Resultat 1 till 20 av 32
Ämne: Sturup raceway?
-
2014-06-16, 16:24 #1
- Reg.datum
- nov 2008
- Namn
- André Lundell
- Ort
- ystad
- Inlägg
- 89
Sturup raceway?
Måste bara fråga. Varför är där inte nån körning på sturup längre med gti klubben?
Var o kollade dom senaste gångerna när ni var där. Men bilen var inte närheten av klar.
O när det närmade sig att bli klar så slutades det med körning här nere omkring
Hade vart kul o kunna köra i södra skåne med er.
Aldrig kört bana innan men alltid velat prova med min egna bil
-
2014-06-16, 19:00 #2
Moderator
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Thor Gustafsson
- Medlemsnr
- 4407
- Ort
- Hässlehåla
- Inlägg
- 6 014
Senaste gången vi hade körning, tror jag vi hade runt 25 betalande på plats. Banhyran låg då på ca 70 000. Efter den brakförlusten har vi valt att satsa på lite billigare banor helt enkelt.
VWCS - Volkswagen Club Sweden
www.manny.se
-
2014-06-16, 22:18 #3
- Reg.datum
- nov 2008
- Namn
- André Lundell
- Ort
- ystad
- Inlägg
- 89
Jaha. Oj de är så pass.
Men de är lite synd ju tycker jag.
Både på att priset är så högt.
Och att där ej är fler som kör här nere
-
2014-06-16, 23:22 #4
Medlem 10 år+
- Reg.datum
- mar 2008
- Namn
- Daniel Sjörin
- Medlemsnr
- 4640
- Ort
- Vellinge
- Inlägg
- 919
Ja precis som Manny skrev så har tyvärr Sturup blivit otroligt dyr och antalet personer som kom och körde blev mindre och mindre.
Vet inte varför, banan är en av dom roligaste som finns och passar bra till GTi bilar.
Vi är ett GTi gäng i Skåne på ca 10 personer som gärna kör bana med det räcker inte till.
Dock finns det möjligheter att köra på Sturup.
Svedala motorklubb och Sturup Raceway själv har öppna träningar under året. Tyvärr ungefär dubbelt så dyrt och begränsad kör tid. 4x15min.
Men vad gör man inte för att köra lite bana....
Jag har en tanke om att vi som är intresserade skulle träffas en av tränings dagarna och köra.
Lite som en mini VWCS träff på Sturup
Träning/testkörning Sturup Raceway 2014 Svedala Motorklubb inbjuder till träning på Sturup Raceway
Mellan 17.00-20.00
Tisdagen den 08 april Tisdagen den 22 april Tisdagen den 06 maj Tisdagen den 20 maj Tisdagen den 03 juni
Tisdagen den 17 juni
Tisdagen den 01 juli ?? kan bli inställd. Tisdagen den 05 augusti
Torsdagen den 14 augusti
Tisdagen den 02 september
Tillåtna bilar; Gatbilar, tävlingsbilar, formelbilar Kostnad 700:- för icke medlemmar
600:- för medlemmar i Svedala MK, ”Prov på” licens finns att köpa.
OBS. Tänk på att ni skall använda ”mijömatta” under hela bilen i depån.
Personlig utrustning enligt de uppsatta reglerna för träningen:
1. Flamsäker overall - rekommenderas, annars bomullsoverall eller heltäckande bomullskläder. Alla nylonkläder är förbjudna.
2. Flamsäkra underkläder, rekommenderas.
3. Ansiktes huva ( balaklava ), rekommenderas.
4. Skyddshjälm, obligatorisk.
5. Glasögon/visir, obligatoriskt i öppen bil.
6. Handskar, av läder eller flamsäkert material,
( måste täcka handlederna ), obligatoriskt.
7. Lämpliga skor, av läder eller sk. racing skor rekommenderas.
Information
Bengt Persson 0705-493147 samt kolla på hemsidan, det kan vara
inställt p.g.a. vädret. www.svedalamotorklubb.se
Välkomna 2014-02-26 RA
-
2014-06-16, 23:30 #5
- Reg.datum
- nov 2008
- Namn
- André Lundell
- Ort
- ystad
- Inlägg
- 89
De ser jag som ett bra alternativ med. Bara höra runt med alla vilken dag som passar bäst för alla.
Sen bestämma närmare när flest kan?! Så det blir en liten vwcs träff som du nämner sjove
-
2014-06-17, 13:38 #6
Skulle varit kul o testa där med
Är inte helt inne i det men varför inte slå ihop kanske 2 klubbar så det är mer folk när man hyr en bana?Senast redigerad av Sweeper den 2014-06-17 klockan 13:48.
