Resultat 1 till 14 av 14
  1. #1
    Mrdoom
    Gäst

    Hur är Golf MK2 -89 att köra?!

    Hej alla, är ny här.

    Funderar på att köpa en Golf MK2 CL -89

    Hur är det att köra en sådan bil som vardagsbil utan servo? Blir man svettig eller är det undefär lika trevligt som en mk3?

    Vanliga fel på dessa rackare, som man ska tänka på?

    Mvh
    Anders
    Senast redigerad av Mrdoom den 2009-07-27 klockan 15:44.

  2. #2
    jooeell
    Gäst
    går oftast fint såfort du rullar lite är det ingen fara o styra men ska du ha den i stan blir det kanske jobbigt men pendlarbil är den ok

  3. #3

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Janne M
    Ort
    Luleå
    Inlägg
    2 165
    ÄR du inte riktigt spåd eller kör med 235+ däck så är det inga problem utan servo. Jag kör med 205 och har aldrig några problem, tjejen klagar inte ens, om hon inte måste stå helt still och snurra massor på ratten.

    Har även kört en mk2 med servo, som har "loopade" oljeledningar på styrväxeln och bortplockat pump (färre varv fran max till max än med en icke servo styrväxel) och det var inte ens allt för blodigt i stan.

    Så köp den du är en kanonbil att ha i stan mm pga behändigt format och lättskruvat. Mono-jetronic sprutet (elektronisk förgasare) kan vara lite krångligt om det börjar krångla, dock vet jag inte om det sitter på den modellen du kollar på.

  4. #4
    lordnisse@
    Gäst
    Är nog ganska många lite äldre på detta forum,et som haft bilar utan servo,och visst gick det att köra och man blev riktigt bra på att fickparkera.Är bilen i bra skick så köp den.

  5. #5

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Jocke.H
    Medlemsnr
    1920
    Ort
    Ume
    Inlägg
    10 800
    Borta
    Senast redigerad av Lillen den 2009-07-29 klockan 09:32.

  6. #6
    Mrdoom
    Gäst
    Tack så hemskt mycket för alla svar, känns ändå som att det verkar vara rätt lugnt utan servo . Idag kör jag en golf 3 vr6, tänkte byta ner mig till en lite billigare bil och en vw måste man ju ha.

    Golf MK2 som jag kollar på är en 89:a, 1.8 CL med 90hk. Den har gått 16800 mil. Den enda egentliga rost som finns är på bakluckan.

    Förresten kan man köpa en ratt med airbag till golf 2:an?

    //Anders

  7. #7
    Hedersmedlem
    Revisor
    Andersson Racings avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Per Andersson
    Medlemsnr
    3672
    Ort
    Nohamma
    Inlägg
    1 196
    Citat Ursprungligen postat av Mrdoom Visa inlägg
    Tack så hemskt mycket för alla svar, känns ändå som att det verkar vara rätt lugnt utan servo . Idag kör jag en golf 3 vr6, tänkte byta ner mig till en lite billigare bil och en vw måste man ju ha.

    Golf MK2 som jag kollar på är en 89:a, 1.8 CL med 90hk. Den har gått 16800 mil. Den enda egentliga rost som finns är på bakluckan.

    Förresten kan man köpa en ratt med airbag till golf 2:an?

    //Anders
    Airbag i mk2 känns inte helt troligt tyvärr.

    / Per

  8. #8
    Hedersmedlem
    Medlem 10 år+
    J.Ls avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Johan.L
    Medlemsnr
    4574
    Ort
    Vara
    Inlägg
    7 175
    Citat Ursprungligen postat av Mrdoom Visa inlägg
    Förresten kan man köpa en ratt med airbag till golf 2:an?
    Klart du kan, men tyvärr finns inget sådant system i mk2an, och att
    bygga på är nog ingenting man ska göra heller, komforten och körglädje
    är helt kanon enligt mig, faktist en roligare bil att köra än golf mk3 enligt mig.

    Har planer på en mk2 jag med framöver, dock för banbil iofs hehe.

  9. #9
    Mrdoom
    Gäst
    Citat Ursprungligen postat av J.L Visa inlägg
    Klart du kan, men tyvärr finns inget sådant system i mk2an, och att
    bygga på är nog ingenting man ska göra heller, komforten och körglädje
    är helt kanon enligt mig, faktist en roligare bil att köra än golf mk3 enligt mig.

    Har planer på en mk2 jag med framöver, dock för banbil iofs hehe.
    ah ok, tänkte bara om det fanns. "Safety first" som de säger
    Ska bli spännande och kul att sätta tänderna i en golf mk2, samt framförallt att köra den. Ska börja renovera den i höst, project "White Widow".

    hehe banbil vore ballt, om man ändå hade platsen för flera bilar.

  10. #10
    Loxarn
    Gäst
    jag hade en mk2-88 i 2 år och rullade nästan 3000 mil

    köpte för ett tag sen en mk3 -97 och jag måste säga att skillnaden är enorm, trodde inte själv att mk3 skulle vara så mkt bättre... och sen har den AC!

    nu kan man köra i 100kmh och prata i bilen

  11. #11
    Mrdoom
    Gäst
    Citat Ursprungligen postat av Loxarn Visa inlägg
    jag hade en mk2-88 i 2 år och rullade nästan 3000 mil

    köpte för ett tag sen en mk3 -97 och jag måste säga att skillnaden är enorm, trodde inte själv att mk3 skulle vara så mkt bättre... och sen har den AC!

    nu kan man köra i 100kmh och prata i bilen
    Ah, var din mk2 vardagsbilen? Upplevde du att det va lugnt å köra den (syftar på att den inte har servo). Jag har en golf mk3 vr6 just nu =). AC e ju ganska löjligt, tvärdrag ftw! :P

    Tja, har man fett sportssystem på mk3:an är det lite jobbigt i 100kmh oxå ska ja säga, ja tänkte isf isolera hela mk2:an med dynamat så den bli tyst å fin

  12. #12
    Medlem
    Reg.datum
    jun 2008
    Namn
    Pontus Nordgren
    Medlemsnr
    4863
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    137
    Citat Ursprungligen postat av Mrdoom Visa inlägg
    "Safety first" som de säger
    Senare modeller av golftvåan, 90-92, har ju ABS, vissa av dom iaf. Kanske svårt att hitta på en CL modell, men vanligare på dom lite "finare" modellerna.

  13. #13
    dorian
    Gäst
    köpte en mk2 i Frankfurt Tyskland när jag gick andra året på fordon för ca 10 år sedan, jag kan sakna den bilen ibland, den hade så otroligt bra vägållning med sänkningsats, riktigt låg och 15" fälgar tysken jag köpte den av hade gjort den i ordning, riktigt fina bilar, min hade servo abs c,lås ac taklucka i princip allt man behöver

  14. #14

    Reg.datum
    apr 2007
    Namn
    Per Lundin
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    2 240
    1½ år gammal tråd =)

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin