Resultat 1 till 5 av 5
  1. #1
    Medlem
    Reg.datum
    jul 2007
    Namn
    Kim N.
    Medlemsnr
    5409
    Ort
    Ålesund
    Inlägg
    114

    Vilket lufttryck 195/45-15 däck?

    Ni som kör med samma däckdimension vad har ni för luft tryck?
    Fälgarna är 7" Ronal på en Lupo Gti.

  2. #2
    Styrelsen
    Medlemsansvarig
    Hedersmedlem
    Lilla_Vargens avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Mårten Svensson
    Medlemsnr
    3745
    Ort
    Örkelljunga
    Inlägg
    1 837
    Körde 195/40 en säsong för några år sedan på min Lupo men på 17"...
    Har för mig runt 2.6-2.7...

    Mitt tips är att kolla av slitaget och anpassa trycket efter det.
    Viss "typ" av körstil kan ju oxå påverka slitaget så ett exakt angivet tryck inte alltid kanske är rätt...

    Hoppas nu jag inte krånglade till det hela :-)
    Lupo GT-Bahn Edition, Polo 16V for FUN, Touran familjepråm samt T5 i jobbet :-)
    VW Club Sweden. för dig som vill ha ett roligare ägande av VOLKSWAGEN

  3. #3
    Medlem
    Reg.datum
    jul 2007
    Namn
    Kim N.
    Medlemsnr
    5409
    Ort
    Ålesund
    Inlägg
    114
    Nu är det 2,5 bak o 2,6 fram. Har bara kört 2-3 mil med däcken, så jag ska känna av senare vad som blir bra.
    Tror nog man kan gå ner lite bak kanske till 2,3-2,4 det är ju inte så mycket vikt där bak.

  4. #4
    Hedersmedlem
    Medlem 10 år+
    ThomasTs avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Thomas Thuresson
    Medlemsnr
    3263
    Ort
    Nacka
    Inlägg
    662
    Så här fungerar det i princip:

    * Utgå ifrån orginal däckstryck.
    * Jämför lastklasser på däcken. (en klass högre last index = ca 0.1bar mindre i tryck)
    * Jämför volymerna i däcken. (antal % mer volym i däcken ger motsvarande antal % mindre i tryck)


    Hoppas ni förstår.

  5. #5
    Styrelsen
    Medlemsansvarig
    Hedersmedlem
    Lilla_Vargens avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Mårten Svensson
    Medlemsnr
    3745
    Ort
    Örkelljunga
    Inlägg
    1 837
    Citat Ursprungligen postat av ThomasT Visa inlägg
    Så här fungerar det i princip:

    * Utgå ifrån orginal däckstryck.
    * Jämför lastklasser på däcken. (en klass högre last index = ca 0.1bar mindre i tryck)
    * Jämför volymerna i däcken. (antal % mer volym i däcken ger motsvarande antal % mindre i tryck)


    Hoppas ni förstår.
    Ojdå, en verkligt bra förklaring på det hela.
    Lupo GT-Bahn Edition, Polo 16V for FUN, Touran familjepråm samt T5 i jobbet :-)
    VW Club Sweden. för dig som vill ha ett roligare ägande av VOLKSWAGEN

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin