Walle
2010-12-17, 11:16
Hej! är ny här på forumet...
Har precis köpt mig en MK2 Syncro med GTI motor som ska få sig en VR6 motor istället är det tänkt.
Har lite frågor som vore bra att få hjälp med ang bytet.
Eftersom jag valde en syncro så var givetvis tanken att den ska förbli syncro även med VR6 motorn.
Undrar ifall syncro lådan från en 2.9 ABV (växellådskod AYR) passar på en
2.8 AAA motor?? Är nämligen mkt lättare att hitta (läs billigare) en 2.8 donatorbil
och isåfall bara bulta dit en syncro låda...
Någon som vet hur längden på orginalkardanet passar när man stoppat
ner vr6 motorn och AYR lådan?
Hur mycket effekt pallar orginal bakaxel på mk2 syncro?
Är tänkt att byta ut till en mk3 eller passat klump senare...
:)
Har precis köpt mig en MK2 Syncro med GTI motor som ska få sig en VR6 motor istället är det tänkt.
Har lite frågor som vore bra att få hjälp med ang bytet.
Eftersom jag valde en syncro så var givetvis tanken att den ska förbli syncro även med VR6 motorn.
Undrar ifall syncro lådan från en 2.9 ABV (växellådskod AYR) passar på en
2.8 AAA motor?? Är nämligen mkt lättare att hitta (läs billigare) en 2.8 donatorbil
och isåfall bara bulta dit en syncro låda...
Någon som vet hur längden på orginalkardanet passar när man stoppat
ner vr6 motorn och AYR lådan?
Hur mycket effekt pallar orginal bakaxel på mk2 syncro?
Är tänkt att byta ut till en mk3 eller passat klump senare...
:)