Golf mk2 syncro drivknut problem

[Plura]

Fick hem nya axeln igår.....har nog hittat felet, axeln som sitter där nu måste höra till nånting annat för den är bra mycket grövre än den jag fick hem igår...se bild. Den nedre är den nya axeln jag fick hem igår.

[Junfors]

Någon skillnad i längd då som går att mäta.

[Plura]

Har inte kunnat mäta än eftersom drivaxeln fortfarande sitter på bilen, har inte tid o byta/mäta förens imorn men yttre knuten ser helt annorlunda ut och hela axeln är bra nog mycket smalare.

[Plura]

Ja vad ska man säga....det var då inga 15mm skillnad där inte för man ser med blotta ögat att det är helgalet!

[GTI-nissen]

Jag vågar säga att problemet är löst! Gött! :-)

[R.Grönberg]

Jag vågar säga att problemet är löst! Gött! :-)

hoppas resten klarat sig då med nu

[Sn00k]

den övre axeln(gamla som satt där) ser ut precis som en VR6 axel med den där svetsen på mitten.. fast med bytta knutar då kanske.. annars är en kvalificerad gissning fortfarande en passat-axel.. =)

fint att det löst sig, nu har du iaf rätt axel, den undre, så ska den se ut, det gör då dom 4 jag har/har haft.. =)

[Plura]

Ja det var problemet för nu kan jag svänga fullt och hastigt åt vänster utan att det hugger och låter satan

Dock när jag svänger höger så låter det trasigt hjullager från högersidan
så det ska bytas men det har väl "slagits" sönder en del av den där axeln skulle jag tro.

[Junfors]

Schysst skillnad ja, gott det löste sig.

[R.Grönberg]

Riktigt kul att det löste sig, men alla var inne på samma spår iaf! skönt ha ngnstans att vända sig när det krabbar lite...

Det låter med troligt att lagert tagit lite skada, förhoppningvis är det den som tagit stryk och lådan klarat sig ..

Rasade min låda när jag sänkte min diesel mkt, då var drivaxlarna för långa, men där tog man ju bara bort schimsen så funkade det sedan

[Plura]

Sådär då har man bytt hjullagret också och det var väl inte helt ok.
När jag skulle känna efter glapp och hade spindeln lös så ramlade
navet ur av sig själv :P