Resultat 1 till 12 av 12
  1. #1
    GTI-nissen
    Gäst

    Bärarmslängd Golf mk2/mk3

    Vet någon hur mycket skillnad det är i längd (inre fästpunkter i chassit och p-ändeshålen) mellan en mk2-bärarm och en mk3 dito? Har Passat av samma generation som Golf mk3:an likadana bärarmar som Golf?

  2. #2

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Jocke.H
    Medlemsnr
    1920
    Ort
    Ume
    Inlägg
    10 800
    Borta
    Senast redigerad av Lillen den 2009-07-28 klockan 21:42.

  3. #3

    Reg.datum
    jun 2008
    Namn
    Niclas Olsson
    Ort
    Ockelbo
    Inlägg
    198
    Slinker in med en fråga, varför gör man detta byte? Är det enbart för att öka spårvidden?

  4. #4
    tjipp
    Gäst
    eller för att slippa bottnande drivknutar med haveri som följd

  5. #5
    Hedersmedlem
    Medlem 10 år+
    razers avatar
    Reg.datum
    apr 2007
    Namn
    Johan Wing
    Medlemsnr
    3178
    Ort
    Rimforsa
    Inlägg
    924
    Vad jag vet skiljer det också mellan bilar med pluschassi och vanligt chassi. Men jag vet inte vad. Bilar med pluschassi har inte hålet att montera krängningshämmare kvar.

    Lillen, Om du har bärarmar från golf 2 och golf 3 (utan pluschassi) så vore det väldigt intressant med bilder!
    /Johan - Tidigare Jetta GT 16v
    VW GTI Klubben - för dig med vattenkyld VW

  6. #6

    Reg.datum
    jun 2008
    Namn
    Niclas Olsson
    Ort
    Ockelbo
    Inlägg
    198
    Citat Ursprungligen postat av tjipp Visa inlägg
    eller för att slippa bottnande drivknutar med haveri som följd
    Så det kan vara en idé att köra på Golf 3:ans bärarmar om man kör sänkt?

  7. #7
    GTI-nissen
    Gäst
    Citat Ursprungligen postat av Lillen Visa inlägg
    Skiljer ca: 2cm.
    Passar rakt på.
    Har testat med bärarm från Mk III på Mk II.
    Kan fota och mäta exakt om du vill.
    Har lösa grejor att kolla på!

    Golf passar rakt på iaf.
    Angående passat är jag inte hundra men jag TROR det är samma.
    Jag misstänkte att du skulle svara. ;-)

    Det räcker gott med svaret "c:a 2cm". Det gör ju att man får rejält mer plats. (Jäpp, för er som undrar och gissar, det är för att förhindra bottnande drivaxlar)
    För mycket plats kanske t.o.m...
    Jag var inne på att svarva av drivaxlarna, men det verkar hårt och bökigt, detta är ju en enklare lösning. Om nu styrstagen räcker till. Räcker de inte så får man väl köra med rejäl toe-out. ;-)

    Man skulle ju kunna gänga loss styrstaget och se hur mycket gängor man har till godo, det borde ju finnas mer när man har mycket negativ camber.

    Funderingarna fortsätter...

  8. #8

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Jocke.H
    Medlemsnr
    1920
    Ort
    Ume
    Inlägg
    10 800
    Borta
    Senast redigerad av Lillen den 2009-07-28 klockan 21:43.

  9. #9

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Christian Carlsson
    Medlemsnr
    5389
    Ort
    Alingsås
    Inlägg
    875
    Ja hur är det?
    Räcker styrstagen till om man förlänger bärarmarna typ 10-15mm???
    Eller kan man ta styrstag från mk3/Passat?

  10. #10
    GTI-nissen
    Gäst
    Styrstagen räcker utan problem om flyttar ut spindelleden 10mm och har mycket camber.

  11. #11

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Christian Carlsson
    Medlemsnr
    5389
    Ort
    Alingsås
    Inlägg
    875
    Citat Ursprungligen postat av GTI-nissen Visa inlägg
    Styrstagen räcker utan problem om flyttar ut spindelleden 10mm och har mycket camber.

    Nice.. 20mm då?

  12. #12
    tjipp
    Gäst
    Citat Ursprungligen postat av GTI G60 Visa inlägg
    Ja hur är det?
    Räcker styrstagen till om man förlänger bärarmarna typ 10-15mm???
    Eller kan man ta styrstag från mk3/Passat?

    Räcker iallafall inte på en mk1a, har prövat! =)

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin