Resultat 1 till 11 av 11
  1. #1

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Bengt Erlandsson
    Ort
    Helsingborg
    Inlägg
    264

    Koda in nyckel, Passat 95

    En bekant har en styck Passat stående här på gatan utanför mitt hus.
    Bilen startar inte, och vi trodde först det var startkontakten (som dryftats i annan tråd här).
    Men det visade sig vara immobilizern som strular, nyckeln hade pajat (Immobilizer-chippet lossnat och trillat bort).
    Bekanten hittar nu heller inte sin reservnyckel, så bilen är stående här.

    Frågan är, kan man själv koda in ny nyckel med VCDS?
    Eller är det bara VAG som kan göra det?

    /Berlands

  2. #2

    Reg.datum
    apr 2007
    Namn
    Henrik M
    Medlemsnr
    2564
    Ort
    Norrland
    Inlägg
    6 414
    Frågan är, kan man själv koda in ny nyckel med VCDS?
    http://wiki.ross-tech.com/wiki/index...ing_(Separate)


    Eller är det bara VAG som kan göra det?
    Saknar du pinkoden till stöldskyddet är det VAG som gäller.

  3. #3

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Bengt Erlandsson
    Ort
    Helsingborg
    Inlägg
    264

    Koda in nyckel, Passat 95

    Citat Ursprungligen postat av Henrik.M Visa inlägg

    Saknar du pinkoden till stöldskyddet är det VAG som gäller.
    I see.
    Varnånstans finner man pinkoden?
    Ska den normalt sett finnas på någon lapp som ligger i serviceboken?

    /Berlands

  4. #4

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Janne M
    Ort
    Luleå
    Inlägg
    2 165
    Kommer jag ihåg rätt om jag säger att det är den fem-siffriga koden som brukar sitta på plastremsan på reservnyckeln?

  5. #5

    Reg.datum
    apr 2007
    Namn
    Henrik M
    Medlemsnr
    2564
    Ort
    Norrland
    Inlägg
    6 414
    4-siffrig kod på en plastremsa.

  6. #6

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Kim Gulle
    Medlemsnr
    4872
    Ort
    Östersund
    Inlägg
    995
    Har för mig att koden ska finnas på styrdonet för stöldskyddet också.

  7. #7

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Bengt Erlandsson
    Ort
    Helsingborg
    Inlägg
    264

    Koda in nyckel, Passat 95

    Citat Ursprungligen postat av Henrik.M Visa inlägg
    4-siffrig kod på en plastremsa.
    Problemet är ju att ägaren har slarvat bort reservnyckeln. Och då också plastremsan skulle jag tro, om det normalt sett sitter på reservnyckeln. Det enda som finns är en styck mekanisk nyckel utan själva RFID-chippet, för det har ramlat av.
    Ska kolla med henne om hon har någon som helst koll på servicebok + plastremsan.

    En annan fråga medans vi ändå har Henrik M på tråden:
    När jag kopplade in VCDS innan så fick jag ingen kontakt med några moduler alls.
    När man körde diagnostiken under inställningar så klagade den på att K-line var nerjordad.
    Vet du om detta är någon säkerhetsgrej för att det inte finns något RFID-chip alls närvarande?
    Eller borde man kunna få kontakt med styrenheterna ändå? (gjorde t.ex. en scanning, och VCDS hittade inget alls)
    Har VCDS Pro AER 10.6.1.
    Annars kanske det är något ytterligare knas med bilen, eller så är kanske min VCDS inte helt frisk.
    Provade på min Passat 2010, och där funkade den fint iofs.

    /Berlands

  8. #8

    Reg.datum
    apr 2007
    Namn
    Henrik M
    Medlemsnr
    2564
    Ort
    Norrland
    Inlägg
    6 414
    Vet du om detta är någon säkerhetsgrej för att det inte finns något RFID-chip alls närvarande?
    Ska inte spela någon roll.
    Diagnos ska gå att utföra trots det.

    Resten kan jag ej svara på.

  9. #9

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Bengt Erlandsson
    Ort
    Helsingborg
    Inlägg
    264

    Koda in nyckel, Passat 95

    Citat Ursprungligen postat av Henrik.M Visa inlägg
    Ska inte spela någon roll.
    Diagnos ska gå att utföra trots det.

    Resten kan jag ej svara på.
    Ok, en sista korkad fråga då.
    Går det att koda in en nyckel (eller rättare sagt chippet) från en annan VAG-modell till denna Passaten?
    Exempelvis en nyckel från en Vento. (Givetvis förutsatt att det är Immobilizer 1 på denna).
    Har en gammal Vento-nyckel liggande och funderar på om det inte skulle gå att flytta över chippet från denna till Passat-nyckeln, därefter koda in och få det till att funka.
    Eller har chippen olika nummerserier beroende på vilken modell de är till, och som Immobilizern i en annan mobil då inte vill kännas vid?

    /Berlands

  10. #10

    Reg.datum
    apr 2007
    Namn
    Henrik M
    Medlemsnr
    2564
    Ort
    Norrland
    Inlägg
    6 414
    Citat Ursprungligen postat av berlands Visa inlägg
    Ok, en sista korkad fråga då.
    Går det att koda in en nyckel (eller rättare sagt chippet) från en annan VAG-modell till denna Passaten?
    Exempelvis en nyckel från en Vento. (Givetvis förutsatt att det är Immobilizer 1 på denna).
    Har en gammal Vento-nyckel liggande och funderar på om det inte skulle gå att flytta över chippet från denna till Passat-nyckeln, därefter koda in och få det till att funka.
    Eller har chippen olika nummerserier beroende på vilken modell de är till, och som Immobilizern i en annan mobil då inte vill kännas vid?

    /Berlands
    Teoretisk ska det funka om det är samma modell av IMMO.
    MEN jag har aldrig provat så jag kan ej svara med 100% säkerhet.

  11. #11

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Bengt Erlandsson
    Ort
    Helsingborg
    Inlägg
    264

    Koda in nyckel, Passat 95

    Citat Ursprungligen postat av Henrik.M Visa inlägg
    Teoretisk ska det funka om det är samma modell av IMMO.
    MEN jag har aldrig provat så jag kan ej svara med 100% säkerhet.
    Aha, tackar så mycket för hjälpen!
    Ska se om ägaren får fram pin-koden så att jag kan labba lite med det.

    /Berlands

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin