Mk1: Problem med blinkers

[Putsarn]

Tjena.

Jag har en Golf Gti mk1 -82 som inte vill blinka med sina blinkers.
Bilen är tyskimporterad om det gör någon skillnad på säkringar osv.

Lampan på panelen lyser svagt hela tiden men tänds då man slår på varningsblinkers eller försöker blinka.
Från relät hörs inte ett ljud och inga blinkers blinkar.

Jag såg nån tråd där knappen för varningsblinkers nämndes som boven i dramat.Jag har provat att trycka i alla stift i varningsblinkersomkopplaren - ingen skillnad.

På vilken plats i reläbryggan sitter blinkersrelät?
Och vad har det för nummer?

Hoppas ni har några bra tips att felsöka, skallen är helt slut nu efter en dag i garaget.

Tack på förhand

[Nommis]

detta har jag haft problem med... å det som inte alls trodde det skulle vara var att jag hade dåligt batteri... säkrinarna är det nog inget fel på för då hade det inte funkat alls..

har du provat å byta kontakten ? eller vad menar du med att "trycka i alla stift i varningsblinkersomkopplaren "

// Robin

[Putsarn]

Nej ang. stiften så läste jag i någon tråd att det kunde va glapp i själva omkopplaren för varningsblinkers. Men det kan ju fortfarande vara något med den även om jag tycker alla stiften sitter i och har kontakt.

Är jag ute och cyklar när jag tycker att relät borde vara brunnet när det inte "tickar"?
Kanske bara behövs byta relä?

Fyll på nu med mer funderingar och tips

[R.Grönberg]

testa byt knappen till varningsblinkersen, annars kanske det kan vara så enkelt som ett jordfel?

[Köberg]

kolla nummer 21 på reläerna

[D.E]

kolla nummer 21 på reläerna

Styr den tutan också? Jag har varken tuta eller blinkers men varningsblinkersen fungerar bra.

[scorpio72]

Hade exakt samma fel på min Jetta mkI.
Lampan lyser svagt hela tiden, blinkers lyser konstant när man försöker blinka.
prova byta säkringen till en ny fräsh en, kolla efter ärg på kontaktytorna.
Felsökte som f_n på jettan innan jag hittade det lilla skitfelet.
Säkringen såg hel ut etc så jag bytte inte den först.

[Putsarn]

Nu har jag testat att byta säkring, byta relä
och skrapat lite kontaktytor i omkopplaren för varningsblinkers.
Har även skrapat kontakterna på baksidan av reläbryggan.
Felet kvarstår.
Däremot fungerar tutan alldeles utmärkt.
Jag kollade att det finns ström på säkringshållaren, det finns.

Vart ska jag fortsätta?
I vilken ände ska jag börja?
Vilka jordpunkter kan påverka detta?

Motivationen är noll, orkar inte börja riva instrumentbrädan.

Har ni några mer tips så skriv gärna.