Sidan 1 av 2 12 SistaSista
Resultat 1 till 20 av 26
  1. #1
    Danielffs
    Gäst

    få bilen lite piggare, utan att ändra programvara och"chippa"

    låter det sig göras? allt helt orginal.

    Golf4 gti 180hk -03

    Mvh!

  2. #2

    Reg.datum
    apr 2007
    Namn
    Henrik M
    Medlemsnr
    2564
    Ort
    Norrland
    Inlägg
    6 414
    Serva och håll efter den regelbundet.

    Bästa budgettrim tipset.

  3. #3

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Erik Cullberg
    Medlemsnr
    4569
    Ort
    Alingsås
    Inlägg
    3 956
    Att chippa brukar vara både ett hyffsat billigt och enkel sätt att förändra bilens karaktär på annars!!! Får man fråga varför du inte vill göra det? Annars kan du såklart byta hela avgassystmet ifrån turbon men då brukar man ändock rekomendera att ändra programvara

  4. #4
    Danielffs
    Gäst
    jaa självklart

    jag hade inte tänkt att ha denna bil som ett projekt och byta massa saker.
    utan ha som bruksbilen typ... vill vara så snäll mot maskineriet som möjligt med.

    Skulle jag göra det skulle det vara en "snäll" ändring av programvaran:P

    om det nu finns.. mindre ökat antal hk behöve kanske inte betyda snällare mot maskinen...

  5. #5

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Mattias
    Ort
    Falun
    Inlägg
    2 135
    att trimma en modern motor utan att göra ändringar i programvaran för motorstyrningen.. ren idioti.

    får man fråga varför skulle du skulle vilja göra något sådant?

    lambda och knacksensorer kan säker kompensera för sportfilter.. möjligen ett något större avgas.. men minsta ändring så töjer du marginalerna.. och så en varm sommardag så har du smälta kolvar, skrotad turbo mm billigt att vänta dig.

    det finns sätt att göra det.. att höja volymetriska verkningsgraden på grundmotorn långt förbi 100% och få ut mer effekt på samma tillsatta bränsle.. men det krävs enorm kunskap och åratal med efterforskning för att åstadkomma det.. så det är inget att gå in på här.

  6. #6
    Danielffs
    Gäst
    alltså, läs igenom igen så tror jag nog du ser varför jag inte ville göra sånna ändringar=)

    man kan säga såhär, så snäll effektökning som möjligt.

    inte nödvändigtvis effektökning heller, bara rappare
    Senast redigerad av Danielffs den 2009-06-08 klockan 20:06.

  7. #7

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Mattias
    Ort
    Falun
    Inlägg
    2 135
    hehe, ja, om du kollar tiden så var ditt inlägg var inte postat när jag svarade.. men då vet vi =)

    finns många chip-tillverkare som siktat på att inte "MAXXA" laddtryck mm för att få bra peak-siffror å kunna sälja chip, utan siktat på hållbarhet istället och hållit sig inom gränserna för vad turbo mm klarar.. påverkar inte slitaget nämnvärt, men prestandan mycket, även soppa-ekonomin.

  8. #8
    Danielffs
    Gäst
    har du några sånna fabrikat i huvudet?=)

  9. #9

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Mattias
    Ort
    Falun
    Inlägg
    2 135
    hmm.. tja.. tittar man lite på va amerikanarna skrivit i på vw-vortex mm forum så är APR eller revotechs chip kanske nått att titta på?

  10. #10
    mejn
    Gäst
    Mindre diameter på hjulen, noll effektökning men lite piggare/rappare.

  11. #11
    Danielffs
    Gäst
    Citat Ursprungligen postat av mejn Visa inlägg
    Mindre diameter på hjulen, noll effektökning men lite piggare/rappare.

    hehe bra där!

  12. #12
    Danielffs
    Gäst
    Citat Ursprungligen postat av Sn00k Visa inlägg
    hmm.. tja.. tittar man lite på va amerikanarna skrivit i på vw-vortex mm forum så är APR eller revotechs chip kanske nått att titta på?

    Okej, aldrig hört talas om dom, finns det på svenska marknaden?

  13. #13
    Styrelsen
    Hedersmedlem
    Mattiass avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Mattias Henriksson
    Medlemsnr
    4270
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    721
    intercoolern är väl investerade pengar i bilen, orginal är knappast någon höjdare.
    Med det kommer antagligen inte ge dig några magiska siffror i bänken, men kanske något rappare en varm sommardag...
    Mattias Henriksson
    Golf R -14 ,T4 Karmann Colorado -98 Volvo V90 T6 Recharge -24

  14. #14
    Danielffs
    Gäst
    heehn vilka har passande sånna då?

  15. #15
    Styrelsen
    Hedersmedlem
    Mattiass avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Mattias Henriksson
    Medlemsnr
    4270
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    721
    Citat Ursprungligen postat av Danielffs Visa inlägg
    heehn vilka har passande sånna då?
    Ska du köpa färdiga "kitt" kan det nog bli ganska så dyrt, har du kunskap och tillgång till svets blir det betydligt billigare.

    www.dahlbackracing.se bör ha färdig kitt att köpa.
    Mattias Henriksson
    Golf R -14 ,T4 Karmann Colorado -98 Volvo V90 T6 Recharge -24

  16. #16

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Mattias
    Ort
    Falun
    Inlägg
    2 135
    dessa verkar tämligen seriösa med sin programvara..

    http://www.revotechnik.com/

  17. #17

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Christian Carlsson
    Medlemsnr
    5389
    Ort
    Alingsås
    Inlägg
    875
    Blir svårt, men tänk att bilen slits ju inget mer förutom dom gångerna du utnyttjar den extra effekten du har fått, bilen blir helt annurlunda med chip, den är ju typ strypt org och känns som den borde göra med ett bra chip...
    Annars så är det att riva ut Allt i bilen, då kommer den bli rappare och kännas mycket snabbare när det brötar mer

  18. #18
    Styrelsen
    Medlemsansvarig
    Hedersmedlem
    Lilla_Vargens avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Mårten Svensson
    Medlemsnr
    3745
    Ort
    Örkelljunga
    Inlägg
    1 837
    Ok, då kommer jag med mitt bidrag...

    Lätta, lätta och lätta!
    Det är enklaste (lättaste) sättet till en rapp men otrimmad bil.

    Tips på vägen är ju:
    * ingen tung och fet stereo
    * stereo och högtalare överhuvudtaget (mp3 o lurar)
    * mindre/lättare batteri
    * lättare förare
    * lättare hjul (vissa 18" väger ju bly jmf med tex 15")
    * reservhjul? finns ju punkaspray
    * 14 polare i baksätet
    * baksätet
    osv....

    Dock BÖR tänkas på är att om detta urartar så minskar "komforten" i bilen men jag kan GARANTERA att den blir rappare + snällare mot drivlinan pga viktminskning.
    Lupo GT-Bahn Edition, Polo 16V for FUN, Touran familjepråm samt T5 i jobbet :-)
    VW Club Sweden. för dig som vill ha ett roligare ägande av VOLKSWAGEN

  19. #19

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Chief Stroganoff
    Ort
    Norrbotten
    Inlägg
    424
    Enklaste sättet är som Lilla_Vargen säger: Lätta på bilen.

    Eftersom det är en bruksbil så är det smådetaljerna du då borde ta bort.

    Annars finns dom grova sakerna du kan ta bort: Dörrpaneler, Alla säten förutom din, mattorna, panelerna, hela AC:n, osv.

  20. #20
    Hedersmedlem
    Medlem 10 år+
    Premiss avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Premis
    Medlemsnr
    4552
    Ort
    Surte
    Inlägg
    1 796
    "det finns inga genvägar till det perfekta ljudet hörrö". /Farbror Barbro

    Så sant som det är sagt
    ----------------------------------------------------
    Volkswagen Golf GTI Clubsport -2017

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin