Mr dOhC
2011-05-21, 22:14
Jag lämnade in 4 st fälgar för glasblästring. Ville få bort klarlack och lite gammal färg på utsidan. På insidan var det färg och skit som skulle bort.
Jag hade testat att köra en fälg med glas med min 3hk kompressor med 50 liters tank i garaget, med ett litet munstycke med behållare på. Det funkade utmärkt, allt lossade men det tog tid. Min kompressor gick även på högvarv. Därför valde jag att lämna iväg dom.
Tanken efter blästringen var att dom skulle högglanspoleras på utsidan där klarlacken hade suttit.
Jag ringde till firman och frågade ang priset. Ringde sen igen för att försäkra mig om att det var just glas jag fick priset på. När jag väl lämnade in fälgarna sa jag att dom sedan ska poleras. Jag bad att få känna på glaset han körde med så att det inte var för grovt, och det var helt i sin ordning.
När jag väl hämtade fälgarna visade han mig en av dom och den såg himla fin och slät ut. Fick sedan hjälp att lasta in i bilen och jag tittade inte så noga på dom andra 3 fälgarna förräns jag kom till garaget.
Så det såg ut alltså. Dom har kört med glas, ja, men även väldigt grov sand. Dom påstod när jag ringde tillbaks att färgen på två av fälgarna mellan ekrarna inte gick bort med glaset, så då körde dom med sanden.
Hade dom bara kört mellan ekrarna hade det varit lugnt men det har sprutat sand både här och där. Hela fälgkanten runt 3 av dom är helt körd med sand, trots att där bara satt klarlack och även på ett flertal andra ställen är det kört med sand trots att där bara satt klarlack. Det ser för jävligt ut kort sagt...
Jag åkte tillbaks och visade upp hur det såg ut. Han visste inte riktigt vad man kunde göra nu. Han hade massa bortförklaringar. Fick efter tjat pengar tillbaks.
Nu har jag slipat och slipat men porerna går inte bort. Har kört med 80-papper med maskin, även testat 60-papper. Fortfarande porer kvar. I hörnet på fälgkanten veti fan hur jag ska kunna bli av med porerna.
Har varit inne på http://www.poleringsguide.se/poleringsguide/ och kollat. Jag har testat 3M sliprondell på borrmaskinen. Det funkar till viss del men det är så stora ytor som skulle behöva köras så det känns inte rimligt, dom koster dessutom 100kr st. Att bara köra där porerna är funkar inte heller för då kommer det bli alldelles gropigt och kommer inte se bra ut.
Ska jag lägga ner allt jobb med att högglanspolera så ska det bli bra också.
Inge kul om det är massa porer kvar.
Är det nån som har några förslag på vad man kan göra tar det tacksamt emot.
Kan man blästra om dom med nåt speciellt medel för att bli av med porerna ?
Bilder på hur det ser ut efter blästring och dom 2 sista efter slipning med maskin.
http://img842.imageshack.us/slideshow/webplayer.php?id=img1961sx.jpg
Jag hade testat att köra en fälg med glas med min 3hk kompressor med 50 liters tank i garaget, med ett litet munstycke med behållare på. Det funkade utmärkt, allt lossade men det tog tid. Min kompressor gick även på högvarv. Därför valde jag att lämna iväg dom.
Tanken efter blästringen var att dom skulle högglanspoleras på utsidan där klarlacken hade suttit.
Jag ringde till firman och frågade ang priset. Ringde sen igen för att försäkra mig om att det var just glas jag fick priset på. När jag väl lämnade in fälgarna sa jag att dom sedan ska poleras. Jag bad att få känna på glaset han körde med så att det inte var för grovt, och det var helt i sin ordning.
När jag väl hämtade fälgarna visade han mig en av dom och den såg himla fin och slät ut. Fick sedan hjälp att lasta in i bilen och jag tittade inte så noga på dom andra 3 fälgarna förräns jag kom till garaget.
Så det såg ut alltså. Dom har kört med glas, ja, men även väldigt grov sand. Dom påstod när jag ringde tillbaks att färgen på två av fälgarna mellan ekrarna inte gick bort med glaset, så då körde dom med sanden.
Hade dom bara kört mellan ekrarna hade det varit lugnt men det har sprutat sand både här och där. Hela fälgkanten runt 3 av dom är helt körd med sand, trots att där bara satt klarlack och även på ett flertal andra ställen är det kört med sand trots att där bara satt klarlack. Det ser för jävligt ut kort sagt...
Jag åkte tillbaks och visade upp hur det såg ut. Han visste inte riktigt vad man kunde göra nu. Han hade massa bortförklaringar. Fick efter tjat pengar tillbaks.
Nu har jag slipat och slipat men porerna går inte bort. Har kört med 80-papper med maskin, även testat 60-papper. Fortfarande porer kvar. I hörnet på fälgkanten veti fan hur jag ska kunna bli av med porerna.
Har varit inne på http://www.poleringsguide.se/poleringsguide/ och kollat. Jag har testat 3M sliprondell på borrmaskinen. Det funkar till viss del men det är så stora ytor som skulle behöva köras så det känns inte rimligt, dom koster dessutom 100kr st. Att bara köra där porerna är funkar inte heller för då kommer det bli alldelles gropigt och kommer inte se bra ut.
Ska jag lägga ner allt jobb med att högglanspolera så ska det bli bra också.
Inge kul om det är massa porer kvar.
Är det nån som har några förslag på vad man kan göra tar det tacksamt emot.
Kan man blästra om dom med nåt speciellt medel för att bli av med porerna ?
Bilder på hur det ser ut efter blästring och dom 2 sista efter slipning med maskin.
http://img842.imageshack.us/slideshow/webplayer.php?id=img1961sx.jpg