andersheterjag
2010-02-24, 16:23
Har gett upp GTI-tankarna och siktar istället på en fin Golf V.
När det gäller motor var min spontana tanke att det är en självklarhet att satsa på en FSI framför den gamla 1,6:an; lägre förbrukning och mindre utsläpp trots högre effekt, plus kemkedja istället för rem. Är det rätt tänkt? Jag har börjat tvivla lite efter att en bekant sagt att skillnaden egentligen är marginell på alla plan. Och hur är 1,6 Multifuel-motorn jämfört med vanliga 1,6:an och FSI:n?
Tacksam för tips och råd. :-)
När det gäller motor var min spontana tanke att det är en självklarhet att satsa på en FSI framför den gamla 1,6:an; lägre förbrukning och mindre utsläpp trots högre effekt, plus kemkedja istället för rem. Är det rätt tänkt? Jag har börjat tvivla lite efter att en bekant sagt att skillnaden egentligen är marginell på alla plan. Och hur är 1,6 Multifuel-motorn jämfört med vanliga 1,6:an och FSI:n?
Tacksam för tips och råd. :-)