Resultat 1 till 7 av 7
  1. #1

    Reg.datum
    feb 2009
    Namn
    Crille
    Ort
    Växjö
    Inlägg
    41

    Byta oljetrågspackning Passat!!

    Troligtvis så är oljetrågspackningen kass på min Passat TDi -98, hur svår är den att byta???
    Hur mycket måste man plocka ner???
    Tack på förhand

    MVH Crille

  2. #2

    Reg.datum
    apr 2007
    Namn
    Henrik M
    Medlemsnr
    2564
    Ort
    Norrland
    Inlägg
    6 414
    Behöver inte plocka ner så mycket förutom oljetråget.
    Du måste dock lätta på motorfästerna och motorn , detta för att få tråget igenom framvagnsbalken.

  3. #3

    Reg.datum
    feb 2009
    Namn
    Crille
    Ort
    Växjö
    Inlägg
    41
    Ok, hur många motorfästen finns det???
    När man lossat dem så kan man pressa hela motorn uppåt då eller???

  4. #4

    Reg.datum
    apr 2007
    Namn
    Henrik M
    Medlemsnr
    2564
    Ort
    Norrland
    Inlägg
    6 414
    Ok, hur många motorfästen finns det???
    När man lossat dem så kan man pressa hela motorn uppåt då eller???
    1 på varje sida + 1st i framkant.
    Är väldigt tveksam till att du orkar pressa upp motorn.
    Du lossar öven framvagnsbalken och drar den neråt. (glömde skriva det)
    Du bör ha en lyftbalk mellan skärmarna i motorummet och hissa upp motorn.

    Edit : Oljetråget är dessutom limmat på din bil , dvs det är inte en vanlig packning.
    Säker på att det är där det läcker , så det inte är hål någonstans alt läcker vid oljepluggen.
    Senast redigerad av Henrik.M den 2009-07-10 klockan 22:17.

  5. #5

    Reg.datum
    feb 2009
    Namn
    Crille
    Ort
    Växjö
    Inlägg
    41
    ok, finns det något moment tal man ska dra bultarna med sedan???
    Nya bultar rekomenderas eller????

  6. #6

    Reg.datum
    apr 2007
    Namn
    Henrik M
    Medlemsnr
    2564
    Ort
    Norrland
    Inlägg
    6 414
    Citat Ursprungligen postat av crillez Visa inlägg
    ok, finns det något moment tal man ska dra bultarna med sedan???
    Nya bultar rekomenderas eller????
    Man drar bultarna lagomt hårt.
    Behöver ej nya bultar , så länge du inte pajar dom gamla.
    Finns ett par gömda bultar mot växellådan , ibland måste man vrida på motorn för att få svänghjulet i rätt läge för att komma åt bultarna = Inte roliga.
    Det är bultarna längst bak på tråget jag pratar om.

  7. #7

    Reg.datum
    feb 2009
    Namn
    Crille
    Ort
    Växjö
    Inlägg
    41
    ok. ska se om jag orkar reda ut detta, men tack för svaren iallafall!!!!

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin