Golf-III , Fjäderbenslagring ???

[2stroke]

Hej !

Har hört att det finns olika typer av fjäderbenslagring till Golf-III
Stämmer det ?

Om Ja...
Vad skiljer och är dem kompatibla med varandra i alla Golf-III ?

Vilken årsmodell eller motor avgör vilken modell av fjäderbenslagring man har original ?

Se även orsaken : http://www.gtiklubben.nu/forum/showthread.php?t=9292



.

[Lillen]

Mk II & III passar alla i samma fäste.
Skall skilja på lagret inne i paketet.

Exakt har jag inte koll på.
Men det har tydligen lite att göra med de senare bilarna som har förstärkt övre fjädertalrik , den är ju större på senare modeller som ska klarar dåligare vägar.
Men det är orginal på bilar i Sverige iaf.

[2stroke]

Mk II & III passar alla i samma fäste.
Skall skilja på lagret inne i paketet.

Exakt har jag inte koll på.
Men det har tydligen lite att göra med de senare bilarna som har förstärkt övre fjädertalrik , den är ju större på senare modeller som ska klarar dåligare vägar.
Men det är orginal på bilar i Sverige iaf.

Öööööömmm......

Jaaaa, jag pratar om en svensksåld Golf-III !

Menar du alltså att alla svensksålda Golf-III oavsett årsmodell och motor alternativ har den "stora" talriken och det kraftigare lagret ?

Jag skall beställa nya och är det så att alla svensksålda Golf-III har den "Nyare"/HD versionen så är ju saken biff så att säga !


Någon som har bilder ?


.

[2stroke]

Hittade nyss detta : http://www.autotech.com/prod_susp_shocks.htm
scrolla ganska långt ner :

* Stock Upper Strut Bearings
* VR6 Strut Bearing Conversion

Här står det ju att Golf-III VR-6 har kraftigare lager och gummi osv....
men inte de 4-cylindriga !!
Vad sitter på de svensksålda 4-cylindriga Golf-III för något ?


.

[razer]

Skillnaden är att bilar med pluschassi har en annan fjäderbenslagring jämfört med de utan pluschassi.

Pluschassi innebär andra bärarmar, spindlar, 5-bult osv...

Om bilen är svensksåld eller utlandssåld spelar ingen roll.

[Lillen]

Öööööömmm......Menar du alltså att alla svensksålda Golf-III oavsett årsmodell och motor alternativ har den "stora" talriken och det kraftigare lagret ?.

Njaää från -95 tror jag det är den fjädertallriken sitter.
Då finns det ett annat fjäderbenslager.

Sedan som Razer skriver så har ju pluschassie ytterligare ett.

Hittade nyss detta : http://www.autotech.com/prod_susp_shocks.htm

Scrolla ganska långt ner och läs om :

* Stock Upper Strut Bearings
* VR6 Strut Bearing Conversion

Här står det ju att Golf-III VR-6 har kraftigare lager och gummi osv.... men inte de 4-cylindriga !!
Vad sitter på de svensksålda 4-cylindriga Golf-III för något ?


.

Vad ska jag läsa??
Vet ju redan det som står att läsa.

När man kollar i mina listor finns flera olika.
Ett Mk II/III och ett allternativ.
Sedan ytterligare det lagret som är till pluschassie.

Det beror väl på årsmodell vad det sitter.

Spelar ju ingen roll , det passar vilket du än väljer.


Men lite trevligare ton i tråden kanske vore en idé?!

[Särkelä]

Är en chassie gräns nån gång -94 har jag för mej. så man kan väll säga att upp till innan -95 så e det ett slags lager. o från -95 o framåt så e det ett slags lager. e det lilla innan o det större efter.

[2stroke]

många bud hära på lite olika saker.... *He he he*

TACK grabbar för att ni försöker hjälpa !

Men för att reda ut saker å ting...
Jag har en tidig 1994'a med 4-cylindrig motor och skall byta båda fjäderbenslagringarna,

Är det då idé att köpa fjäderbenslagring till en låt oss säga 1997'a istället ?
( som tydligen har någon slags uppgraderad typ av övre fjäderbenslagring + tallrik )

Passar den rakt på utan några andra ingrepp eller liknande ?

Om så är fallet vilka övriga grejer måste skaffas ?

Bilder ?


.

[2stroke]

Men lite trevligare ton i tråden kanske vore en idé ?!

*SORRY !!*

Har inte på något endaste litet sätt varit min mening att verka vara otrevlig på något sätt !
Jag ber så mycket om ursäkt om det uppfattats så !


.

[2stroke]

*edit*

[razer]

Du har ju redan fått svar.... Köp de som rekommenderas på vag.

[2stroke]

Du har ju redan fått svar....
Köp de som rekommenderas på VAG.

Hmmm...
Jovisst har det kommit svar i tråden ( och det är ju BRA ! ) men inget svar har tyvärr varit speciellt exakt eller att det är med bestämdhet fastslaget att det eller det passar osv !

Dessutom skulle killarna bakom reservdels disken på VAG aldrig idas upplysa om att det finns något bättre än exakt det som står för just min årsmodell (

Någon som vet med säkerhet vad som skiljer och vad som passar osv till Golf-III ?



.

.

[Lillen]

Mk II & III passar båda två.
Samma infästning mot kaross.
Det som skiljer enligt svar på frågan från VAG-reservdels är lagret.

Klart och tydligt.
Välj MK II eller MK III.