VCDS
Sidan 1 av 3 123 SistaSista
Resultat 1 till 20 av 51
  1. #1

    Reg.datum
    jul 2007
    Namn
    Kristian
    Ort
    Oslo Norge
    Inlägg
    46

    Norsk Golf VR6 Turbo

    Tjena. Håpass at bli ferdig til Bugrun 2009. Så tenkte å laga en liten tråd om min 1996 Golf MK3 VR6 Turbo.
    Den har hatt turbo monterad siden 2007. Kinetic stage 3 turbo kit og Garrett T04S Turbo. C2Motorsports program med Bosch 440cc spridor og 4"LMM hus.
    8.5:1 i kompresjon. Laddat 1.4 bar uten nått problem med motoren.
    Tradja vaxel i lådan rasade 2007. Så jag bestemte mej for at setta i smidde drev. En Email til SQS og jag skickade lådan ned til SQS i Chekkien. Dom satte i en ny Peloquin diff, og alla drev var nu smidd. TDI femte vaxel.
    Etter 4 månader så fikk jag fel på tredja vaxel igjen. Så jag solgte lådan, og skal nu ha en 02M låda från Golf R32. Bygga om til fwd med Peloquin diff.

    Motoren er oxo borrat opp til 82.5mm Wiseco kolvar. H Profil stakar, balanserad og vikt justert veiv. Garrett GT35R 1.06 Turbo, Siemens 630cc spridor, C2 program og C2 LMM. Golf R32 334mm bromsar. DR Schrick 268 kammar. Driveshaftshop custom axlar.
    7.5x17 3 delte OZ Mito fram.
    8.5x17 3 delte OZ Mito bak.
    Toyo Proxes TR1 215/40-17 dekk.




    Senast redigerad av Norsk-VR6 den 2009-05-17 klockan 15:46.

  2. #2

    Reg.datum
    jul 2007
    Namn
    Kristian
    Ort
    Oslo Norge
    Inlägg
    46
    /albums/u215/Maiden-VR6/2ndSchricks.jpg[/IMG]



  3. #3

    Reg.datum
    jul 2007
    Namn
    Kristian
    Ort
    Oslo Norge
    Inlägg
    46




  4. #4

    Reg.datum
    jul 2007
    Namn
    Kristian
    Ort
    Oslo Norge
    Inlägg
    46




  5. #5

    Reg.datum
    jul 2007
    Namn
    Kristian
    Ort
    Oslo Norge
    Inlägg
    46




  6. #6

    Reg.datum
    jul 2007
    Namn
    Kristian
    Ort
    Oslo Norge
    Inlägg
    46




  7. #7

    Reg.datum
    jul 2007
    Namn
    Kristian
    Ort
    Oslo Norge
    Inlägg
    46
    Min gamla SQS 02A LÅDA



    Garrett GT35R 1.06





    Mitt gamla Z-Engineering ZR2 kompressor kit.


  8. #8
    Hedersmedlem
    Medlem 10 år+

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Jocke.H
    Medlemsnr
    1920
    Ort
    Ume
    Inlägg
    10 631
    OJ!

    Snacka om seriöst bygge.

  9. #9
    Hedersmedlem
    Medlem 10 år+
    razers avatar
    Reg.datum
    apr 2007
    Namn
    Johan Wing
    Medlemsnr
    3178
    Ort
    Rimforsa
    Inlägg
    920
    Ser bra ut det där, vad blir det för låda nu, 02M?

    EDIT: hittade, står ju 02M på lådan
    /Johan - Tidigare Jetta GT 16v
    VW GTI Klubben - för dig med vattenkyld VW

  10. #10
    jollykent
    Gäst
    ser ju grymt bra ut!!!! kul med riktigt seriösa byggen!

  11. #11
    Hedningen
    Gäst
    Ser fin fint ut.

    Finns det många kompressorkit på andra sidan länsgränsen? Helst till vanlig fyra.

  12. #12

    Reg.datum
    jul 2007
    Namn
    Kristian
    Ort
    Oslo Norge
    Inlägg
    46
    Tack.

    Hoppas at bli 3 VR6 Turbo's från Norge til Bugrun.
    Har aldri varit der før, så hoppas det blir mycket kul.

    Det blir 02M låda ja. Fick den från en 2003 Golf R32.
    Vil inte bruka nått mer tid på 02A.

  13. #13
    Hedningen
    Gäst
    Hej igen..

    Du hur har du montera ic:n i fronten och hur stor är den?

    Bjud gärna på lite bilder.

  14. #14

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Jonas Freiholtz
    Ort
    Nossebro
    Inlägg
    639
    Riktigt coolt!

  15. #15

    Reg.datum
    jul 2007
    Namn
    Kristian
    Ort
    Oslo Norge
    Inlägg
    46
    Blokka var ferdig i dag. Var å hentet den. Så fremover nå, så blir det vel noen kvelder med litt mekking.

    Prøve montert felger..




    Fikk byttet gir overføriong fra VR6 til R32. 02A/02M.
    Er virkelig forskjell her asså. Kan ikke tro forskjellen på stødighet og presisjon før man kjenner den. Helt utrolig. Litt klundring med montering, men med tålmodighet og litt stahet så passer det meget bra. 02M øverst.



  16. #16

    Reg.datum
    jul 2007
    Namn
    Kristian
    Ort
    Oslo Norge
    Inlägg
    46
    Div bilder...





  17. #17

    Reg.datum
    jul 2007
    Namn
    Kristian
    Ort
    Oslo Norge
    Inlägg
    46



    Etter syrebad, så ser blokka så å si flunka ny ut. ALT innvendig er byttet nå. Smidde H profil råder med nye lager og ARP bolter. 82.5mm Wiseco smidde stempler. Utrolig morro å titte på dette. Motoren ble sefølgelig levert pakket inn i plast. Og den plasten skal jo stå på til monteringa begynner.




  18. #18

    Reg.datum
    jul 2007
    Namn
    Kristian
    Ort
    Oslo Norge
    Inlägg
    46
    Yellowstuff og nye bremse slanger.




    Veiva ble balansert sammen med svinghjul/clutch og løpehjul. Veiva er diger å tung! Den var 2Gram av! 2 gram. Det er lite.
    Alt ble montert opp i benk og balasnert til 0 på 750 omdr. Ser de har borret hull i trykk plata fordi den var bitte litt av. Svinghjulet var 100% på.


  19. #19
    Hedersmedlem
    Medlem 10 år+
    J.Ls avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Johan.L
    Medlemsnr
    4574
    Ort
    Vara
    Inlägg
    7 134
    Vilken dräpare!

    Hinner du färdigt nu då? vore skoj att spana in den här på bug run!

  20. #20

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Daniel Fredriksson
    Ort
    Falun
    Inlägg
    175
    Ett tips... Kolla så inte lamell centrumet tar i kopplingscylindern.. har precis bytt en sån nu för att den tog i å slet sönder kopplingscylindern..
    på en viss vr6 dubbel turbo
    Senast redigerad av Fredriksson den 2009-05-24 klockan 03:00.

Taggar för det här ämnet

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin