Utmärkelse: Bilen vann månadens bil i Juni 2010
Ägare: golf4life
Bil info: Golf Syncro 1987
Ägt bilen sedan November 2008 och den har rullat 1 - 1000 mil
Färg: Vw:s Candy white
Motor/Effekt: 1,8T AUQ 180hk
Fälg/däck: TWS evo-R 17*7 Nankang NS-II 185/35
Modifikationer: Motor--

1,8T AUQ 180hk från Seat Leon -02

-Växellåda

* Vajerstyrd (02A) AGU G60 Rallye med VR6 syncro drevsats och passat 3,94 slutväxel
* 215mm 4 puck sinter lamell
* lättat svänghjul från 10kg till 6kg
* växel vajrar och spakställ från passat (vajrar ombyggda med kulleder på växellådan för mer direkt växling)
* Pedalställ oxå från passat för hydraliskkoppling
* 23mm Alu G60 rallye "slav" kopplings cylinder på lådan

- Drivaxlar fram

* Vänster standard Gti med 100mm knutar
* Höger från audi 80 kortad 8-15mm och inflyttat låsringsspår för yttre knut. 100mm inre knut och 90mm yttre
- Bak sitter orginal Mk2 syncro axlar med 90mm knutar

Chassi--

*Polly bussningar i hela framvagnen
*Polly bussningar till stötdämparna bak
*VR6 syncro sport chassi med orginal fjädrar (vinter)
*VR6 topplagringar
*Ta Technix coilovers (sommar)
*OMP undre fjäderbensstan (med 4 fäst punkter)
*OMP Hasplåt i 5mm alu

Bromsar--

22mm huvebromscylinder från passat

Fram - G60 spindlar med slitsade 256mm Brembo max skivor samt ok från min gti 16v-90 (vintern)

288mm vr6 skirov med tillhörande ok (Sommar)

Bak - orginal G60 rallye skivor med lätt moddade audi 80 quattro ok och A3 quattro ok hållare
green stuf belägg

ombyggda handbromsvajrar från mk2 gti för att passa syncro med skivor

Hjul och däck--

Vinter- 5 ekrade mattsvarta 6½*15" fälgar med dubbade 195/55 Pirelli däck

På isen - 14*6" JP Alu med Lappi W1 Ot däck