Passat 1.8t -03 Läcker kylvätska...

[Falcor]

Tjejens bil drar i sig en liter kylarvätska på ca två veckor. Trodde först det var locket till expansionskärlet som var dåligt eftersom det såg ut som det läckt lite runt det. Bytte det för två veckor sedan men igår så tändes lampa för låg kylvätskenivå igen. Kollade lite mer och ser att det är blött på plastkåpan under multiremmen. Nån slang där som kan ge upp eller är det så illa att det kan vara pumpen som läcker?

Bilen har gått 21500 mil och kamrem och vattenpump byttes vid ca 14000 mil.

[Henrik.M]

Låter som en vattenpump om jag förstår beskrivningen av läget rätt.

[Falcor]

Ska plocka ner plastskölden i morgon och titta efter...

[Falcor]

Tog ner skölden och den var plenty fuktig, var ute och körde bilen en sväng men naturligtvis läcker den inget just nu. Nåja...skölden får stanna i garaget så kanske jag kan se det nån dag när damen varit ute och kört....

Hmm...undra hur hårt hon pressar den igentligen.... ;-)

[Falcor]

Hmmm.....nu när den stått en stund kom de första dropparna, dropparna lämnar motorn på avgassidan, ungefär vid krängningshämmaren/oljereturledningen.
Då står iofs bilen i en backe så den lutar frammåt, jag misstänker vattenreturen från turbon eller nåt uppe på baksidan av motorn in mot torpedväggen. Låter det troligt?

[mtm]

Turbon är väl inte vattenkyld?

[Falcor]

Jo det är den på alla 1.8t.

[Henrik.M]

Då står iofs bilen i en backe så den lutar frammåt, jag misstänker vattenreturen från turbon eller nåt uppe på baksidan av motorn in mot torpedväggen. Låter det troligt?

Du måste lita på dig själv , det är svårt för andra att söka genom en dataskärm. =)
Bara spotta i nävarna och spåra läckaget.

[Falcor]

Nope....blir verkstan nästa....att meka bruksbil är för tråkigt för att jag ska göra det.