Visa fullständig version : Projekt, Golf R32 -03 300hk
sciroccoGTX
2010-05-01, 02:27
Tjabba, nu är det så att jag har köpt mig en sommar bil, som jag ska skänka lite godis till, så rikt linjen ligger runt 300hk
Hade tänkte mig ett magnaflow system,racekatt, sen ett bra extraktor rör, men vad mera för att nå mitt mål?
Ge tips, på allt! ,sidor, länkar, projekt.
60 sugmotorhästar trollar man inte fram med knäna direkt....du får nog börja fundera på kamaxlar, större spridare osv också.
Annars så finns det ju alltid kompressor eller turbo....
Som Falcor säger så lär du behöva porta toppen, ev större ventiler (om det går) andra kamaxlar, mer bränsle (spridare/pump?) annan styrbox/mappning plus det du själv skrev.
för samma pengar har du köpt en Z-engineering kompressor (som dock är lite ineffektiv) med headspacer samt en mappning så har du bra mer än 300hk och du kan återställa till original "utseende" på motorn väldigt snabbt (några timmar).
För oavsett om du sugtrimmar eller kompressor/turbotrimmar så kommer du att köra en olaglig bil, så då är det väl lika bra att satsa på nåt som är mer praktisk och ger mer effekt = kompressor/turbo = bättre vridkurva och lättare att återställa, än sugtrim som om det ska ge 60hk kommer att ge en motor som ger det mesta på höga varv.
sciroccoGTX
2010-05-02, 03:02
Okej okej! men, vilket märke är pålitligt och bra grejjer gällande kompressor kit?
Vissa av förslagen springer iväg lite i pris:
http://www.vf-engineering.com/kit_vw_r32nonus.php
http://www.orz-motorsport.com/index12.html
http://www.hgp-turbo.de/
Du kan ju byta extraktor, avgas och kammar och mappa så blir det ju lite billigare, dock kanske inte 60hk.
sciroccoGTX
2010-05-02, 15:46
Lutar nog åt kompressor, mest smärtfritt och enklast.men då var det ju det, vilket märke..
sciroccoGTX
2010-05-06, 20:49
ge lite hjälp boys, Kompressor eller turbo kit? ...
Läs lite på http://forums.vwvortex.com/ där finns det både sugmotor á 300hk och många med kompressor/turbo. Finns nog ytterst få här inne som trimmat en R32 överhuvudtaget.
Lyft i en Passat R36 motor.... ;)
.
sciroccoGTX
2010-05-07, 11:45
Okej!, verkar inte vara lätt att få tag på... har kikat runt och mailt, men det är inte många firmor som har compressorkit kvar... Är det någon så vet vad man ska ha för racekat, hur många celler?
sciroccoGTX
2010-05-07, 11:47
bilder
http://upload.imageparadise.net/IMG_0457%20(1).jpg
http://upload.imageparadise.net/456.jpg
Ser kanonfin ut! :)
Sen är ingenting billigt om man ska överladda! Kostar alltid mer än man tror i slutändan - men oj så skoj man kan få :D
sciroccoGTX
2010-05-07, 16:34
Ne precis.. men jäklar så kul som sagt, håller på att snacka med lite folk från usa, fårse om det blir att fixa över något kit därifrån
Cullberg
2010-05-13, 10:28
Den såg riktigt fin ut! Gått långt? Alltid roligt med överladdade R32 =)
Vet inte om hängt med vårat Turbo-R32 bygge : http://www.gtiklubben.nu/forum/showthread.php?11515-Wicked-Golf-R32
Som folket säger så är det dyrt och man får inte ut så mycket av att försöka trimma utan att överladdat.
Här är en på vortex som trimma utan överladdat fick ut 270hk ser det ut som.. http://forums.vwvortex.com/showthread.php?4848269-NA-Build
Kittet vi kör på är från http://www.ctsturbo.com och vad vi märkt av grejerna är det riktigt fina saker som dom har i sitt kit.
Men kör på! :)
sciroccoGTX
2011-02-23, 20:10
Vet inte om hängt med vårat Turbo-R32 bygge : http://www.gtiklubben.nu/forum/showthread.php?11515-Wicked-Golf-R32
Som folket säger så är det dyrt och man får inte ut så mycket av att försöka trimma utan att överladdat.
Här är en på vortex som trimma utan överladdat fick ut 270hk ser det ut som.. http://forums.vwvortex.com/showthread.php?4848269-NA-Build
Kittet vi kör på är från http://www.ctsturbo.com och vad vi märkt av grejerna är det riktigt fina saker som dom har i sitt kit.
Men kör på! :)
Okej, väcker en gammal tråd. hur funkar det på bilbesiktiningen? har sett att deras turbokit syns väldigt dåligt under huven ;) slinker man igenom?
sciroccoGTX
2011-02-23, 20:31
Ingen som vet hur det funkar, det sitter två kattar på min r32, måste jag byta två eller kan man bygga om och stoppa dit en fast större diameter?