Resultat 1 till 5 av 5
Ämne: H&R Cup-Kit Mk1
-
2009-04-05, 21:00 #1T08RGäst
H&R Cup-Kit Mk1
Hej alla,
Jag ska köpa nya stötdämpare och fjädrar till min bil, Golf Mk1 GTI.
Har tittat på H&R Cup-Kit men har läst att man behöver återanvända vissa originaldelar som inte följer med i paketet.
Är det någon som med säkerhet vet vad det är jag behöver återanvända/köpa nytt som inte ingår? Eller exakt vad som ingår i paketet.
Är det mycke grejer så funderar jag på att köpa H&R coils istället. Men då räcker inte pengarna till bättre krängningshämmare...
Hoppas på snabb hjälp så jag kan beställa sakerna så fort som möjligt. Våren är redan här!!!
-
2009-04-05, 21:06 #2
Moderator
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Thor Gustafsson
- Medlemsnr
- 4407
- Ort
- Hässlehåla
- Inlägg
- 6 014
Nu vet jag inte extakt vad som ingår i H&R cupkit men vanligtvis så får man bara själva fjädern och stötdämparen bara.
Du måste återanvända topplagringen och lite muttrar och brickor som sitter på orginalbenen. Exakt vilka muttrar o brickor har jag inte i huvet dock.VWCS - Volkswagen Club Sweden
www.manny.se
-
2009-04-05, 21:29 #3
Medlem 10 år+
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Patrik Jonasson
- Medlemsnr
- 1523
- Ort
- Lilla Edet
- Inlägg
- 2 309
Som Manny skriver men jag har för mig att damask och genomslagsgummi medföljer.
Du behöver använda topplagrin och bultar.
Jag kör med H&R:s Cup kit på min Bora och är supernöjd, går inte att jämföra med min fulchassi som sitter på Golf Ettan...mv. Patrik Jonasson
Caddylac
-
2009-04-05, 23:54 #4BarbapappaGäst
De ettor jag har kört med cupkit har blivit stöddigt hårda jämfört med alla andra bilmodeller man har provat och åkt med i med cupkit. Men va fint dom går med cupkit. :-)
-
2009-04-06, 00:06 #5T08RGäst
Det jag va rädd för va att man skulle få en insatsdämpare och att man behöver använda dom gamla benen.
Då får det bli att beställa cup-kit och grövre krängare.
Ska man satsa på det som sänker 60mm fram och 40mm bak eller 50mm runt om?
Nu är jag inte ute efter utseende utan bra väghållning.