Resultat 1 till 13 av 13
  1. #1
    Flexnes
    Gäst

    Soppaförbrukning för HÖG

    Har en G60 som drar rejält med soppa..sisådär 1,5l/m..tycker inte den går som den ska trots allt att jag har 0.7bar vid full gas..
    Har provat att koppla ur lambdasonden, men bilen gick likadant iaf..varken mer eller mindre ryckigt..
    känns som att den går som den ska när man närmar sig 5000rpm o uppåt men innan dess känns den som en orginal 2.0L spis..
    Ska tilläga att bilen ej är bes sen förra våren samt att motorn har varit urplockad (portat topp osv) dvs jag har inga avgasvärden o gå efter heller.
    Ska man prova o byta lambdan först?

  2. #2

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Mattias
    Ort
    Falun
    Inlägg
    2 135
    vad är gjort åt toppen? hur är den portad? annan kamaxel? orginal chip?

  3. #3

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Rickard Jakobsson
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    494
    Blir det ingen skillnad när du kopplar ur lambdan så är risken stor att den är paj.
    Kan vara värt att byta den blåa tempgivaren framme på toppen också, den brukar också ge sig med tiden.

  4. #4
    Flexnes
    Gäst
    Citat Ursprungligen postat av Sn00k Visa inlägg
    vad är gjort åt toppen? hur är den portad? annan kamaxel? orginal chip?
    toppen är matchad mot avgaspackning samt insugspackning så de ä inga större förändringar gjorde bara lite lagomt för o få lite bättre flöde.
    de sitter orginal kam o chip nu, men har mindre remhjul o chippad styrbox ligger =)
    vill gärna få den o gå ordentligt först..

  5. #5
    Flexnes
    Gäst
    Citat Ursprungligen postat av JRJ Visa inlägg
    Blir det ingen skillnad när du kopplar ur lambdan så är risken stor att den är paj.
    Kan vara värt att byta den blåa tempgivaren framme på toppen också, den brukar också ge sig med tiden.
    okok ska kolla upp den med.
    de tråkiga är att jag får skruva ner avgassystemet för o få bort lambdan (4wd passat)..

  6. #6

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Rickard Jakobsson
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    494
    Mät upp lambdan först isåfall, så vet du ju med säkerhet om den är trasig. =)

  7. #7
    Flexnes
    Gäst
    det är försent o mäta upp den..har nämligen klippt kablarna vid lambdan..men men..

    btw har G60:n 2 katalysatorer orginal?

  8. #8

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Martin Axelsson
    Ort
    Karlstad
    Inlägg
    145
    Corrado G60 har bara en katalysator så då är jag 99,9% säker att det är samma på Golf G60 / Passat G60.

  9. #9

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Mattias
    Ort
    Falun
    Inlägg
    2 135
    Golf II Rallye har 2 mindre kattar som ligger pararellt.. även passat g60 syncro har 2 kattar har ja för mig.. så även audi a3.. nånting säger mig att även Golf II G60 syncro har samma dubbel-katt som rallyen.

    Axelsson: 0.1% slog in.. corradon fanns bara som FWD..

  10. #10

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Lars Höstner
    Ort
    Sthlm
    Inlägg
    2 359
    Citat Ursprungligen postat av Sn00k Visa inlägg

    Axelsson: 0.1% slog in.. corradon fanns bara som FWD..
    Hehe...

  11. #11
    Flexnes
    Gäst
    jag har iaf 2 kattar på min passat g60 syncro.
    då lär man beställa grejer från golf 2 rallye då.. kommer behöva nya packningar mellan främre rör o kattar..
    gör det nån skillnad effektmässigt med 2 resp 1 kat?
    iofs så kanske de spar plats med 2kattar iom de är lite mindre

  12. #12
    Flexnes
    Gäst
    beställde 2 nya packningar idag somska sitta mellan kattarna o främre röret. Tokbilligt..225:-/st!

  13. #13

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Martin Axelsson
    Ort
    Karlstad
    Inlägg
    145
    Citat Ursprungligen postat av Sn00k Visa inlägg
    Axelsson: 0.1% slog in.. corradon fanns bara som FWD..
    haha, snacka om att jag var ute och cyklade på fyllan...

    hittade denna på garaget nyss:

    http://www.garaget.org/?car=73335&image=721203

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin