Resultat 1 till 20 av 34
-
2011-07-05, 22:18 #1
Medlemsansvarig
Hedersmedlem
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Mårten Svensson
- Medlemsnr
- 3745
- Ort
- Örkelljunga
- Inlägg
- 1 837
Hett omtalade FEDERAL 595RS-R
Ok, kommer med lite/mycke synpunkter och tankar om det intryck det gett på mig
Var uppe på Hasslösa och körde konbana i helgen och skulle testa dessa för första gången.
Måste klargöra att jag HAR R-däck som jag tror (hoppas testa i år) är snabbare än dessa men det får tiden utvisa...
Skaffade dessa av den anledning att det är ett mycket klibbigt "gatdäck"
Precis som många andra långloppsteam och liknande där en lägsta nivå på tredwear finns.
Man ska inte jämnföra dessa med R-däck !
Detta är en sorts kompromiss, för mig då man vill/orkar inte hålla på att byta hjul fram och tillbaka på träffarna. Defenetivt ett BRA däck för det endamålet.
Slitage efter 30 mil åkning till banan: Obefintligt, alla "stroppar" fanns kvar.
Komforten kan jag inte uttala mig om så mycket men de uppfattades mycket tysta ( i min väldigt oisolerade bil ;-) och kändes som man lätt kunna nöta 100mil ner till ringen och förhoppningsvis även tillbaka... om nu man inte har "njutit" bort all slityta... ;-)
Rent körmässigt var det lite svårt att avväga vilket tryck som man skulle använda.
R-däck ca 2,0-2,2 varm o gatdäck pratas om 3,0 ??
Gick in lite mitt i mellan och startade runt 2,2 kall fram o 2,0 bak.
Min bil är ju inte så tung ( ca 770) och på två stintar på konbana hinner ju inte tempen jobba upp så mycket men första intrycket var GOTT med grepp pang på som kalla.
Har kört med Goodyear F1r tidigare som gatdäck och de var "halare" direkt som kalla.
Kom upp i ca 2,5 fram o 2,2 bak varma och det kändes som det fungerade bra, sänkte dock lite senare till 2,0 kall fram och 1,8 kall bak som resulterade i min snabbaste repa under hela dagen ( skilde 6 tiondelar på 1,20 lång slinga) kan även vara så att man nött in banan bättre o bättre, vet inte... missade dock att kolla varmtryck.
Kändes inte det minsta "mjuka" i stommen som vissa gatdäck gör vid lägre tryck och bilen betedde sig väldigt välkammad, inga kast eller släpp överhuvudtaget mjukt och fint och förhoppningsvis snabbt oxå :-)
Som sagt, detta ÄR inte ett R-däck men för dom som är tveksamma en väldigt god kompromiss.
Kommer DEFENITIVT köpa dessa igen när det behövs mer "klibb-däck"
Kan återkomma efter nästa "riktiga" körning med mer feedback hur de beter sig under ett längre körpass.
Kan tänka mig att de skulle fungera bra som regndäck med tanke på mönsterutformning, har dock inga fakta.
Over and out, for this timeLupo GT-Bahn Edition, Polo 16V for FUN, Touran familjepråm samt T5 i jobbet :-)
VW Club Sweden. för dig som vill ha ett roligare ägande av VOLKSWAGEN
-
2011-07-05, 22:36 #2
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Erik Cullberg
- Medlemsnr
- 4569
- Ort
- Alingsås
- Inlägg
- 3 956
Kan vara bra att veta, då kommer du även köra med dessa på bana?
-
2011-07-05, 22:46 #3
Hedersmedlem
- Reg.datum
- sep 2009
- Namn
- Henrik Hauge
- Medlemsnr
- 4213
- Ort
- Strömstad
- Inlägg
- 2 208
stör mig att jag inte hittar dom i 225/40-18 på däckonline då dom enligt federals hemsida tillverkas i denna dimension.
Är ganska nöjd med dom ss 595 jag kör nu med, förvånansvärd bra hållbarhet på dom, dock gillade dom inte fuktig/blöt bana alls.Styrelsen - Volkswagen Club Sweden
Klubbshop ansvarig
2X Golf GTI mk2 GTI 16V Rust buckets, Golf mk3 GTI 16v, Golf mk3 VR6, Golf Gti Clubsport, Lupo GTI
Hjälper till med Vag-Com vid behov. (PM)
-
2011-07-05, 22:53 #4
Medlemsansvarig
Hedersmedlem
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Mårten Svensson
- Medlemsnr
- 3745
- Ort
- Örkelljunga
- Inlägg
- 1 837
Lupo GT-Bahn Edition, Polo 16V for FUN, Touran familjepråm samt T5 i jobbet :-)
VW Club Sweden. för dig som vill ha ett roligare ägande av VOLKSWAGEN
-
2012-05-09, 23:05 #5M1KEGäst
Körde min Golf R med 595RS-R på plats för första gången på bana igår. Körde på knutan. Har tidigare kört Michelin PSC men känner att det blir mkt pengar på däcken varje gång man byter. Dimension jag körde 235/40-18
För att sammanfatta däcken med ett betyg mellan 1-10 så får jag nog säga 7,5. Dem ger dig MYCKET mer körning än vad vanlig gatdäck knan ge dig på banan. Jag tyckte att dom kändes bäst kring 2,3bar varma och försökte hålla mig där. Efter många snabba och hårda varv märkte man att dom steg lite i temp och blev lite halare, men det var inget som störde mig väsentligt.
Jag var otroligt imponerad över grepp vid inbromsning och instyrningen. Dom styr in fantastiskt fint och ger möjligen lite understyrning ut ur kurvorna (på min kärra) Totalt sett körde jag 46 varv på knutan. Slitaget är nästintill obefintligt och dom är styva och fina i profilen så dom viker sig inte så lätt.
Jag kan inget annat än rekommendera dessa varmt. Skulle man i bedömningen ta hänsyn till prisförhållande/funktion så hade dom stigit 0,5p till. Dom är ju grymt prisvärda. Köp dom och testa.
-
2012-05-09, 23:09 #6
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Jocke.H
- Medlemsnr
- 1920
- Ort
- Ume
- Inlägg
- 10 801
KUL med folk som skriver om sina erfarenheter.
Verkar vara ett kanonbra komplement till R-däck.
-
2012-05-09, 23:27 #7
Medlem 10 år+
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Anders Larsson
- Medlemsnr
- 3761
- Ort
- Kävlinge
- Inlägg
- 613
Henrik finns där nu
http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.p...121&sowigan=So
-
2012-05-09, 23:28 #8
Hedersmedlem
- Reg.datum
- sep 2009
- Namn
- Henrik Hauge
- Medlemsnr
- 4213
- Ort
- Strömstad
- Inlägg
- 2 208
har just nu 595RS på mk4an, modellen under RS-R. har haf dom nu en sesong med daglig åendling och 3-4 banträffar och måste säga, för knappt 800 kr st för 225/40-18, så har dom hållit sjukt bra. dock är dessa ganska hala vid lite blöta osv.
Skall testa RS-R på mk3 an när den blir klar för banan.Styrelsen - Volkswagen Club Sweden
Klubbshop ansvarig
2X Golf GTI mk2 GTI 16V Rust buckets, Golf mk3 GTI 16v, Golf mk3 VR6, Golf Gti Clubsport, Lupo GTI
Hjälper till med Vag-Com vid behov. (PM)
-
2012-05-09, 23:29 #9
Hedersmedlem
- Reg.datum
- sep 2009
- Namn
- Henrik Hauge
- Medlemsnr
- 4213
- Ort
- Strömstad
- Inlägg
- 2 208
Styrelsen - Volkswagen Club Sweden
Klubbshop ansvarig
2X Golf GTI mk2 GTI 16V Rust buckets, Golf mk3 GTI 16v, Golf mk3 VR6, Golf Gti Clubsport, Lupo GTI
Hjälper till med Vag-Com vid behov. (PM)
-
2012-05-10, 00:05 #10M1KEGäst
Jag skulle säga att dom inte är långt ifrån att uppträda som ett R-däck... Det återstå att se vad en het sommardag ger för resultat men efter gårdagen så måste jag säga att jag tror skarpt på dessa däck. När jag körde dom igår så var dom helt nya. Bäst brukar däcken vara när dom gått en banträff eller kanske 2st... Ska bli kul att känna på dom på nästa träff...
-
2012-05-10, 06:39 #11
Medlemsansvarig
Hedersmedlem
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Mårten Svensson
- Medlemsnr
- 3745
- Ort
- Örkelljunga
- Inlägg
- 1 837
Septemberträffen på Sturup visade att dessa RS-R var knappt sekunden långsammare på varvet gämnfört med mina r-däck.
Definitivt högt KPK-värdeLupo GT-Bahn Edition, Polo 16V for FUN, Touran familjepråm samt T5 i jobbet :-)
VW Club Sweden. för dig som vill ha ett roligare ägande av VOLKSWAGEN
-
2012-05-15, 08:28 #12
Hedersmedlem
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Jocke Assarsson
- Medlemsnr
- 446
- Ort
- Sölvesborg
- Inlägg
- 274
Tror att jag också ska prova dessa däck. Gick ju bra för dig Mårten på Ljungbyhed också trots att du klippte gräset lite.! Men det var nog inte däckens fel utan förarens..............
ASSARSSON
9,66 på 201m och 1,29,32 i Superstage.
-
2012-05-15, 09:16 #13
Medlemsansvarig
Hedersmedlem
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Mårten Svensson
- Medlemsnr
- 3745
- Ort
- Örkelljunga
- Inlägg
- 1 837
Kan ju flika in i tråden att efter helgens nästan 170 mil med dessa däck är jag inte annat än ännu mer imponerad.
Häll regn mellan Värnamo och Jönköping på väg upp till stockholm. Däcken hade aldrig problem med vattenplaning och blev knappt märkbart slitage efter hela resan
Ps. Du har rätt Jocke, inte däckens fel.... bromsarnaLupo GT-Bahn Edition, Polo 16V for FUN, Touran familjepråm samt T5 i jobbet :-)
VW Club Sweden. för dig som vill ha ett roligare ägande av VOLKSWAGEN
-
2012-05-15, 10:46 #14
Vart hittar ni däcken? däckonline hade bara SS-595
-
2012-05-15, 11:13 #15
Undrar detsamma.
Infosite.se hade en del, men inte i dom dimensionerna som jag behöver.
-
2012-05-15, 17:52 #16
Medlem 10 år+
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Anders Larsson
- Medlemsnr
- 3761
- Ort
- Kävlinge
- Inlägg
- 613
Kör ni alla på 195-50-15?
finns i 205-50-15 RS-R
-
2012-05-15, 20:06 #17
Medlemsansvarig
Hedersmedlem
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Mårten Svensson
- Medlemsnr
- 3745
- Ort
- Örkelljunga
- Inlägg
- 1 837
Nej Anders inga futtiga 195/50-15 på min Racer.
Fett o brett så det ger bra med bett !
205/50-15 alla ggr
http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.p...121&sowigan=So
Men de har gått upp nastan en hel hundring ser jag?.. Betalade 768:- förra året har jag för mig... 205rna var billigare då än 195rna.Senast redigerad av Lilla_Vargen den 2012-05-15 klockan 20:13.
Lupo GT-Bahn Edition, Polo 16V for FUN, Touran familjepråm samt T5 i jobbet :-)
VW Club Sweden. för dig som vill ha ett roligare ägande av VOLKSWAGEN
-
2012-05-15, 21:49 #18
Medlem 10 år+
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Anders Larsson
- Medlemsnr
- 3761
- Ort
- Kävlinge
- Inlägg
- 613
-
2012-05-15, 22:55 #19
Finns dom alls i mindre dimensioner än 195/50/15
Vart handlar ni dem, fler ställen?
-
2012-05-15, 23:16 #20
Medlem 10 år+
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Anders Larsson
- Medlemsnr
- 3761
- Ort
- Kävlinge
- Inlägg
- 613
Som det ser ut från Federals hemsida så är minst storlek i RS-R just 195/50-15