och bortagning av gummi mattor.
Idag åkte jag dom 3,5 milen till förvaringsstället och ställde in bilen för denna säsong.
Åter 2012.
Åter 2012.
Härligt!
Det är ju bara dryga månaden kvar då =)
Henrik.M
2011-11-19, 23:11
Härligt!
Det är ju bara dryga månaden kvar då =)
Våren. =)
Glömde ju nämna att numera är man bara ägare till en golf , den blåa blev såld igår.
Men det kanske jag sa tidigare idag?
Nä du sa inte det.
Men det är ju av godo iofs.
Då kan du lägga din tid på "röda faran".
Henrik.M
2012-02-18, 10:47
Fälgarna ligger ännu och skäms i garaget i brist på tid att slipa dom , men det ska styras upp inom en snar framtid hoppas jag.........är i princip bara slipningen som återstår innan bilen är klar för 2012.
Tills dess sitter man framför Ebay och köper div meningslösa saker.
Senaste inköpet en Haynes doftgran i form av en MK1:a .
http://forumbilder.se/images/bb82012104339b240.jpg
Ett köp är bättre än inget köp för att hålla den lilla motivationen uppe =)
Henrik.M
2012-02-19, 13:17
Då har man nya fälgplaner pga jag surfade på engelska ebay , medan jag och en polare satt och SMS:ade om bilar och prylar i allmänhet , plötsligt finner jag något jag inte kan motstå........men det måste ju finasieras utan allt för stora hål i börsen!
Slutade med att vi gjorde lite affärer över telefon sinsemellan , så man kan tekniskt säga att jag INTE kommer att slipa ATS fälgar.......det kommer han att göra medan jag kommer att åka på andra fälgar. ;-)
Återkommer om ett par veckor.
Ett köp är bättre än inget köp för att hålla den lilla motivationen uppe =)
Citerar mig själv igen då =)
Henrik.M
2012-02-19, 16:02
Ett köp är bättre än inget köp för att hålla den lilla motivationen uppe =)
Vi kan gemensamt komma fram till en sak : Sen internets påfund har man i slutet av sitt liv mer prylar än pengar! =)
Haugeman
2012-02-19, 17:45
den som har mest prylar när han dör vinner...!!
nu blev man nyfiken på vilka fälgar han nu hittat =)
Henrik.M
2012-02-23, 15:40
Och som vissa vet så svänger det fort!
Fälgköpet från Ebay skrotat pga av att företaget i fråga ej besvarar mina mail.
Tolkar det som att dom INTE heller är intresserade av att sälja ett par fälgar åt mig.
SYND...........men skam den som inte har en "plan B".
Nya fälgar beställda idag via jobbet istället , efter div överläggande ang "black on black" eller Chrome fälgar.
Sug på den karamellen. ;)
Blir nog bra.
Som alltid känner man sig kluven........men väl på bilen tror jag det blir mycket bra.
Jag som hoppades att Tobbe sänkt priset ;)
Henrik.M
2012-02-29, 13:50
Fälgarna har anlänt och ligger på jobbet. =)
Denna vecka har gått till att vara hemma och vårda sjuka barn & på kuppen själv gå och bli sjuk , så man har lite tid att kolla och fundera över däck.
Det jag funderar över är 165/50-15 eller 175/50-15?
Fälg är 6,5 bred ET 35 och bilen ska ner mot backen.....känns i det läget ju smalare desto bättre(?).
Lilla_Vargen
2012-02-29, 14:12
Ska du ända ner väljer du 165/45-15 tom ;-)
_holmgren_
2012-02-29, 17:16
Tror man blivit luft galen... Täknte direkt att det var en fråga ang vilken tryckvakt man skulle välja men det sitter ju inte airride på denna bil :P
165 hade jag valt :D
// Jakob
165/50-15 blir nog bra
Jag håller med om detta. 165/45 blir lite väl lite.
Henrik.M
2012-02-29, 20:39
165/50 känns ändå så fruktansvärt smalt.(?)
Vill ha så lite strech som möjligt , vet att det skiljer mellan olika däck dock hur mycket dom strechar.
165/50-16 på 6,5" fälg
http://www.tyrestretch.com/6.5_165_50_R15/6.5_165_50_15_Bridgestone_Potenza.jpg.php
175/50/15 på 6,5" fälg
http://i1000.photobucket.com/albums/af126/grezza112/6d8ce9cb.jpg
Blir fan inte klok...........
Är det någon som åker på 165 resp 175 på 15 x 6,5" fälg och kan länka bilder?
Kanske ska tilägga att jag INTE ska åka med oljetråget i backen , bara "lagomt" lågt...........vad det nu är. =)
Varken 165/50-15" eller 175/50-15" blir för mycket strech skulle jag säga.
Jag har 155/60-15" på 6,5" fälg och det är inte tokmycket strech.
På 7" fälg skulle jag säga att det blir lagom strech.
Dock ganska lite lägre totalrullomkrets än orginal.
Vet inte hur de blir på Mk I.
Jag hade ju 165/55 på 6" och det sträckte alldeles lagom så kanske 175/50 men tror ett mellanting skulle bli bäst
Henrik.M
2012-03-01, 19:21
Blir nog 165:or då.
Ligger ju inte så stora pengar i dom så man får testa.
Blir nog gött! Får man komma och tjuvkika på fälgarna i helgen? Eller är ni fortfarande sjuka?
Henrik.M
2012-03-01, 20:31
Blir nog gött! Får man komma och tjuvkika på fälgarna i helgen? Eller är ni fortfarande sjuka?
Alla är sjuka i influensa förutom min kära sambo.
Fälgarna är på jobbet & jag blir hemma resten av veckan.
Men har du vägarna förbi jobbet nästa vecka är det bara att kika in.
Åfan trist... Får kika förbi till veckan då. Förresten, sök på blocket efter golf 1 gti bildelar/angränsande län, fanns en annons med lite finprylar.
Henrik.M
2012-03-06, 22:23
Sneak Peak.
Klassiska blocket citatet "Inte mina på bild , men exakt likadana" ;-)
http://forumbilder.se/images/f92012101520Pacb4.jpg
Däck beställda idag 165/50-15" Kumho någonting.
ATS-Fälgarna har bytt ägare.
Coils , nya fjäderbenslagringar fram , nya genomslagsgummin bak , ny GTI - spoiler + annat junk man samlat på sig under vintern finns i gömmorna.
Nu fattas bara en bil att skruva fast allt på.
Det börjar dra ihop sig. ;-)
ÄNTLIGEN börjar kännas som ett slitet uttryck =)
Henrik.M
2012-03-06, 22:41
ÄNTLIGEN börjar kännas som ett slitet uttryck =)
Säger jag med.......mitt surt ihopsnålade "lekkonto" har fått jobba hårt de senaste veckorna.
I sommar ska jag lägga ner pengarna på BENSIN ! , för det ska brännas bensin i 75-hästaren. =)
Säger jag med.......mitt surt ihopsnålade "lekkonto" har fått jobba hårt de senaste veckorna.
I sommar ska jag lägga ner pengarna på BENSIN ! , för det ska brännas bensin i 75-hästaren. =)
Härligt!
Jag har ju inte ens ett konto just nu.
Det är så mycket minus att framtiden lever på hoppet.
Så det är kul när man nån gång får köpa något =)
Men Henrik hur har du tänkt nu? Du har sålt mk1:ans ATS fälgar och köpt nya 5-bult fälgar till Passaten? eller är det 4-bult på "dina" fälgar =)
Får se om jag hinner komma förbi och kika på torsdag eller fredag förmiddag.
165/50 blir nog helt rätt, de stretchar ju knappt alls i mina ögon.
Henrik.M
2012-03-06, 23:34
Men Henrik hur har du tänkt nu? Du har sålt mk1:ans ATS fälgar och köpt nya 5-bult fälgar till Passaten? eller är det 4-bult på "dina" fälgar =)
Får se om jag hinner komma förbi och kika på torsdag eller fredag förmiddag.
165/50 blir nog helt rätt, de stretchar ju knappt alls i mina ögon.
Mina är 4-bultade och 15" annars likadana.
Klassiskt blocket svar.:)
Skickat från min Äppel Padda.
Henrik.M
2012-03-17, 20:38
Vänta ännu på att snön ska försvinna så jag kan hämta bilen.
Tyvärr så måste jag öppna plånboken ytterligare pga av att jag haft inbrott i mitten av veckan där mina 18" sommarhjul till passaten förvarades , så just nu är jag utan sommarhjul till den.
Inväntar polisrapport på anmälan, sen ska det jiddras med FB innan jag vet vad som åker på passaten till sommaren , förväntar mig inte särskilt mycket ersättning för 4 år gamla hjul trots att jag har kvitton på rubbet.
Jävla tur jag har GOLF hjulen på ett annat ställe , hade dom också blivit stulna hade jag fått frispel eftersom jag inte hunnit åka en meter ännu med dom , nu blev det mest en djup suck.......orkade inte ens bli upprörd.
TheDeadDorkster
2012-03-18, 14:19
Fasen vad tråkigt att få inbrott. Det tråkigaste är nog att du aldrig kommer få tillbaka dom fälgarna igen :( Inbrott prioriteras inte mycket hos polisen. Kan dock se i Kalix om jag ser dina fälgar (Det är ju inte svårt att känna igen dom tillsammans med Nokian-däcken).
Jag råkar tyvärr inte ha några intressanta sommardäck åt dig som du kan köpa billigt :( Kanske du har tur och hittar något på blocket inom en snar framtid.
Alltid tråkigt med inbrott, har varit med om det några gånger på firman men ändå så har dom tagit skitsaker istället för det som är värt pengar.
Har väl haft tur i oturen...
Henrik.M
2012-03-18, 19:03
Alltid tråkigt med inbrott, har varit med om det några gånger på firman men ändå så har dom tagit skitsaker istället för det som är värt pengar.
Har väl haft tur i oturen...
Jo tråkigt är det & i det här fallet planerat och rekat ett par dar i förväg.
Hjulen förvarades i container med härdade abloy lås "modell fruktansvärt kraftig" , dessutom var låset skyddat av en härdad stålkorg runt det.
Man har med vinkelslip först kapat bort skyddet runt låset sedan kapat av båda byglarna på låset och dessutom klippt hål i stängslet som omger området.....misstänker att det gått åt några kapskivor.
I det här fallet inte mycket att göra åt hjulen har varit skyddade enligt konstens och FB:s alla regler , bara invänta FB värdering och sedan köpa nya hjul och gå vidare i livet.
Finns annat göra än att ödsla energi på att jaga idioter som inte kan skilja "på ditt och mitt" det får polisen sköta.
Prylar går alltid att ersätta , men det är rätt tråkig utgift eftersom det kommer just i slutet av vinterdäcksäsongen och man enligt lag MÅSTE ha sommarhjul på bilen inom en snar framtid.
NOG OM DOM HJULEN....jag har ju ett par nya till MK1:an. ;-)
Henrik.M
2012-03-26, 18:00
Väntar ännu på att snön ska försvinna så man kan skruva på sommar hjulen på bilarna, mest troligt blir det att plocka fram MK1:an nu till helgen & börja kika på den.
Tills dess 2 bilder fram tills asfalten visar sig.
Golfens fälgar med 165/50-15 på 6,5" fälg , blev nöjd faktiskt.......fälgarna förblir ett dunkel tills det är dags för premiär. ;-)
https://lh4.googleusercontent.com/-nik0Q8_Bvt0/T3CRFUUmkyI/AAAAAAAAAgg/MtC2LQSzBh8/s720/IMG_0776.JPG
Sen har bruks Passaten fått nya fälgar också 8x18 skodda med 225/40-18 , kommer att sitta som en fet fläskläpp!
https://lh6.googleusercontent.com/-1ayUsWlrNGA/T3CRGQhg7WI/AAAAAAAAAgo/Y-dIxrIlcAk/s912/IMG_0775.JPG
Fälgarna till brukisen blir perffa!
Henrik.M
2012-03-31, 18:20
Nu sitter fälgarna monterade på passaten.
Har just tagit in Golfen , så nu händer det saker.
Återkommer med rapport frammåt kvälls/nattkvisten. ;-)
PassatGT16v
2012-03-31, 18:53
Längtar efter sommarhjul jag med även om det inte blir något speciellt. Det är något med vårkänslor.
Blir intressant att se hur din etta ser ut med nya hjulen.
Inga aprilskämt nu bara...:-)
Fan va tidig du är med sommarsulorna, måste nog vänta 1-2 veckor till tror jag
Henrik.M
2012-03-31, 23:17
Fan va tidig du är med sommarsulorna, måste nog vänta 1-2 veckor till tror jag
Tidig?
Vi kör ju nästintill samma väg till jobbet du och jag & det har ju varit barmark nu i 1,5 veckas tid. =)
Gäller bara att anpassa hastigeheten så går det bra.
Lite bilder från kvällen aktiviteter , har lite småtjafs kvar att fixa som jag inte orkade börja med nu under kvällen utan får ta det till påsk hemma i garaget.
Ska bygga om förgasaren till manuellt choke istället för automat , GTI-Spolier ska på fram samt att jag måste byta termostat pga av att bilen går kall.
Måndag ska den 4-hjulsmätas så cambervinklarna står som dom ska , ev ska jag spola i ny bromsvätska och vxlåds olja när jag ändå har den på lyft.
Valde att köra med 40mm sänkning på bilen , känns lagomt för en man i min ålder och min kassa rygg & stela leder.=)
Bilen var 950mm hög i hörnen när jag tog in den och 550mm låg när jag justerat klart.
Mina mobil bilder får tala för sig själv..........men jag är för engångs skull snuskigt nöjd , bilden i min skalle har gjorts om till verklighet , fälgarna blev ÖVER förväntan.
Mk1:an börjar bli den där bilen som man engång i tiden drömde om att man SKA äga men familjebildande , tid och allt annat satte dom planerna på is , men nu nu är jag nog fan där måste jag erkänna.
Man skördar frukterna av snålande och gnetande under vintern.
Får försöka fippla till nå bättre bilder längre fram mot sommaren........Janne.M har systemkamera och jag ska kräva han på en gentjänst nån sommardag.......han vet bara inte om det än. ;-)
Bilen när den hämtades från vinterförvaring.
https://lh6.googleusercontent.com/-i5IIsVFqIZU/T3dtUwXrbCI/AAAAAAAAAg8/HG36rDRiW6Y/s912/IMG_0781.JPG
Dotz Mugello 6x15 skodda med Kumho Ecstasa 165/50-15 , 40mm sänkning
https://lh3.googleusercontent.com/-2yjI3kr6ZXM/T3dtV00Y8II/AAAAAAAAAhQ/aCiamNYv1aE/s912/IMG_0786.JPG
https://lh3.googleusercontent.com/-TyE-ZKWoTiw/T3dtWlo94OI/AAAAAAAAAhY/3FAEoptR2H0/s912/IMG_0789.JPG
Henrik.M
2012-03-31, 23:22
Jo just det..........Passuten.
Förra fälgarna blev ju stulna , men efter div pappersexersis och överläggande med mitt försäkringsbolag löste den saken sig också RIKTIGT smidigt och BRA.
Jag blev inte ruinerad tack vare TRYGG-HANSA.
Kommer att vara en trogen kund framöver. ;-)
Så bra blev det , jag lämnar med dom orden.
En vacker dag ska jag ha råd med riktiga 18" BBS Lemans.........är inte där än.
https://lh3.googleusercontent.com/-Hlxkh53oV9E/T3dtU53k9TI/AAAAAAAAAg4/lJI-RlccpUg/s912/IMG_0785.JPG
PassatGT16v
2012-03-31, 23:40
Bling!
Det blev ju en helt ny bil. Vilken skillnad från bilden med plåtisarna.
Vart riktigt snyggt! Får ta och inspektera nån dag framöver.
Mjo samma väg, men jag jobbar natt också så har varit lite halt, men efter påsk kanske.
TheDeadDorkster
2012-04-01, 10:06
Härligt med LM-kopior, dock en fråga: varför blev det inte 19? Var det pga försäkringsbolaget eller är det pga komforten?
Henrik.M
2012-04-01, 10:44
Inget av det , enbart pga av att jag vill ha 18" , lagom är bäst. =)
Fälgarna och däcken beställde & betalade jag ur egen ficka innan det var klart med försäkringsbolaget , så dom hade inget med saken att göra.
P-plats.se
2012-04-01, 12:08
Tänk vad lite fälgar kan göra!
Tänk vad lite fälgar kan göra!
+10!
Blev bra!
Henrik.M
2012-04-04, 21:22
Nu är bromsklotsarna fram bytta samt kylvätska , termostat , vxlådsolja , bromsvätska och annat småtjafs.
Eftersom bilen endast hade justerbart styrstag på högersida är nytt justerbart styrstag till vänster sida samt ny styrled till hö sida beställt.
När detta äe monterat ska bilen 4-hjulsmätas.
Fick rådet att byta till justerbart stag även på vä sida eftersom det är lättare att få ratten rak efter justering av toe vinklarna.
Skrivet från min mobil...så stunta i ev stavfel.
Henrik.M
2012-04-06, 22:47
Skulle inte bli något skruvande idag........det sket sig med det löftet & jag har en känsla av att jag INTE är populär hemma , tror jag passerat någon sort gräns för vad min sambos tålamod gällande denna bil just nu. =/
Nåväl styrstag vänster bytt till ett nytt justerbart , det gamla stumma/ojusterbara var orginal sen 1977 och satt där efter , men efter lite uppvärming med gasen och massage med släggan gav den sig till slut.
Höger styrled gick lättare och tog bara några minuter att byta.
Konvertering av förgasare från automat till manuell choke sket sig , satsen jag köpte från e-bay var till pict 34 - 1/2/3/4 förgasare........min förgasare var naturligtvis en Pict 34-5.
Misab har dock dom rätt sats men den kostar fläsk , så jag låter den saken vila en stund.
Sedan avslutade jag resterande X-antal timmar med en 4-hjulsmätning i egen regi........rätt korkat med tanke på att det säkerligen är 10-år sedan jag 4-hjulsmätte en bil och då var det en annan maskin.
Håller inte på med 4hjulsmätningar & är totalt novis när det gäller den saken , men tänkte att det verkar ju inte så fruktansvärt avancerat att få till på en gammal plåtburk till golf.....jag hade fel.
Efter mycket om och men så fick jag ialla fall till camber samt toe värderna inom gränserna , men eftersom jag är osäker på vad jag hållt på med ska jag låta någon som KAN kolla upp bilen igen & finlira.
Vid närmare eftertanke skulle jag aldrig börjat med att kludda med framhjulsvinkalarna utan väntat till nästa vecka........då hade jag varit hemma den tid jag sa att jag skulle vara hemma INTE 6 timmar senare.
Men nu står bilen i garaget ialla fall och den är körbar. =)
Håller inte på med 4hjulsmätningar & är totalt novis när det gäller den saken , men tänkte att det verkar ju inte så fruktansvärt avancerat att få till på en gammal plåtburk till golf.....jag hade fel.
=)
Bevingat uttryck haha.
Kan ju inte va så svårt.
Henrik.M
2012-04-08, 00:02
=)
Bevingat uttryck haha.
Kan ju inte va så svårt.
När vi ändå är inne på ämnet.
Min kära sambo har bestämt sig att ta körkort på allvar nu vid 35+ streket.
Passaten är inga problem för henne att hantera och köra , Servo , ABS , ESP , E-Gas , Insprutning , Turbo etc etc etc , man lär sig hantera bilen rätt fort och köra fast man är osäker , den har kraft från låga varv och går stabilt, den sköter sig själv i princip.
Nu under kvällen tänkte jag ge henne en lektion i att hur det är att "köra bil på riktigt"......så jag lät henne prova golfen dvs trilskande förgasare rakt av mekaniskt från pedal till styrning med stenhård fjädring, 4-petat låda etc etc etc.
Tror jag passerade ytterligare en gräns där för vad hon INTE gillar , vi körde 10 minuter sen var det "jag kör inte den här bilen mer".
MEN Jag säger som jag sa till henne....klarar man av att köra en sådan bil , klarar man av att köra vilken bil som helst!
Bara att gnugga på mao......eller som vi brukar säga lillen "bara på't igen!" :)
Skickat från min Äppel Padda.
Instämmer till fullo.
Min sambo fick lära sig att köra med min dåvarande Vento TD jag hade som var en jävla traktor minst sagt.
Skitbil som gick illa , kördes illa på vägen och hade en massa skit för sig.
Men lära sig köra riktig gammal skitbil fick hon.
Själv lärde jag mig i en 142:a som gått lååångt.
Denna var även min förstabil i några år.
Folk som inte kört äldre bil borde få vara tvugna till att öva i ett vrak nån gång under kör/inlärningsdelen av körkortet.
Borde vara lag på det så man fattar hur en riktig bil fungerar.
Samma med riktig vinterkörning och så vidare.
Henrik.M
2012-04-13, 18:11
Frontspoiler äntligen monterad.
Sitter ännu och letar en korrekt choke konverterings sats , men dom är ej lätt att finna till en solex 34 pict 5 tydligen.
Skickat ett mail till MISAB för över en vecka sedan men inget svar.
Snart kopplar jag ur hela skiten.
Tanken på WEBER slog mig härom dagen , för jag vill minnas att P-plutt hade insug och gasare till salu förra året. =)
Sen har jag en annan rattradio liggandes i garaget som jag kom över förra helgen MEN jag suktar efter en modern pryl nu , trots att det är mot ursprungsplanen.
Men denna radio har helrätt stuk enligt mig.
En Telefunken Classic CD 30 skulle sitta som en smäck mot instrumentbrädan, dock verkar även denna vara omöjlig att få tag på.
MEN skam den som ger sig!
http://images.pricerunner.com/product/image/197368453/Telefunken-Classic-30.jpg
I övrigt börjar "att göra" listan bli komplett , fast den har ju spårat ur totalt med tanke på att all mekanik ibilen snart är utbytt mot nytt.
Velar ännu över om jag ska låta polera den eller köra den som den är , gillar stuket med lite matt lack.
[ X ] Byte kamrem + spännare
[ X ] Byte koppling + utr lager
[ X ] Rep växelänkage
[ X ] Byta olja i lådan
[ X ] Byte vevaxeltätning samt tätningar till låda samt oljetrågspackning.
[ X ] Byte ventilkåpspackning
[ X ] Fixa en CALIX motorvärmarkabel av jättegamla sorten.
[ X ] Byta trasig motorvärmarkropp.
__________________________________________________ ________________________________________________
[ X ] Polering
[ X ] Byte till fräscha clips till ytterlister (ska monteras ner inför polering)
[ X ] Nya EU reg skyltar fram / bak.
[ X ] Montera en rattradio Blaupunkt/Philips (Notera att det är radio inte cd.)
[ X ] Byte fjäderbenslagringar fram
[ X ] Byte dämpare/fjädrar till sänksats med dämpare/fjädrar alt ”ful” coils.
[ X ] Byte Bakljus till Röd/vita & främre blinkers till vita.
[ X ] Få bakskärmen riktad och lackerad.
[ X ] Chrome Speglar
[ X ] GTI-Front läpp
[ X ] Fälgar/däck 15”
Sommarfärdig med andra ord!
Haugeman
2012-04-13, 20:27
Frontspoiler äntligen monterad.
Sitter ännu och letar en korrekt choke konverterings sats , men dom är ej lätt att finna till en solex 34 pict 5 tydligen.
Skickat ett mail till MISAB för över en vecka sedan men inget svar.
Snart kopplar jag ur hela skiten.
Tanken på WEBER slog mig härom dagen , för jag vill minnas att P-plutt hade insug och gasare till salu förra året. =)
Sen har jag en annan rattradio liggandes i garaget som jag kom över förra helgen MEN jag suktar efter en modern pryl nu , trots att det är mot ursprungsplanen.
Men denna radio har helrätt stuk enligt mig.
En Telefunken Classic CD 30 skulle sitta som en smäck mot instrumentbrädan, dock verkar även denna vara omöjlig att få tag på.
MEN skam den som ger sig!
http://images.pricerunner.com/product/image/197368453/Telefunken-Classic-30.jpg
I övrigt börjar "att göra" listan bli komplett , fast den har ju spårat ur totalt med tanke på att all mekanik ibilen snart är utbytt mot nytt.
Velar ännu över om jag ska låta polera den eller köra den som den är , gillar stuket med lite matt lack.
[ X ] Byte kamrem + spännare
[ X ] Byte koppling + utr lager
[ X ] Rep växelänkage
[ X ] Byta olja i lådan
[ X ] Byte vevaxeltätning samt tätningar till låda samt oljetrågspackning.
[ X ] Byte ventilkåpspackning
[ X ] Fixa en CALIX motorvärmarkabel av jättegamla sorten.
[ X ] Byta trasig motorvärmarkropp.
__________________________________________________ ________________________________________________
[ ] Polering
[ ] Byte till fräscha clips till ytterlister (ska monteras ner inför polering)
[ X ] Nya EU reg skyltar fram / bak.
[ ] Laga och montera hatthyllan (Klä om den och ta bort hålen från 6x9:orna)
[ X] Montera en rattradio Blaupunkt/Philips (Notera att det är radio inte cd.)
[ X ] Byte fjäderbenslagringar fram
[ X ] Byte dämpare/fjädrar till sänksats med dämpare/fjädrar alt ”ful” coils.
[ X ] Byte Bakljus till Röd/vita & främre blinkers till vita.
[ X] Få bakskärmen riktad och lackerad.
[ X] Chrome Speglar
[ X ] GTI-Front läpp
[ X] Fälgar/däck 15”
Kan hända jag kan skaffa fram en liknande radio. skall kolla lite efter helgen. hör av mig .
Henrik.M
2012-04-13, 23:01
Som sagt , skam den som ger sig!
Lyckades av ren tur luska ut genom en tysk sida att radion numera säljs under ett annat produkt namn . nämligen Caliber RCD110 .
En snabb sökning och marknaden låg öppen , finns tom en som säljer dessa i sverige.
Dock tog jag hem en från moderlandet via e-bay till betydligt lägre pris.
Så nu är det bara att vänta på paket. :)
Kan hända jag kan skaffa fram en liknande radio. skall kolla lite efter helgen. hör av mig .
Tack för erbjudandet , men det har som sagt löst sig. :)
Haugeman
2012-04-13, 23:11
japp, tyckte väl jag hade sett den förut när jag var på konferens med en leverantör av bilstereo. vi har tillgång på caliber genom en leverantör på jobbet. 12 volt Sverige. som är generalagent för denna lika så alpine MTX M. Fl . har även kontakt med en annan som säljer retro maskiner.
calibern är väl okej. men väldigt plastig i fronten tyvärr. tror dock den gör sitt jobb.
calibern är väl okej. men väldigt plastig i fronten tyvärr. tror dock den gör sitt jobb.
Plastigheten lär passa som en fetsmäll i nyllet på en Mk I =)
Henrik.M
2012-04-14, 00:18
Plastigheten lär passa som en fetsmäll i nyllet på en Mk I =)
Kunde inte uttryckt det bättre själv ,broder! :)
Skickat från min Äppel Padda.
Fan va jag önskar att vi kunde åka ner på Bug Run alla med våra åk nått år nu.
Verkar ju som alla börjar ha bilar att köra nu?!
Henrik.M.
Janne.M
Jocke.H
Jag är på om det är fler ?
Henrik.M
2012-04-14, 13:11
Jag skrev i din tråd ang bugrun......
Henrik.M
2012-04-14, 22:54
Fick en släng av inspiration under eftermiddagen , så jag gick ner i garaget och monterade in ett fjärrlås.
Kan ju vara både kul och praktiskt i en 77:as golf. =)
Uppslängt på arbetsbänken för snabb test så allt fungerar INNAN man börjar knöla in det i bilen.
https://lh4.googleusercontent.com/-NPziBEnGhBE/T4ngqRodWlI/AAAAAAAAAh8/NokNL8sAG74/s912/IMG_0814.JPG
Fjärr.
https://lh6.googleusercontent.com/-Cmm36w_Msuc/T4ngqWwf04I/AAAAAAAAAiA/HzO1I7ZcjC4/s640/IMG_0817.JPG
Motor monterad på passagerarsida.
https://lh6.googleusercontent.com/-hZELRvxgKmw/T4ngrlUmlOI/AAAAAAAAAiQ/XWwO5H_nSZA/s912/IMG_0822.JPG
Ett par timmar senare.
http://www.youtube.com/watch?v=zQwUMMZIi5c&feature=youtu.be
Hehe.
Har du blitt sjuk eller tycker du det är lite roligt helt plödsligt =)
Henrik.M
2012-04-14, 23:09
Sånt där är ju skitkul när man får det att fungera utan större krångel.
Var tvungen att filma och göra ett tub konto dessutom.
Alltid retar det någon. :)
Måste bara klura på hur jag skulle kunna styra blinkersen med fjärrlås satsen utan att blanda in ex en larmbox dvs en till box.
Har ett par teorier hur det skulle kunna lösas, men jag hann inte testa dom idag.
Bild på "plogen" också föressten , var så tråkig bild så jag glömde den.
https://lh4.googleusercontent.com/-1uO16ctv6R4/T4ngsDkGpEI/AAAAAAAAAic/V2OtR1E_gn8/s912/IMG_0824.JPG
Gött att du också fick någe gjort, måste få in mitt vaccum c-lås och koppla in det till carguardet när man orkar.. Det där ser ju riktigt smidigt ut, satte du nåt i bakluckan? Inge larm på ingång eller nåt?
Henrik.M
2012-04-21, 00:02
Fick leverans från "moderlandet" igår & monterade stereon lite snabbt igår kväll nere i garaget , men jag är en aning petig med detaljer & blev jag ej nöjd , den stack ut för mycket pga av den feta flippfronten om man monterar den "by the book".
https://lh6.googleusercontent.com/-ECDYnqztJc4/T5HXkiH6WGI/AAAAAAAAAjc/b73O9zgUxiE/s720/IMG_0834.JPG
Vad göra??.........jo modda både bil och strero för att få in den 20mm , och den jakten var inte att leka med eftersom bakom MK1:ans stereopanel har man inte 20mm extra att leka med pga av en luftkanal till defrostern.
Efter lite klurande löstes det problemet genom att modda den ENORMA kylflänsen bakom stereon , inflyttning av antennuttag på stereo från kylfläns mot stereochassie samt att jag värmde upp och masserade luftkanalen med varmluftspiston och fick mina sista cm.
Sen var det "bara" att montera fast den igen med ett monteringsjärn på baksidan istället för stöldram.
Flippfronten är nu oanvändbar pga av att den ej går att flippa , men det ör skitsamma pga av att jag inte spelat en CD skiva i en stereo de senaste 10-åren. =)
Fanns dom som undrade om jag vara riktigt vid fulla sinnesbruk eftersom jag började kapa & plocka isär en stereo jag ägt knapp 1 dygn.......men jag mummlade bara att jag ska ha mina 20 mm extra på baksidan och jag vägrar kapa i bilen detta om det så skulle kosta mig en stereo.
Har kapat betydlig dyrare saker i mina dar.......dock har jag brukar jag hålla i börsen. =)
Kylfläns isärsågad från stereo , slutade med att endast flänsdelen med dom 2 skruvhålen blev kvar , samt att antennuttag flyttades direkt mot chassie , la även ny pasta mellan fläns och det som ska kylas.
Kylning lär ändå inte vara ett problem pga a att stereon inte kommer att belastas med något "huge sound system".
https://lh3.googleusercontent.com/-0Aukv5IYEyE/T5HXkkVnMrI/AAAAAAAAAjg/tjKaRRP9CYc/s912/IMG_0837.JPG´
Slutresultat efter ett par timmar kapande,sågande,lödande och värmande , enligt mig så blev det mycket bättre.
https://lh3.googleusercontent.com/-MCseFk-wONU/T5HXm4Nip6I/AAAAAAAAAkA/DecPw14TXqw/s912/IMG_0847.JPG
Fungerar gör den också!
https://lh3.googleusercontent.com/-2T81oWxAIlY/T5HXkhWTjiI/AAAAAAAAAjY/iUzhgN8Gdyk/s912/IMG_0841.JPG
https://lh4.googleusercontent.com/-pS2TeV7JCVA/T5HXlj504uI/AAAAAAAAAj4/hxlbfgM5_kc/s912/IMG_0842.JPG
Man måste våga för att vinna. ;-)
P-plats.se
2012-04-21, 18:45
Trevlig apparat du skaffat och tummen upp för jobbet du lagt ner för att få den att passa ordentligt!
ovredsson84
2012-04-21, 19:05
Mycket stiligt som vanligt när man kollar in dina bilar och det du gör.. =)
Ovredsson.
I Henriks fall är det mer kontrollbehov =)
Henrik.M
2012-04-25, 22:30
I brist på övrig huvudvärk , så drog jag idag in ett litet sidoprojekt med en VÄLDIGT bestämd nuvarande ägare , som innan bilen togs i bruk kommenderade att storebrorsans regskylt (i form av namnskylt) skulle skruvas bort från bilen.
Anledning : Den nya ägaren heter inte som den gamla ägaren , det ska garagegrannen veta som sa fel namn eftersom han läste på skylten. =)
Dom dom varit med några år KANSKE kommer ihåg denna eldrivna lilla sak.
https://lh3.googleusercontent.com/-UxU674g_9yw/T5hXknFg-II/AAAAAAAAAkk/5Ga_9oPzuKo/s912/IMG_0864.JPG
Efter en vårstädning på jobbet någon gång kring 2006 där den stått sen urminnes tider , fick min äldste son denna bil av vår VD eftersom han tyckte att jag behövde något att pyssla med på fritiden eftersom jag tydligen inte hade nog med projekt på den tiden. (Höll under den tiden att färdigställa den Blåa MK2:an som Janne.M numera äger.)
Man kan säga att jag efter ett besök i andra ärenden på fritiden fick bilen instoppad i skuffen på MK2:an efter att min äldste son (då 5-år) VERKLIGEN ville ha hem den.
Efter att jag rivit den totalt , svetsat och förstärk div chassiebitar i den , fixat till elsystemet med växlade relän så bilen går både fram och bak (Tackar än idag Thullen för kopplingsschemat som räddade mig) så kördes den till och från ett par sommrar till äldste grabben blev för stor och fick andra intressen i form av BMX.
Sen har den stått bortglömd i förrådet tills idag , då jag tyckte det var en alldeles fin och utmärkt vårkväll at innhandla ett nytt batteri och sätta liv i bilen.
Tänkte att det skulle ge mig mindre huvudvärk än att försöka lära en stocktjurig 4-åring att cykla............Min plan fungerade NÄSTAN.
Efter en rejäl shakedown tur ett par kvarter så la bilen av & den 4-åriga chauffören kommenderade att bilen SKA fungera tills han vaknar.
Så det vara bara att dra ner den i garaget och börja bena ut problemen.
Problemet visade sig vara att säkringen gått sönder , nästa problem var att jag monterat den säkringen under gaspedalen som jag innan vi åkte ute och körde skruvat fast med skruv i golvet för att den ska sitta ordentligt.
Så jag snyggade till elsystemet på bilen och drog säkringen mer lättåtkomlig , när jag ändå höll på så uppgraderade jag den med ett C-tek uttag också så man slipper öppna huven och slita ur batteriet varje gång den ska laddas.
Sen upptäcktes även ett litet chassie problem på vänster sida. =)
Den gamla plasten som håller fjädertornet hade rasat mest troligt vid en våldsam trotarklättring , så det blev att bygga ett nytt av det skrotet man har liggandes , löstes med en stor brickor , skruv och mycket limmar och tätar.
Funkar den lösningen gör vi samma sak på andra sidan i förebyggande syfte. =)
Ber till gudarna att den iaf håller ihop den här sommaren!
Uppsnyggning av elsystem påbörjat , samt dragning av ett C-tek uttag och flytt av säkring.
https://lh3.googleusercontent.com/-dgCm-SxXYmk/T5hXklO4arI/AAAAAAAAAkg/c5tbcEi8yH0/s720/IMG_0863.JPG
En stund senare såg det ut så här , lite snyggare , lite bättre. =)
https://lh6.googleusercontent.com/-MdHH-yyLRxs/T5hXlNBBUmI/AAAAAAAAAko/TFVU5RuWe44/s912/IMG_0865.JPG
C-tek uttag med indikator.
https://lh6.googleusercontent.com/-eqhx2TsfEdU/T5hXmChptlI/AAAAAAAAAk4/u54ZhBq7GMQ/s912/IMG_0869.JPG
C-tek inpluggad , bredvid syns nya stället för huvudsäkring.
https://lh4.googleusercontent.com/-PIaH12nHm0k/T5hXmVKeyYI/AAAAAAAAAk8/B8PQPRkHNXU/s720/IMG_0870.JPG
Tror vi har ett litet problem med chassiet.
https://lh3.googleusercontent.com/-u6vF64XbmB4/T5hcuBEGiMI/AAAAAAAAAlY/dX1DDYQVlUE/s912/IMG_0866.JPG
Efter lite klurande var det problemet förhoppningsvis löst , här är vi halvägs , ska dit distanser & en bricka och skruv på toppen som låser allt.
https://lh4.googleusercontent.com/-_K8r7FNINDY/T5hXnm_x1HI/AAAAAAAAAlI/HGKUugry7Lc/s912/IMG_0871.JPG
Det var det lilla sidospåret.......förhoppningsvis blir den lilla ägaren nöjd & jag kan ägna mig åt mina egna leksaker. =)
Såg skoj ut det =) Men har du för lite projekt kan du ju komma och sympatiskruva till helgen då jag byter framvagnsbalk och bärarmar och motorfästen på golfen ;)
Henrik.M
2012-04-25, 22:44
Såg skoj ut det =) Men har du för lite projekt kan du ju komma och sympatiskruva till helgen då jag byter framvagnsbalk och bärarmar och motorfästen på golfen ;)
Farsans Volvo väntar på omvårdnad , bara jag får delar till den nångång.
Så jag har INTE brist på helgsysslor kan man säga , snarare tvärt om. =)
Farsans Volvo väntar på omvårdnad , bara jag får delar till den nångång.
Så jag har INTE brist på helgsysslor kan man säga , snarare tvärt om. =)
Sedan finns det en motor i mitt garage, som du kan komma förbi och montera i min golf...
Vi får samla ihop oss ett gäng åt gången och fixa ihop din och jörgens bil, så det blir klart nån gång =)
Henrik.M
2012-04-26, 21:28
Kimmo-->Känns som om det börjar bli dags att göra något åt din motorlösa bil. :-)
Henrik.M
2012-04-30, 23:05
Eftersom man passerat 30-strecket & valborgmässoafton är som vilken annan dag som helst i livet , så knatade jag ner i garaget för lite förgasarterapi när min yngre "sidekick" hade somnat.
Plockade isär automatchoken och "grundinställde" bimetallfjädern efter 2st markeringar som jag hittade på bimetallhuset resp förgasarhuset.
Satte ihop allt & for och körde en rejäl sväng , det verkade göra susen för nu ligger inte choken på och inget fett avgasmål bestående av bränsle kommer ur auspuffen.
Bilen ligger konstant på sina oroligt sköna 950 rpm på tomgång/gassläpp , inget dubbeltrampande på gasen krävs längre i varenda korsning. (För er som ej kört automatchoke så aktiveras/avaktiveras choke/förhöjd tomgång med ett "dubbeltramp" på gasen.)
Sen om choken fungerar övht är jag tveksam till , men nu ligger den inte på & eftersom jag inte kör bilen vintertid spelar det ingen roll om den fungerar eller inte.
Så enkelt kan det vara ibland och det är det som är tjusningen med gamla levande bilar , man löser problemet med en vanlig hederlig skruvmejsel.
Tummen upp.
Det hade iaf jag ingen aning om =)
Henrik.M
2012-06-02, 15:38
En milstolpe passerades idag den 2 Juni 2012 vid en parkeingsficka i kallax.
Bilen bara går och går , 15000 mil sedan december 1976. ;-)
https://lh3.googleusercontent.com/-29_EzUoPd2M/T8oW68HJsgI/AAAAAAAAAmk/nEJYxOFTlHo/s912/IMG_0980.JPG
Gött, själv passerade jag 23000 häromdagen
Haugeman
2012-06-02, 16:55
En milstolpe passerades idag den 2 Juni 2012 vid en parkeingsficka i kallax.
Bilen bara går och går , 15000 mil sedan december 1976. ;-)
https://lh3.googleusercontent.com/-29_EzUoPd2M/T8oW68HJsgI/AAAAAAAAAmk/nEJYxOFTlHo/s912/IMG_0980.JPG
sikken lågmilare =) drygt 400 mil per år . min -00 har gått 17000 + =P
Härligt Henrik! minst det dubbla kvar ;-)
Gött, själv passerade jag 23000 häromdagen
22 600 på min från -89 :-)
En milstolpe passerades idag den 2 Juni 2012 vid en parkeingsficka i kallax.
Bilen bara går och går , 15000 mil sedan december 1976. ;-)
https://lh3.googleusercontent.com/-29_EzUoPd2M/T8oW68HJsgI/AAAAAAAAAmk/nEJYxOFTlHo/s912/IMG_0980.JPG
Tror att jag nästan närvarade vid högtidsstunden... Mötte dig i närheten av Måttsund idag runt 14 tiden, när vi var på väg till Arvidsjaur, då junior skulle köpa en KTM 250 4-taktare...
Henrik.M
2012-06-03, 00:41
Tror att jag nästan närvarade vid högtidsstunden... Mötte dig i närheten av Måttsund idag runt 14 tiden, när vi var på väg till Arvidsjaur, då junior skulle köpa en KTM 250 4-taktare...
Se där! :)
Skickat från min Äppel Padda.
Henrik.M
2012-06-09, 14:17
Då har man terapiskruvat lite grann samt inlett en grej jag dragit ut på sen jag köpte bilen , nämligen mitt oljetråg.
Den var lite bucklig när jag köpte bilen , dock misstänkker jag att den blev en aning buckligare härom veckan när jag drog ner med väsntersidan i ett potthål påväg mot jobbet en morgon.
Låg bil + Potthål = Obra när man har ett oljetråg som är det första som tar i.
Terapijobbet bestod i att byta ut glidskenorna i stolarna , samt rengöra och återfetta skenorna.
Vanligt förekommande fel på MK1 och MK2 när stolen börjar kännas glapp.
https://lh3.googleusercontent.com/-URSA576qQuU/T9M8jFIT9CI/AAAAAAAAAnw/5K2JEcMrvfM/s912/IMG_0983.JPG
https://lh3.googleusercontent.com/-okbouYP_PXU/T9M8jfoS-eI/AAAAAAAAAns/KaDH76y0hEQ/s912/IMG_0985.JPG
Främre glidpucken till MK1 av tidig årsm verkar svår att få tag på , så det fick räcka med en rengörning.
https://lh6.googleusercontent.com/-DXqZEQVfbiM/T9M8jV0NGtI/AAAAAAAAAn0/WZOXTSTZL6g/s720/IMG_0981.JPG
https://lh3.googleusercontent.com/-1XHAvBrMI3M/T9M9YYyWgvI/AAAAAAAAAow/Y6hwE404aJE/s912/IMG_0992.JPG
Även skenorna fick sig ett thinnerbad och sedan en återsmörjning med ett tunt lager fett.
https://lh6.googleusercontent.com/-6rNz3aiIspI/T9M8lA52T5I/AAAAAAAAAoI/2Ni8tlTRksY/s912/IMG_0990.JPG
Henrik.M
2012-06-09, 14:43
Sen var det det här med oljetråget , det var lite halvkasst när jag köpte bilen förra hösten & det blev ännu kassare härom veckan när jag en morgon lyckades dra ner bilen i ett potthål på vägen.......bilen började markera revir mer än vanligt kring oljepluggen.
Låg bil + Potthål = Obra för ett oljetråg som ligger lågt.
Kollade på jobbet men där hade oljetrågen utgått till MK1:an maj 2011 & jag orkade inte exprimentera med tillgängliga oljetråg (finns säkert något från MK2/3 alt Audi som passar) , så det blev skruvat.se
Får förhoppningsvis tråget nästa vecka , så jag tänkte att jag ska göra något jag i vanliga fall ALDRIG gör........byta det enligt "gamla skolan" på ett garage golv hemma.
Så nu står bilen uppallad med pluggen dragen i garaget , i väntan på att jag ska orka krypa under och dra lös tråget.
Detta sker VÄLDIGT sällan i mitt lilla garage eftersom jag föredrar verkstan , man kan kalla det en skräll!
https://lh5.googleusercontent.com/-fWIkP2UKGig/T9M8mbgQoZI/AAAAAAAAAoQ/3V9CQBuhrhs/s912/IMG_0997.JPG
https://lh4.googleusercontent.com/-X76EKzSRG08/T9M8njQexiI/AAAAAAAAAoc/O6bK3bCxijA/s912/IMG_1001.JPG
Sometimes its hard to ride low!
https://lh6.googleusercontent.com/-eTKoa57YtwE/T9M8ndDxePI/AAAAAAAAAog/Y_nvNrcPfWw/s912/IMG_0999.JPG
Sen såg jag att min ide med att använda hålrumsvax till att skydda gängorna på coilsen var "si så där".
Fastnar rätt mycket grus och skit på vaxet , så det blir nog en sväng med thinnertrasan däromkring också när jag ids.
Även tändning och förgasare skulle behöva lite injustering , bilen går bra men det känns som att det finns lite mer kraft att hämta med en injustering , den går rätt "snällt" nu.
Tändningen på dessa ska stå på 6 graders eftertändning pga av luftpumpen , men eftersom den är bortkopplad och allt är pluggat tror jag man kan tidigare lägga tändningen ganska mycket.
För mig att dom går som bäst med en inställning just kring ÖD dvs 0 grader.
Små saker som egentligen inte ha någon betydelse för en "vanlig" brukare.......men jag gillar att terapiskruva med bilar som man förstår sig på.
Ska nog få fram minst 76 hk ur snurran när det är färdigt. ;-)
Härligt med terapiskruv, själv bygger man baslåda i helgen. Var glad att du slapp grusvägen från EDPS i piteå var minst sagt hårigt i min nu 2cm lägre bil....
Skydd på gängorna är svårt, jag kör alu.pasta på sprayburk vilket drar åt sig skit som bara den men håller gängorna fina
Henrik.M
2012-06-09, 22:04
Då var tråget nere och man fick sig en liten överaskning.......ett under att bilen överlevt & gått att köra utan missöden.
I samband med min lilla pothålskörning så har tydligen smällen varit så hård att oljepickupen till oljepumpen gått av.
Tur i oturen att den var i alu och gick av , för tydligen har oljenivån varit såpass hög att den ändå kunnat fortsatt suga olja utan problem......mest fascinerad är jag av att den inte lyckats suga i sig flisorna av pickupen , för jag disikerade pumpen och den var oskadad i övrigt.
Har ju kört 3 veckor med bilen utan problem. =)
Tror det hade varit en annorlunda historia om pickupen hade varit av det modernare slaget med ett plåtrör & detta rör vikt sig & stryp oljetillförseln.
Var även étt litet-litet hål vid oljepluggen , därav har bilen markerat mer revir än vanligt.
Men det är ju en gammal VW och bevisligen är dom odödliga så länge man har nog med olja i dom.......kolla bilderna om ni tvekar. ;-)
Låg lite skrot och skramlade i tråget när jag tog ner det.
https://lh4.googleusercontent.com/-hKyXhgSSyWs/T9Oo0yRVbwI/AAAAAAAAApE/qy3p7di6u_Y/s720/IMG_1004.JPG
Här skall det nog sitta en oljepickup!
https://lh6.googleusercontent.com/-eJUUgcpHEXI/T9Oo2NqeFlI/AAAAAAAAApU/ZdWfWUZCWRA/s912/IMG_1014.JPG
Pump som saknar pickup.
https://lh3.googleusercontent.com/-KpzeCIwxRjI/T9Oo3aPi7MI/AAAAAAAAApo/6gcLcq3SFm4/s912/IMG_1015.JPG
Tråget har sett bättre dagar.
https://lh3.googleusercontent.com/-swX4PkEt1wk/T9Oo0vZFEXI/AAAAAAAAApA/5hDnx8-eEdM/s912/IMG_1009.JPG
https://lh6.googleusercontent.com/-eVpZchwNEfk/T9Oo1_cPr1I/AAAAAAAAApY/SHeFd_eOcrM/s912/IMG_1011.JPG
Ny pump på väg från moderlandet , sen är det bara klappa ihop och åka igen.
Som det ska vara MAO. =)
Henrik.M
2012-06-13, 22:42
Nu inväntar jag även oljetråg från tyskland.
Annulerade ordern från Skruvat.se pga av för lång leveranstid beställde 29 maj , skulle inkomma i lager 8 juni och skickas direkt.
Hörde inget av dom föränn igår 12 juni då nästa bud var att tråget eventuellt inkommer i lager från leverantör 15 juni.......då blev jag less och annulerade ordern.
Jag har oftast överessende med saker som är restnoterade bara jag får ett leveransdatum , MEN flera veckors väntetid , uppskjutna leveranser , dålig information hur det går med ordern har fått mig att tappa förtroendet.
Inte första gången det händer dessutom.......sist fick jag vänta 3 veckor på stötdämpare till en VOLVO , och dessutom utan information.
När jag efterlyste delarna till volvon fick jag bara ett haldrygt svar att delarna var skickade under dagen & att dom ej kunde påverka leveranstiderna.
Går förbannat mycket snabbare att ta hem grejer själv från tyskland med DHL.......dessutom billigare också , pumpen beställde jag i lördags från tyskland , tisadag var den i malmö , idag omlastad på väg med bil mot luleå.
Så jag tog tråget från samma leverantör igår & det är på väg med flyg nu mot malmö. :-)
Förhoppninsvis har jag ihop bilen i början/mitten nästa vecka.
PassatGT16v
2012-06-13, 23:16
Det var snabba leveranser. Sånt är ju bara att tack och ta emot:-)
Vad har du för avstånd mellan tråg och väg/golv.
Henrik.M
2012-06-13, 23:43
Vad har du för avstånd mellan tråg och väg/golv.
Vet faktiskt inte , men detta är en bild på spoilern som är lägsta punkten.
https://lh4.googleusercontent.com/-1uO16ctv6R4/T4ngsDkGpEI/AAAAAAAAAic/V2OtR1E_gn8/s912/IMG_0824.JPG
Tråget ligger en aning högre upp , så vid normala förhållande är det inga problem att åka , bilen är rätt stum med coilsen.
Dock så var det ett potthål som jag prickade med höger framhjul som dödade tråget och oljepickupen. :/
Ska kolla avståndet med det nya tråget , är ett tråg till MK2 , vad nu skillnaden på det är förutom en siffra i artnr.
Som vanligt med andra ord.
De har inte i lager och lovar mer än de kan hålla.
Precis som vanligt!
Henrik.M
2012-06-18, 23:27
Oljepump anlände i torsdags , och idag kl 11.00 var DHL bakom dörren med oljetråget.
Tyskarna är snabba på att leverera (4 arbetsdagar per del)........något för dom svenska internet reservdelsfirmorna att ta efter mao.
På tal om reservdelar hade ja lite bult problem , när jag skulle hänga upp pumpen i lördags märkte jag att dom gamla bultarna var för korta (M8X75) pga av att utformningen på den nya pumpen var lite annorlunda mot den gamla , godset var lite tjockare.
Behövde bultar som var M8X90 , så jag åkte till jobbet och kollade sortimententet som slutar på M8X75.
Rotade igenon VARENDA hoppets låda jag någonsin ägt.......hitta EN M8X80 , så jag la ner för den dagen.
Söndagen Kollar jag : Biltema , Jula , Clas Olhson , ett gäng andra varuhus i stan utan resultat , köper gängstång på JULA för att göra egna bultar........då jag åker jag av en slump förbi utanför lokala järnhandlaren K-RAUTA söndag eftermiddag 15.30 och bestämmer mig för att göra ett sista försök.
Jag är där MAX 1ggr per år & får lära mig en sak : Dom säljer alla tänkbara och otänkbara dimensioner av bult på LÖSVIKT & dom har M8X90.
Köpte 4 bultar 90 och 100mm för 22 kr.........Snacka om att ha traskat över ån efter vatten hela helgen!!
Nåväl , bil ihopsatt samt provkörd och allt fungerar till den fashionabla summan av 74 Euro i reservdelar......som hittat.
Var även ute en sväng under kvällen och käkade med Janne.M och Ovredsson som är på besök från skåneland. =)
Pump på plats efter en helg av bult letande.
https://lh3.googleusercontent.com/-dxaGS90mwBY/T9-XhkjJPCI/AAAAAAAAAqI/YuNzFNwbPOs/s912/IMG_1025.JPG
Nytt fint tråg , packning ingick i priset.
https://lh6.googleusercontent.com/-lHKwTWDxet8/T9-XhAV2KqI/AAAAAAAAAqA/6dwp-WHCGO8/s912/IMG_1027.JPG
Sen har jag nu svaret på hur långt från marken tråget ligger , ligger på ganska säkert avstånd.
https://lh4.googleusercontent.com/-PoBomtfcB0w/T9-XhU0Tj_I/AAAAAAAAAqE/u_BGt-OsZgo/s912/IMG_1030.JPG
https://lh4.googleusercontent.com/-8C2X1zdIgJs/T9-XioBu0GI/AAAAAAAAAqU/K8gT870XtCg/s720/IMG_1032.JPG
Nästa gång uppdaterar vi med lite roliga saker istället.......hoppas jag , semester = mer tid att spendera pengar på skitsaker framför datorn. ;-)
Auf Wiedersehen.
Henrik.M
2012-06-26, 20:35
Satt och lekte i photoshop med mina mobil bilder i brist på annat.
Vi kallar kollaget.................
The mark one , on a summer ferry in Luleå summer 2012.
https://lh5.googleusercontent.com/-T2o34MmJq3k/T-n_TjvxB7I/AAAAAAAAAq4/dFAwRHo_Byg/s912/IMG_1077_redigerad-2.jpg
https://lh5.googleusercontent.com/-dqP47S6-bRQ/T-n_Tnk9P5I/AAAAAAAAAqw/MROgN_-VGVg/s912/IMG_1078_redigerad-2.jpg
https://lh6.googleusercontent.com/-cdjKoH5gU4U/T-n_UzaNiGI/AAAAAAAAArU/5k3N1eFdwXM/s912/IMG_1080_redigerad-1.jpg
https://lh4.googleusercontent.com/-w0CRIJd-ADc/T-n_U9xT1zI/AAAAAAAAArE/PsqoWYwiF1Y/s912/IMG_1081_redigerad-1.jpg
https://lh3.googleusercontent.com/-IFOsZurgivc/T-n_VdMoefI/AAAAAAAAArI/Rq8wedic5bU/s912/IMG_1082.JPG
Känn mystiken i första bilden , vem döljer sig där på den så karekteristiska C-stoplen. ;-)
Haugeman
2012-06-26, 22:57
Satt och lekte i photoshop med mina mobil bilder i brist på annat.
Vi kallar kollaget.................
The mark one , on a summer ferry in Luleå summer 2012.
https://lh5.googleusercontent.com/-T2o34MmJq3k/T-n_TjvxB7I/AAAAAAAAAq4/dFAwRHo_Byg/s912/IMG_1077_redigerad-2.jpg
https://lh5.googleusercontent.com/-dqP47S6-bRQ/T-n_Tnk9P5I/AAAAAAAAAqw/MROgN_-VGVg/s912/IMG_1078_redigerad-2.jpg
https://lh6.googleusercontent.com/-cdjKoH5gU4U/T-n_UzaNiGI/AAAAAAAAArU/5k3N1eFdwXM/s912/IMG_1080_redigerad-1.jpg
https://lh4.googleusercontent.com/-w0CRIJd-ADc/T-n_U9xT1zI/AAAAAAAAArE/PsqoWYwiF1Y/s912/IMG_1081_redigerad-1.jpg
https://lh3.googleusercontent.com/-IFOsZurgivc/T-n_VdMoefI/AAAAAAAAArI/Rq8wedic5bU/s912/IMG_1082.JPG
Känn mystiken i första bilden , vem döljer sig där på den så karekteristiska C-stoplen. ;-)
På bild två ser det ut som samma person blåser upp däcket =P
Henrik.M
2012-06-27, 10:15
:)
Skrivet från min mobil...så stunta i ev stavfel.
Henrik.M
2012-06-28, 23:58
Det var det här med semester och mer tid att handla saker på nätet.
Dagens paketskörd.
https://lh3.googleusercontent.com/-LTjrQ2cHImM/T-zRoMT2PNI/AAAAAAAAAsA/BNMwcMUkuwU/s912/IMG_1088.JPG
Bromsskivor från moderlandet.
https://lh4.googleusercontent.com/-bJuv8GsV_Ns/T-zRp0XU2SI/AAAAAAAAAsc/RdZTpe0ux58/s912/IMG_1094.JPG
Nya stötdämpare fram och bak från tradera , kommer till varför längre ner.
https://lh6.googleusercontent.com/-WnCbQfEMQ6s/T-zRocgkm9I/AAAAAAAAAsI/d_CRYPLeJxM/s912/IMG_1091.JPG
https://lh4.googleusercontent.com/-Us-xv-kcuv0/T-zRpq0lShI/AAAAAAAAAsY/yVEhptJzm8Q/s912/IMG_1092.JPG
En ratt från en tidig GTI , ännu ej komplett (saknar tuta) dock var priset rätt så jag slog till.
Är lite flammig på bilden pga av att jag gillar att använda thinner till att tvätta saker.
En kul grej var att jag härom veckan träffade & var och käkade med ovredsson när han var på jobb här uppe.
Nämnde då denna ratt för honom.......var på han försiktig frågade hur upprörd jag skulle bli om han nämnde att han kastat bort en sådan ratt komplett engång i tiden. =)
https://lh6.googleusercontent.com/-pIaTEbLeWsw/T-zRoZXgVaI/AAAAAAAAAsE/dM2dybFFCh8/s912/IMG_1089.JPG
Henrik.M
2012-06-29, 00:12
Efter en sväng i "bra att ha" hyllan som fylls på med jämna mellanrum hittades detta.
https://lh5.googleusercontent.com/-sjNNhbVj3hU/T-zRp0PlOXI/AAAAAAAAAsU/HKpcVGNXWCE/s912/IMG_1095.JPG
Det i kombination med nya skivorna innebar således att en bromsrenovering fram utfördes idag.
Var på tiden eftersom dom gamla skivorna var mer konkava än raka , misstänker att dom suttit på sen bil var ny , lite styft 15 tusen mil och 35 år.
Sen var det stötdämparna och VARFÖR jag köpt på mig nya stötdämpare fram och bak när jag nyss monterat coils?
1 : Den enes skrot är den andres guld = Jag kom över dom snuskigt billigt nästan som man skäms. (Verkar vara ett ledord).
2 : I "bra att ha hyllan" låg mina gamla orginal dämpare och skräpade eller ska man säga läckte.
1 + 2 = 3 : Alltid bra med nyrenoverade stötdämpare i "bra att ha hyllan" utifall att man köper på sig fler bilar alt vill slänga coilsen åt h*lve*e & åka lite mer komfortabelt med ex sänkfjädrar till nästa år. ;-)
Nyrenoverade fjäderben , måste dock ha damskydd + fjäderbenslagringar fram så dom är inte ihopsatta med fjädrar.
https://lh3.googleusercontent.com/-VZi8tGKsVGM/T-zRr_AXWlI/AAAAAAAAAtg/fLPv4PPWrjI/s720/IMG_1101.JPG
https://lh3.googleusercontent.com/-S9C2DV9KyMg/T-zVkYKJgmI/AAAAAAAAAtk/8Wgzp5VFOvo/s720/IMG_1102.JPG
Ungefär vad man gjort idag.
Nästa projekt är att få ratten komplett , inte lätt men skam den som ger sig , har lite krokar ute. :-)
Förmodligen hinner jag köpa på mig något annat "jag inte visste jag behövde" innan dess.
Henrik.M
2012-07-08, 13:07
Efter nästan 1 års ägande tog jag äntligen tag i poleringen , bestämde mig för att göra det själv.
Före
https://lh4.googleusercontent.com/-T_k1oqnYwdg/T_ln-osEbqI/AAAAAAAAAt8/d6bo8eRL9yQ/s912/IMG_1173.JPG
https://lh4.googleusercontent.com/-dJSdnccTEN4/T_ln-_vr4FI/AAAAAAAAAuA/gHHFxYnpb3k/s912/IMG_1174.JPG
https://lh4.googleusercontent.com/-BCa3drKxnS0/T_loBG2WuOI/AAAAAAAAAuc/AttmUj_k1m8/s912/IMG_1180.JPG
https://lh4.googleusercontent.com/-4v_6oEH3Y5Y/T_loI1pTxNI/AAAAAAAAAvI/YTC-vfMAx-w/s912/IMG_1171.JPG
Efter
https://lh4.googleusercontent.com/-GUsUfxB0LCo/T_loBYLVxdI/AAAAAAAAAug/DmF1b5nlYg0/s640/IMG_1176.JPG
https://lh5.googleusercontent.com/-FuJGAGxpjzE/T_ln_9xEBdI/AAAAAAAAAuM/d7HcBTDy4dY/s912/IMG_1179.JPG
https://lh5.googleusercontent.com/-R0LoUYPGA5Y/T_loCOdXDVI/AAAAAAAAAu0/Q0FSWOIqcqU/s912/IMG_1183.JPG
https://lh4.googleusercontent.com/-q9M0XTDlNkc/T_loCRBRoBI/AAAAAAAAAu4/QFg8sOCMKqo/s912/IMG_1184.JPG
https://lh3.googleusercontent.com/-DCWOltx5WNY/T_loCHqNVfI/AAAAAAAAAuo/9O_zpiADRbg/s912/IMG_1181.JPG
Blev rätt nöjd med resultatet eftersom jag är en glad amatör när det gäller denna sortens jobb.
Finns lite mer glans att hämta om man finlirar på detaljerna , dvs låter någon som verkligen vet vad han gör och är duktig på det , men det får duga tills vidare.
Stiligt :D Alltid snyggt med en välpolerad röd bil :)
Merlinen
2012-07-09, 09:07
Riktigt fint, kul med röd som är stor skillnad mellan opolerat och nya polerat :)
PassatGT16v
2012-07-09, 22:40
Snyggt!
RaekmAcKaN
2012-07-16, 01:33
Jaså det var du som knep den ratten på Tradera ;) Själv tog jag mig och inhandlade mig en tidig GTi istället . Fin bil, och supersnyggt när du tog tag och polerade den :)
ovredsson84
2012-07-16, 14:40
Det var det här med semester och mer tid att handla saker på nätet.
En ratt från en tidig GTI , ännu ej komplett (saknar tuta) dock var priset rätt så jag slog till.
Är lite flammig på bilden pga av att jag gillar att använda thinner till att tvätta saker.
En kul grej var att jag härom veckan träffade & var och käkade med ovredsson när han var på jobb här uppe.
Nämnde då denna ratt för honom.......var på han försiktig frågade hur upprörd jag skulle bli om han nämnde att han kastat bort en sådan ratt komplett engång i tiden. =)
https://lh6.googleusercontent.com/-pIaTEbLeWsw/T-zRoZXgVaI/AAAAAAAAAsE/dM2dybFFCh8/s912/IMG_1089.JPG
hmmm märks man inte hängt här inne så mycket sista tiden.
tack för senast. MMM det är farligt att erkänna saker.. =P Ung och dum. =P
Keep up the good work up in the north.
Henrik.M
2012-09-11, 14:19
Har inte hänt så mycket sen senast , kan inte skryta direkt med att jag brukat bilen flitigt under sommaren.
Blivit högst ett par hundra mil sen april om ens det.
Ska inte sticka under stol med att tankarna att sälja har funnits med i bilden , inte pga av att bilen är dålig.....tvärtom pga av att bilen är i mina ögon färdig eftersom jag i princip gått igenom varenda skruv på den & det inte finns så mycket mer att göra på den OM man nu inte ska börja ge sig in i trimträsket. (Där jag tyvärr ej har något intresse)
Dock är det ett moment 22 i säljbiten eftersom jag del inte vill skänka bort bilen pga av att det ligger en hel del tid och "småpengar" investerat i den. (Småpengar om man jämför med vad andra byggen på detta projektforum kostat.)
Sen vill jag inte sälja till någon som pga av att dom inte fattar vad det är "förstör den".
Ska jag sälja vill jag sälja till någon som är intresserad av dessa bilar & tar över där jag slutat. (Typ som med min gamla GTI).
Problemet med mig är att jag har en tendens att tappa intresse/sug när jag gjort något färdigt.
Det som ger mig något, är att jaga delar och göra något bra/användbart av något som i andras ögon är färdig för skrot........tjusningen är jakten på de svåråtkomliga delarna som andra anser vara "omöjliga" att få tag på.
Tyvärr är jag dålig på att njuta & se tillbaka på det jag åstakommit när jag väl fått ihop det , jag vill hela tiden göra något nytt från scratch. (Förmodligen en gammal arbetsskada).
MEN vi får se om suget kommer tillbaka under vintern , har en lista med lite prylar jag ska jaga reda på , så den åker in på vinterförvaring även i år........en god vän till mig tyckte det var en smart ide att "övervintra" på säljplanerna.
Att påstå att bilen kostar mig pengar där den står vore att ljuga både för mig själv och alla som läser detta. :)
Dock har jag varit och terapiskruvat lite häromkvällen. :)
Har ju haft dom här rackarna liggandes på hyllan snart 1 år.
https://lh4.googleusercontent.com/-91QYTZVi_nA/UE5K-ij_ZII/AAAAAAAAAw8/MDuNw-cygQk/s1024/test.png
Så jag rev ner listerna , tog bort alla gamla clips , rengjorde listdiket och klappade dit allt igen med nya clips.
https://lh4.googleusercontent.com/-QpRF0Hif9Ak/UE5K6V1g1dI/AAAAAAAAAw0/FwADXG3vOug/s912/test.png
https://lh4.googleusercontent.com/-f-yxBLwrXPQ/UE5K2CMFUQI/AAAAAAAAAwo/ua_3IE6guNg/s912/test.png
Sen hade jag även en uppsättning stötfångarhörn liggandes , tyvärr var 2 pirat så jag ska jaga reda på 2 nya med orginalnr under vintern pga av att strutur och form på pirat skiljde lite från orginal , må vara pedantiskt men "rätt ska vara rätt."
https://lh3.googleusercontent.com/-iehb5CF2C04/UE8pMJ23k6I/AAAAAAAAAxU/G6acPPsfook/s912/IMG_1307.JPG
Före
https://lh4.googleusercontent.com/-Lhsknd8w-Cw/UE5KyFcBkSI/AAAAAAAAAwg/nCGaaGG9g4Y/s912/test.png
Efter
https://lh3.googleusercontent.com/-wuUjxtcRTSY/UE5KpxfFZCI/AAAAAAAAAwY/uy6qvY3sP8c/s912/test.png
https://lh5.googleusercontent.com/-tVYiEOkzsK4/UE5FPBISR3I/AAAAAAAAAv8/oxYsIQGr90U/s912/test.png
Ungefär vad som hänt och planerna för framtiden.
Bättre än gammalt iaf!
Ska du verkligen sälja.
Ja jag ska väl inte säga något men jag har ju istället förmågan att samla skrot i åratal.
Henrik.M
2012-09-11, 22:37
Bättre än gammalt iaf!
Ska du verkligen sälja.
Ja jag ska väl inte säga något men jag har ju istället förmågan att samla skrot i åratal.
Tanken har slagit mig , men jag SKA "övervintra" på saken.
Kan vara avsaknaden av en riktig sommar här uppe som gör att man inte är vi sina "sinnes full bruk." :-)
Ca 350 mil har jag dragit ihop under 1 år (Köpte den Aug 2011) , varav den varit på vinterförvaring nov-apr.
Nåväl den är INTE till salu än.
Här i Ume har sommaren varit väldigt bra faktiskt.
Klagar inte ett smack , man skulle bara ha mått bättre första delen.
Nu är det ju lite sent men nu börjar man ju återfå intresset för bilar iaf.
Behåll över vintern du.
Säljer du, så kommer du garanterat ångra dig en vacker (eller mulen) dag.
Henrik.M
2012-09-15, 11:57
Den stannar nog i min ägo , har redan beställt ett rattlås så det bara är att rulla till bilbekämpningen nästa år. :)
Ska även ner i garaget lite senare , har lite saker att utföra.
Henrik.M
2012-09-22, 21:40
Då har man gjort "sista rycket" för denna säsong.
Återjusterat ventilspel eftersom mina öron upplevde ett för högt spel på 4:an cyl vid höga varv , visade sig stämma.
Både insug och avgas på 4:an var för högt , så jag fick lägga på tjockare brickor.
Rattlås åtgärdat , bytte till ett nytt eftersom jag beställt ett.
Hade egentligen inte behövts eftersom felet var att rattlåset satt monterat för högt upp på rattstången = Det greppade ej i spåren.
Men eftersom jag ändå rivit ner det så bytte jag ut det , det gamla vara orginal från 1976 , MEN någon har varit där och skruvat före mig annars hade inte rattlåset varit "felmonterat".
Så nu blir bilbekämpningen glad om dom testar det........ska enkomt be dom prova det.
För er som undrar så googla "Rattlås bilbesikningen , rattlås SBP ,EG 7.3 stöldskydd " så förstår ni varför man vill det ska fungera vid besikning.
Nya krav från årskiftet 2012 & många som torskat , speciellt saab ägare.
Den som gillar paragrafer kan läsa här : http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=CELEX:32010L0048:SV:NOT
Gamla rattlåset med urborrad låscyl , mätte lite fel så det blev 2 hål innan jag lyckades.
https://lh3.googleusercontent.com/--jfCCHhWPpc/UF2VUGz90bI/AAAAAAAAAzw/KfiUGbLj6rw/s912/test.png
Stämplat 1976 , hängt med ett tag.
https://lh6.googleusercontent.com/-tM7hbFzILU0/UF2WlvLmkVI/AAAAAAAAA0E/6b3QD0UByF8/s912/test.png
Nytt rattlås från moderlandet.
https://lh4.googleusercontent.com/-oUojiAmMKWY/UF2Vq_QjoRI/AAAAAAAAAz8/4YaCLQ514O8/s912/test.png
Sist men inte minst så byggde jag om till brytarlöst tändsystem & skillnaden blev som natt och dag TROTS att jag hållt efter både brytare och kondensatorer med jämna mellanrum.
Fick tag på ett komplett systrem med härva & spole från en MK2:a mot att jag skruvade lös det själv.....asap.
Säkerligen 15 hästar hittade tillbaka under huven och bilen har ett helt annat bottendrag jämfört med förut , då är bara gasaren och tändning ställt efter hörsel och känsla , ska ta och finlira prylarna någon dag på jobbet.
Har en känsla av att även soppaförbrukningen kan gå ner en aning , nu är det ej lika mycket soppa som bara spolar rakt igenom. :)
Komplett tändsystem från en MK2:a.
https://lh5.googleusercontent.com/-3J12YBhvvxI/UF4HnXuVPZI/AAAAAAAAA1Q/uD1d8dtDupU/s720/test.png
Fördelare med hallgivare monterad.
https://lh5.googleusercontent.com/-98VQnZQ2NLo/UF2XCIaz7wI/AAAAAAAAA0Y/0oLmG-7mIeo/s912/test.png
Tändenhet och spole monterad.
https://lh6.googleusercontent.com/-Oq527quLqL8/UF2Wsg06QbI/AAAAAAAAA0M/trnJbpok4_4/s912/test.png
Ska köra ett par rundor till , sen ställs den undan till nästa år.
Henrik.M
2012-10-07, 14:44
Tack för i år , slut för i år.
Bortställd på vinterförvaring.
Förhoppningsvis åter VÅREN 2013 med nya krafter och ideer.
PassatGT16v
2012-10-07, 14:59
Den kommer säkert sova så gott så.
Har varit roligt att följa hitintills med stereo, c-lås och sådana idéer. Småsaker man inte tänker på men de finns där, sånt gillar jag.
Plus att utsidan fick sig en ordentlig körare:-).
Henrik.M
2012-12-10, 23:27
Nu är vi på "G" igen inför vårens bravader , och har nyktrat till från tankarna att sälja vidare.......OM inte någon ger mig "An Offer You Can't Resist ".
Lär behöva en 2:a bil till våren/sommaren så denna kommer förmodligen nyttjas mer under denna vår/sommar/höst än förra.
Har börjat leta grejer igen samt gjort mig av med lite grejer ifrån "bra att ha hyllan".
Blev less på att leta tutknapp till GTI ratten , så jag krängde den vidare , på förlust....blev så less på att ha den hängades i garaget "halvkomplett".
Fick den billigt men tyvärr sålde den än billigare , "sometimes you win , sometimes you lose ."
Nästa gång köper jag en komplett kringla! :)
Största funderingen jag har är om jag ska åka med coils till sommaren också eller om jag ska slänga på en sänkningssats istället , har ju renoverade fjäderben med nya dämpare liggandes i hyllan.
Är så satans less på att studsa omkring på stenhårda ebay-coils och åka sönder/misshandla länkarmar och oljetråg........eller rättare sagt är jag för gammal för det.
Man börjar bli bekväm.
Nåväl får väl dra på den sedvanliga listan när saker börjar trilla in och paypal kontot börjar blöda.
Huvudsponsor i detta evighetsprojekt är som vanligt mitt paypalkonto.
Över och ut.................
Gubbjä*el =)
Du liksom jag nästan blir förvånad över hur bekväm en nyare bil är efter att ha åkt gammalt en sväng.
Men längtar till det mjuka svävande!
Men lika förbannat ska man vara där och sänka , jag tror det beror på att annars märker man inte hur skönt det är med nytt och bekvämt =)
Lurre hos dig imorgon blir bra det!
Henrik.M
2013-01-14, 19:00
Nu börjar beställningslistan inför årets setup bli klar & receptet är klart.
Coilsen ska få ny ägare till våren (Har en köpare) & jag ska åka bekvämare.
Blir sänkfjädrar på mina nyrenoverade original fram samt bak fjäderben , lagom lågstukad , varken för högt , lågt eller för HÅRT....är så jävla less på att studsa på coilsen och demolera tråg......räckte med dom får milen jag skrapade ihop i sommar.
Orkar helt enkelt inte hålla på att skruva upp/ner/upp/ner inför besiktning och sedan hitta något läge som funkar att åka i.
På beställningslistan står : Fjädrar , Damskydd fram/bak , Fjäderbenslagringar fram , genomslagsgummin bak.
Allt detta förutom fjädrar sitter monterat på bilen och är nytt sen förra året.......Men jag är för lat att flytta över sakerna & det ligger inga stora pengar i dessa prylar.
Är betydligt lättare och roligare att bygga ihop kompletta saker i garaget och sedan bara skruva fast det på bilen , istället för att börja flytta över från coilsen när bilen hämtas till våren.
Dessutom blir det betydligt lättare och roligare att sälja coilsen, eftersom det bringar ett par slantar mer i kassan komplett med lagringar och genomslagsgummin samt att jag slipper bygga ihop dom YTTERLIGARE en gång. :-)
Dessa ska vi åka på till våren.
https://lh6.googleusercontent.com/-WnCbQfEMQ6s/T-zRocgkm9I/AAAAAAAAAsI/d_CRYPLeJxM/s912/IMG_1091.JPG
https://lh4.googleusercontent.com/-Us-xv-kcuv0/T-zRpq0lShI/AAAAAAAAAsY/yVEhptJzm8Q/s912/IMG_1092.JPG
I väntan på lite fräscha prylar runt dämparna.
https://lh3.googleusercontent.com/-S9C2DV9KyMg/T-zVkYKJgmI/AAAAAAAAAtk/8Wgzp5VFOvo/s720/IMG_1102.JPG
Varför sänkfjädrar och inte en "sportsats" funderar nog de flesta?
Åkt sänkfjädrar på passaten 5 år och det är en kompromiss mellan att åka snyggt och åka bevämt.
Svänger ej särskilt mycket runt konor och banor med mina bilar , så orginaldämpare funkar för mig.
Och mina 75 vilda under huven på MK1:an inger nog med respekt!
Konstigare än så är det inte. ;-)
Galenskaperna tog mao inte slut för denna bil.
Bra kompromiss, hoppas man får tillfälle att syna bilen och träffa ägaren på Bugrun!
Sa jag "gubbtjyv" =)
Vet exakt hur det känns.
Kommer bli kanon de där.
Henrik.M
2013-01-17, 20:51
Nu är lite grejer till fjäderbenen på väg hem från moderlandet , genomslags gummin till bakstötdämpare ligger däremot redan på jobbet.
Tydligen benämns dessa som "museeföremål" bland lagerpersonalen.
Är nog bara jag som köper dessa. :)
Sen ang BUGRUN 2013.
Jag och Tomas har börjat föra diskussioner om att åka eftersom vi var på både 20 och 25 års jubileet & åren där emellan , sen blev det paus & nu funderar vi på 30-års jubileet.
Om vi åker så åker han med sin New Beetle som får sig en makover till våren med lite fälgar och annat nödvändigt för det rätta stuket.
Själv blir det isf MK1:an & jag antar att om vi är ett par st så är Janne.M ej heller så svår övertalad till en liten roadtrip söderut.
MEN det är ett tag kvar dit än & vi tar det när vårsolen börja värma och återupplivar "Camp Norrland" under "TRÄFFAR."
Nu är lite grejer till fjäderbenen på väg hem från moderlandet , genomslags gummin till bakstötdämpare ligger däremot redan på jobbet.
Tydligen benämns dessa som "museeföremål" bland lagerpersonalen.
Är nog bara jag som köper dessa. :)
Sen ang BUGRUN 2013.
Jag och Tomas har börjat föra diskussioner om att åka eftersom vi var på både 20 och 25 års jubileet & åren där emellan , sen blev det paus & nu funderar vi på 30-års jubileet.
Om vi åker så åker han med sin New Beetle som får sig en makover till våren med lite fälgar och annat nödvändigt för det rätta stuket.
Själv blir det isf MK1:an & jag antar att om vi är ett par st så är Janne.M ej heller så svår övertalad till en liten roadtrip söderut.
MEN det är ett tag kvar dit än & vi tar det när vårsolen börja värma och återupplivar "Camp Norrland" under "TRÄFFAR."
Härligt Henke! Jag ska ner i år har jag väl bestämt, så resesällskap med dig, Tomas och Fredrik + ev. nån annan skulle inte vara helt fel =) Ska bara hitta nånstans att gå igenom motorn innan sommaren :P