dalle82
2010-01-12, 21:00
bilen mindre än 3 år gammal och ungefär 7300 mil. igår när min sambo körde till jobb som vanligt på motorvägen sa det pang i motorn, den dog och oljetryckslampan tänds. Rök från motorrummet och rann ut olja under bilen
Bärgning till verkstad där man konstaterar att en vevstake knäckts och kolvar på 2 cylindrar skadade. Jag pratar med en handläggare som talar om att det behövs ny motor och att jag måste kontakta försäkringsbolaget för ett skadenr. Då bilen är tämligen välservad var 1500:e mil på vag då den trots longlife har sagt till om service var 1500:e tyckte jag det var väldigt konstigt och frågade hur sjutton detta kunnat hända. Och tyckte iaf de kunde kolla med VW om det fanns möjlighet till någon goodwill. Han ringer tillbaka efter någon timme och meddelar att eftersom bilen gått mer än 7000 mil finns ingen goodwill. Vi hämtade ut bilen och bogserade den till verkstaden där vi köpt bilen ny.
Väntar nu på besked av dem hur vi går vidare. 40% självrisk på försäkringsbolaget är ju ingen höjdare att ta.
Hur sjutton kan detta hända egentligen ? jag tycker det borde vara fabrikationsfel. Ingen varningslampa eller signal innan, oljenivån kontrollerad regelbunden och ingen oljeförbrukning. Skött och servad enl alla regler. Har man egentligen några rättigheter när nybilsgarantin gått ut ? eller är det bara att dra fram plånboken och se glad ut ?
Bärgning till verkstad där man konstaterar att en vevstake knäckts och kolvar på 2 cylindrar skadade. Jag pratar med en handläggare som talar om att det behövs ny motor och att jag måste kontakta försäkringsbolaget för ett skadenr. Då bilen är tämligen välservad var 1500:e mil på vag då den trots longlife har sagt till om service var 1500:e tyckte jag det var väldigt konstigt och frågade hur sjutton detta kunnat hända. Och tyckte iaf de kunde kolla med VW om det fanns möjlighet till någon goodwill. Han ringer tillbaka efter någon timme och meddelar att eftersom bilen gått mer än 7000 mil finns ingen goodwill. Vi hämtade ut bilen och bogserade den till verkstaden där vi köpt bilen ny.
Väntar nu på besked av dem hur vi går vidare. 40% självrisk på försäkringsbolaget är ju ingen höjdare att ta.
Hur sjutton kan detta hända egentligen ? jag tycker det borde vara fabrikationsfel. Ingen varningslampa eller signal innan, oljenivån kontrollerad regelbunden och ingen oljeförbrukning. Skött och servad enl alla regler. Har man egentligen några rättigheter när nybilsgarantin gått ut ? eller är det bara att dra fram plånboken och se glad ut ?