-
2014-06-17, 15:29 #7
Medlem 10 år+
- Reg.datum
- mar 2008
- Namn
- Daniel Sjörin
- Medlemsnr
- 4640
- Ort
- Vellinge
- Inlägg
- 919
Manny vet säkert bättre än jag men dom 2 sista gångerna tror jag att vi bjöd in Honda, Peugeot, Opel, Ford, Subaru + Rejsa folket....
Ändå blev uppslutningen dålig.
Det är ju alltid en liten chansning när man bokar en bana då det oftast görs 1år- 6mån i förväg och det är svårt att få folk till att förhands betala så långt i förväg.....
Men vi kanske kan starta en namn insamling
-
2014-06-17, 17:56 #8
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Jocke.H
- Medlemsnr
- 1920
- Ort
- Ume
- Inlägg
- 10 801
Man får nog skilja på saker och ting!
Att bjuda in och samarrangera ÄR HELT olika saker.
Vi har ju fortfarande ingen "kultur" inom GTiklubben att bjuda in andra klubbar och andra klubbar kommer oftast inte till våra träffar. Så att man bjuder in säger ganska lite om hur resultatet kommer att bli , jo jag vet hur svårt det är.
Men vill man ha bärighet i träffarna så är det nog till att börja samarbeta mycket närmare med några klubbar. Opelklubben har ju sugit fett de senaste åren och det falerade ju eftersom. Men förr i tiden så fanns ju fyra klubbar , Volvo , Saab , Opel och vi. Det var väl lite stormigt då med men det fanns iaf större upptagningsområde. Varför inte söka oss till andra klubbar att samarbeta med?
Vet att det pratas om samarbete.
Men det kommer krävas MER om vi ska kunna ha några träffar alls.
Banor bilr dyrare och omkostnaderna ökar.
Ventilerar bara lite idéer här.
Har ju skrivit på aktiva förut.
Men nu när det ändå pratas kan det vara av godo att väcka frågan här med.
Till saken hör väl att när jag var mest aktiv så åkte jag från Vilhelmina ner till Sturupträffen de år den var.
Det handlar åxå om engagemang om vi ska få in fler banåkare i klubben.
Som det varit på senare år vågar inte folk åka bana.
Så visar vi inte genom träffar att det går så finns vi inte.
-
2014-06-21, 23:13 #9
- Reg.datum
- nov 2008
- Namn
- André Lundell
- Ort
- ystad
- Inlägg
- 89
Jag är helt klart intresserad om de är så att någon här skall till sturup och köra nån gång
-
2014-06-22, 01:17 #10
- Reg.datum
- mar 2014
- Namn
- Jonny Frisk
- Medlemsnr
- 5143
- Ort
- Södertälje/Nykvarn
- Inlägg
- 174
Jag måste bara hålla med lillen i allt han säger.
Det behövs närmare samarbete med flera klubbar när det gäller träffar o bankörning om vwcs ska tjäna pengar eller en gå runt överhuvudtaget.
Sen är det bara så att vill klubben ha nya betalande medlemmar som vågar komma och köra på träffarna så skulle det under lätta om det finns en klubb försäkring för banåka. Försäkringen är gratis för vwcs men det händer inte så mycket värkar det som.
-
2014-06-22, 22:55 #11
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Erik Cullberg
- Medlemsnr
- 4569
- Ort
- Alingsås
- Inlägg
- 3 956
Bra åsikter. Vi har börjat försöka få träffar som är mer mixade vad gäller både bankörning och utställning. Vi har märkt att intresset har minskat för att köra bana, även om vi kan samarbeta med fler klubbar, vilket vi försöker göra ännu mer såklart så har vi inte underlag nog för att hyra de större banorna. De är helt enkelt inte rättvist för de medlemmar som inte kör på bana.
Försäkring skulle kanske få fler som har nyare bilar att köra på bana, därför är detta en prioriterad fråga. Just nu ligger bollen hos försäkringsbolaget för att återkomma med villkor till oss.
-
2014-06-23, 22:37 #12
Finns det nån anledning varför intresset har minskat?
-
2014-06-23, 23:10 #13
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Erik Cullberg
- Medlemsnr
- 4569
- Ort
- Alingsås
- Inlägg
- 3 956
-
2014-06-24, 11:17 #14
Flera med mig bygger nytt och har ett eller flera "sabbatsår"
Volkswagen Club Sweden
Golf GTi 16v -1987 - Sharan Tdi184 Dsg7 4m -2018
-
2014-06-24, 12:59 #15
- Reg.datum
- apr 2014
- Namn
- Christer Pettersson
- Ort
- Jönköping
- Inlägg
- 204
Åker ju heller min moderna krocksäkra golf i 200 km/h runt banorna än en gammal bil som kanske har kupén intakt efter en rejäl avåkning. Visst mun bil är inte gratis! Men jag köper ju inte bilen för stå o gno lack hela dagarna, köper man en gti, gtd,R eller något i den stilen gör man det ju för att man vill ha en bil som flyttar på sig och är rolig o köra. Inte för att göra tyskstuk på o inte kunna köra över övergångsstället hemma på gatan utan att dom vita sträcken tar i framvagns balken, alla gillar att åka fort, det är ju spänning o adrenalin i det. Men det är ju kanske även så att folk kanske prioriterar annorlunda idag, en sak är då säker, det finns många som vill, men kanske inte tycker deras bil är nåt å ha på bana m.m
Skickat från min HTC One X via Tapatalk
-
2014-06-24, 14:45 #16
Det kan jag lova att det är lika kul att köra på bana oavsett om man
har 90 hästar eller 400.
Farten i kurvorna hänger inte på antalet hästar
Raksträckorna är en annan sak, men de är bara transportsträckor till nästa böj!
Jag körde tidigare min 90-hästars CL under några år och 15-20 träffar,
till en början orginal men senare med bättre fjädring/stötdämpare, bussningar,
bromsar m.m.
Det var skitkul att börja smått, lära sig spårval, bromspunkter m.m. och känna
att man utvecklas och om detta är något att satsa på
Det är verkligen skitkul, så nu lägger jag de stunder som blir över
för att bygga färdigt en mk2 GTI 16v -87.
Angående Sturup är den otroligt rolig och jag anordnar gärna där igen
men då gäller det att folket dyker upp så inte klubben blir lidande ekonomiskt.
Förhandsbetalning/anmälning är en bra sak som vi börjat med så smått.Volkswagen Club Sweden
Golf GTi 16v -1987 - Sharan Tdi184 Dsg7 4m -2018
-
2014-06-24, 18:47 #17
- Reg.datum
- mar 2014
- Namn
- Jonny Frisk
- Medlemsnr
- 5143
- Ort
- Södertälje/Nykvarn
- Inlägg
- 174
-
2014-06-24, 19:14 #18
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Jocke.H
- Medlemsnr
- 1920
- Ort
- Ume
- Inlägg
- 10 801
Ser man över tid på banåka så beror minskningen på att folk inte vågar åka bana längre samt att det blivit dyrare. Att man sedan inte får försäkra bilarna när det gäller banåka längre är ytterligare en orsak.
Trots detta så måste det ju ändå bero på klubbarna som arrangerar att deltagarantalet iaf inte stiger.
Nyare bilar är dyra och kostar för mycket att krascha , gamla måste byggas säkra och anpassas.
Detta gör nog att många inte orkar ta sig för att köra bana.
Jag har kört med allt från 1,6 75Hk till turbobilar på banan.
Så klart är det mer skoj med hästkrafter , men det är inte allt.
Se till att ha en driftsäker bil är mycket viktigare än en massa hästar.
-
2014-06-24, 20:43 #19
Medlemsansvarig
Hedersmedlem
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Mårten Svensson
- Medlemsnr
- 3745
- Ort
- Örkelljunga
- Inlägg
- 1 837
Diskutera om alla faktorer kan vi göra länge.
Mycket har med att allt blivit dyrare. Soppa, däck, banhyra osv osv osv.
Den skara som verkligen vill köra bana gör det men som sagt är det svårt att få skaran att bli större.
Putsa lr inte kan man ju göra fast man kör bana ;-)
Skickat från min GT-I9506 via TapatalkLupo GT-Bahn Edition, Polo 16V for FUN, Touran familjepråm samt T5 i jobbet :-)
VW Club Sweden. för dig som vill ha ett roligare ägande av VOLKSWAGEN
-
2014-06-26, 16:43 #20
- Reg.datum
- nov 2008
- Namn
- André Lundell
- Ort
- ystad
- Inlägg
- 89
Har tänkt på det många gånger angående försäkring att man får betala en slant för köra stripp eller bana.
Men vad täcker denna försäkring egentligen? Är det mot skador på banan/komponenter runt omkring banan?
Sen dehär med bankörning vill jag prova fast jag lagt närmare 25-30k i motorn o äntligen blivit färdig.
Sen är där mycket utöver jag kostat på karossen. Men om jag kraschar kan jag ta de att de blir dyrt för mig själv
Så länge jag slipper betala relingen på banan
Är ju jag själv i slutändan som valde att köra på banan/strippenSenast redigerad av lunna_ den 2014-06-26 klockan 17:14.
Liknande ämnen
-
Karavan till Sturup Raceway.
Av Jocke.A i forum TräffarSvar: 10Senaste inlägg: 2011-04-28, 22:55 -
Sturup Raceway 25/4
Av Borbos i forum TräffarSvar: 107Senaste inlägg: 2010-01-27, 03:32 -
Eftersnack Sturup Raceway
Av Borbos i forum TräffarSvar: 64Senaste inlägg: 2008-04-29, 00:32 -
Bilder: Sturup Raceway (GTi klubben och OSC)
Av Jani Hast i forum TräffarSvar: 28Senaste inlägg: 2007-05-22, 23:10