Resultat 1 till 6 av 6
  1. #1
    Walo
    Gäst

    Montera farthållare på Golf TDi -97

    Jag har köpt en farthållarspak till min TDi-97 hos VAG.

    Nu har jag monterat och så, men ett par frågetecken återstår.

    Det sitter en kontakt precis vid ratten som heter 1HO 953 634 A
    Detta bör var den kontakt som farthållarspaken skall sättas ihop med.
    MEN den passar inte riktigt.
    Jag kan modifiera den så den passar, men blir det då rätt färger tro?
    På spaken så är det följande färger:
    1- Vit
    2- Blå
    3- Röd
    4- Svart

    På bilens kontakt så är det:
    1- Brun/vit
    2- Röd/vit
    3- Blå/gul
    4- Gul/röd

    Kan det var så att det bara är att ta fram kniven och modifera tro?

    Sedan nästa problem, vart går man in i VAG-COM och knappar för att aktivera det hela, någon som har koll?

    Någon här som kan hjälpa mig med dessa problem?

    Mvh
    // Tony

  2. #2

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Lasse H
    Ort
    Sthlm
    Inlägg
    147
    Men räcker det med bara spaken??? Du måste väl ha resten av prylarna också (nån slags styrenhet och gasreglage), de lär ju inte sitta på plats i en bil såld utan CC!

  3. #3
    Hedersmedlem
    Medlem 10 år+
    razers avatar
    Reg.datum
    apr 2007
    Namn
    Johan Wing
    Medlemsnr
    3178
    Ort
    Rimforsa
    Inlägg
    924
    Jag har varit med och monterat en spak på en audi a4 -98 tdi och då fick man skarva ihop kablarna vid säkringsdosan i motorrummet.

    Det räckte med spak + sladdar och en omprogrammering.
    /Johan - Tidigare Jetta GT 16v
    VW GTI Klubben - för dig med vattenkyld VW

  4. #4
    Walo
    Gäst
    Citat Ursprungligen postat av HRC Visa inlägg
    Men räcker det med bara spaken??? Du måste väl ha resten av prylarna också (nån slags styrenhet och gasreglage), de lär ju inte sitta på plats i en bil såld utan CC!
    Näe, det behövs inte :-)
    Det är sk. E-gas på TDi bilarna, det är bara snålhet från VAG att man inte
    orginalmonterat spaken...

    // Tony

  5. #5
    Walo
    Gäst
    Citat Ursprungligen postat av razer Visa inlägg
    Jag har varit med och monterat en spak på en audi a4 -98 tdi och då fick man skarva ihop kablarna vid säkringsdosan i motorrummet.

    Det räckte med spak + sladdar och en omprogrammering.
    Jag är intresserad av vart i VAG-COM jag programerar om detta,¨skall söka vidare - någon borde gjort det före mig :-)

    //Tony

  6. #6

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Lasse H
    Ort
    Sthlm
    Inlägg
    147
    Det gick inte att länka till sökresultatet, men:

    http://forums.vwvortex.com/zerosearch

    -använd termen "cruise control" (utan fnuttar)

    - klicka för "archived content"

    - Välj att endast söka i forumet "VAG-COM Diagnostic Forum"

    Då händer det saker sörru

    Följande står att läsa i manualen till VAG-COM:

    "Inloggningsproceduren måste användas på vissa (men inte alla) styrenheter, innan omkodning eller adaptation kan göras. På vissa behövs det för att koppla på vissa funktioner, som t.ex. farthållare. Inloggningskoder hittas i verkstadshandboken till bilen. Om det gäller en startspärr, välj [PIN/SKC 7 siffror] för att ange en 7-siffrig kod. Denna funktion beskrivs i nästa avsnitt."
    Senast redigerad av HRC den 2007-06-15 klockan 12:01. Anledning: Mer info

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin