Resultat 1 till 19 av 19
  1. #1
    MaltenRacing
    Gäst

    MaltenRacings Golf Mk1-77 TurboDiesel projekt

    Införskaffade mig en Golf mk1 -77a i vintras, diesel å skattebefriad tänkte att de skulle bli en billig och rolig bruksbil av den.

    men med 1,5liters sug diselmaskinen, vart man ju bara frustrerad av att åka med, knapt så man kan hänga på långtradare med den,
    började ialla fall med att slipa ner bilen å lägga igen alla listhål, samt lacka den halvmatt svart. så lite roligare blev de att åka i den efter det.

    nu så har andra planer för bilen kommit upp, har införskaffat mig en vw 1,9TD maskin och v-låda från golf mk3 som ska i + en intercooler, till en början ska orginalturbon gå på max, sen så blir det större doningar om det inte räcker till..

    planer för iår är att:
    byta motor å lådan, bygga nya fästen
    lacka om den igen
    byta kofångare fram å bak
    köpa coilovers
    breddade 13 eller 14" plåtfälgar, ska försöka mig på det jobbet själv i svarven.
    svetsa bur samt lite förstärkningsstag i framvagnen
    valsa skärmarna
    koppla in mätarhuset från golf mk3an med varvräknare

    gick vist inte å lägga upp bilder direkt, ska slänga upp det på nån annan sida först, så kommer det senare.

  2. #2
    krukan
    Gäst
    lät ju inte som ett dumt projekt ![

  3. #3
    Hulken
    Gäst
    Diesel är BALLT! Hel rätt bygge!

  4. #4
    MaltenRacing
    Gäst
    jo tror de kommer bli rätt fränt stuk på kärran, å så är det ju inte allt för vanligt att man ser dieselmaskiner på bankörningarna hehe

    hittar inte på han som sålde sånna billiga coilovers till mk1, nån som vet hur man får tag på han ?

  5. #5
    pekka kiiskilä
    Gäst
    Det finns en MK1 1,9 tdi 110hk chippad i Vara som går rätt friskt den ska tydligen vara reggad med 1,9 motorn och han har provat den på bana med men han har ingen väghållning i den så där falerar det med effekten på den bilen,

    Ja det är inte fel med en nyare tdi motor i en lätt mk1a den lär gå rätt bra med ca 100+hk och bra vrid så du behöver inte växla så mycke.

  6. #6
    MaltenRacing
    Gäst
    oke där ser man, ja har dock bara 75hk 1,9TD maskinen med mekanisk pump för att massa onödig el är tråkigt hehe.. men den ska upp över 100hk ivilket fall
    jag har sånt här bra reg papper på min, då de bara står "utbytt motor" å inte till vad

    ja ca 300nm ska ju inte va nå problem att få ur dom här maskinerna. lika bra att börja kika efter koppling redan nu.

  7. #7
    Andreas.latth
    Gäst
    Heja heja!
    Jag kör med en sån motor i min golf 3.
    kör med original turbo uppställd på max. kommer upp i 1,7bar med original bränslepump.
    Har kört med detta i över 2000 mil utan problem. drar 0,75 l/mil oavsedd körning.
    Intercooler är nog bra, för man känner att den blir lite tröttare när man har vart ute och kört lite...
    Är ju inte den snabbaste bilen som finns kanske, men man hänger ju på bensinare på över 100hk utan problem.
    Och i en golf 1:a blir det nog inte sämre!

  8. #8
    MaltenRacing
    Gäst
    1,7bar de va inte dåligt, kör du utan ic på din altså ? då borde ja kunna ladda lite till med ic:n monterad sen
    ne precis en golf 1a väger väll iaf 200kg mindre

  9. #9
    MaltenRacing
    Gäst
    sakta men säkert går det framåt, gammla 1,5D motorn å 4petade lådan är nu ur lyft, så nu kan ja börja måtta på nya motorfästen till 1,9 maskinen. ska se om ja lyckas få upp nå bilder på den här sidan åxå

  10. #10
    MaltenRacing
    Gäst
    å lite bilder

    som den såg ut efter jag lackade den i vintras.


    motor på väg ur


    motor å låda urlyft


    som den står nu, utan skärmar å huv, ska fram me svetsen å boddy
    Senast redigerad av MaltenRacing den 2009-08-31 klockan 15:49.

  11. #11
    GTIEXTREME
    Gäst
    Bilder..

  12. #12
    MaltenRacing
    Gäst
    hmm de såg ju ut som de skulle funka.. ska försöka ändra.

    edit. nu funkar det.

  13. #13
    MaltenRacing
    Gäst
    står still me byggt just nu, men har införskaffat en till Mk1 -78 Diesel
    som stått i en lada i 10 år.




  14. #14
    MaltenRacing
    Gäst
    har fått hem lite delare som bättrar på väghållningen lite




    å kommer mera trevliga saker som ska bättre på den ordentligt i veckan

  15. #15
    MaltenRacing
    Gäst
    så där de paketet vart klart tidigare än ja räknat med, ett knippe fullbur, kommer gå rör från fjädertorn fram till fjädertorn bak, nu kommer de bli väghållning som heter duga i folie lådan
    började riva ur inredningen lite idag, fortsättning senare i veckan.


  16. #16
    MaltenRacing
    Gäst
    igår fick man lite gjort i garaget åxå, började med att laga lite redan lagad rost då de va riktigt kasst gjort, såg ut som ett lapptäcke under alla lager med underredsmassa :thumbdown:
    sen påbörjades förstärkning av kaross fas1 ala vw motorsport :thumbup: har dock lite mera rost jobb kvar att bråka med. kom fram till att de inte va så bra utgångobjekt, men men..


  17. #17
    Wildstyle
    Gäst
    ingen höjdare att svetsa i underredsmassa

  18. #18
    Hedersmedlem
    Medlem 10 år+
    P-plats.ses avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Patrik Jonasson
    Medlemsnr
    1523
    Ort
    Lilla Edet
    Inlägg
    2 309
    Trevligt bygge!
    mv. Patrik Jonasson

    Caddylac

  19. #19
    dasTouran
    Gäst
    Instämmer med inlägget ovan, Trevligt bygge.

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin