Resultat 1 till 20 av 20
-
2009-03-15, 21:44 #1
Medlem 10 år+
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Tomas Gustavsson
- Medlemsnr
- 3905
- Ort
- Hällefors
- Inlägg
- 200
Hur mycket går sönder när kamrem går av?
Hur mycket går vanligtvis sönder i motorn på en Golf MkII Manhattan när kamremmen går av?
// Tomas
-
2009-03-15, 22:04 #2
Medlem 10 år+
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Tomas Gustavsson
- Medlemsnr
- 3905
- Ort
- Hällefors
- Inlägg
- 200
Tänkte bara generellt vad som oftast brukar skita sig.
// TomasSenast redigerad av VWGolIV den 2009-03-15 klockan 22:48.
-
2009-03-15, 22:52 #3
- Reg.datum
- apr 2007
- Namn
- Teddy Persson
- Ort
- Ängelholm
- Inlägg
- 2 696
Ventilsallad är väl vanligt, dock skiljer det sig från bil till bil.
hastighet m.m brukar inverka i skadorna, lättast att lyfta toppen och kolla.
-
2009-03-15, 23:21 #4
- Reg.datum
- apr 2007
- Namn
- Henrik M
- Medlemsnr
- 2564
- Ort
- Norrland
- Inlägg
- 6 414
Gammal hederlig 1.8 8v = ingenting.
Förutom då kamremmen.
Finns föv en gammal tråd i ämnet.
-
2009-03-15, 23:25 #5
- Reg.datum
- apr 2007
- Namn
- Henrik M
- Medlemsnr
- 2564
- Ort
- Norrland
- Inlägg
- 6 414
-
2009-03-15, 23:26 #6
Moderator
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Thor Gustafsson
- Medlemsnr
- 4407
- Ort
- Hässlehåla
- Inlägg
- 6 014
VWCS - Volkswagen Club Sweden
www.manny.se
-
2009-03-15, 23:30 #7
Moderator
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Thor Gustafsson
- Medlemsnr
- 4407
- Ort
- Hässlehåla
- Inlägg
- 6 014
Och kollar man i GATES (stor tillverkare av kamremmar) listor så är "gamla hederliga" 8v en sk "interference" motor. Dvs det kan mycket väl krocka.
http://www.gates.com/brochure.cfm?br...cation_id=3487
Jag skulle vilja påstå att det KAN klara sig, KAN även gå åt skogen...Senast redigerad av Manny den 2009-03-15 klockan 23:35.
VWCS - Volkswagen Club Sweden
www.manny.se
-
2009-03-15, 23:43 #8
- Reg.datum
- apr 2007
- Namn
- Henrik M
- Medlemsnr
- 2564
- Ort
- Norrland
- Inlägg
- 6 414
Och kollar man i GATES (stor tillverkare av kamremmar) listor så är "gamla hederliga" 8v en sk "interference" motor. Dvs det kan mycket väl krocka.
Det händer ingeting om remmen går av på en gammal hederlig 1.6-1.8 8v bensin.....thats it..motorn stannar.
Är flera på detta forum som har erfarenhet i ämnet varav jag är 1 av dom.
Ändå uppstår samma diskussion varje gång ämnet är uppe....för att någon läst sig till det utan egen erfarenhet.
Try i u may like it.
Bästa är att byta remmen i tid , men går den av/har gått av så är det i normala fall bara att hänga på en ny.
Om det nu inte kommit in något annat skit i motorn vilket föranlett till att den tagit tvärstopp och remmen blåst alt det är en supervässad specialsnurra där block och topp är filat.
Som tilägg kan jag skriva att jag pratar om motorer mellan 1974 & ca 1997 dvs gamla hederliga gjutjärnsspisar.
Efter det spårade konfiguratonerna på motorerna ur och man har väldigt svårt att hålla isär vilka som tar skada och inte föränn det händer.Senast redigerad av Henrik.M den 2009-03-15 klockan 23:52.
-
2009-03-15, 23:59 #9
Moderator
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Thor Gustafsson
- Medlemsnr
- 4407
- Ort
- Hässlehåla
- Inlägg
- 6 014
Enligt en VW-verkstadsägare jag har pratat med i ett land där gamla golfar (mestadels mk1 och mk2) växer på träd och folk inte har råd att serva sina bilar som vi gör så händer det att han får in bilar som rasat pga just detta. I andra fall hänger han på en rem bara. MEN det klarar sig oftast.
Vi kan säga såhär istället, kör tills remmen går av och se vad som händer så har ni erfarenhet, det måste man ju ha :P.Senast redigerad av Manny den 2009-03-16 klockan 00:03.
VWCS - Volkswagen Club Sweden
www.manny.se
-
2009-03-16, 01:29 #10
- Reg.datum
- apr 2007
- Namn
- Teddy Persson
- Ort
- Ängelholm
- Inlägg
- 2 696
T.Gustavsson: Varför ställer du frågan ?
Skall du ev köpa en bil där remmen är av eller är det något annat du tänker på ?
Jag är ingen expert på motorer, det erkänner jag. Men när man har läst om kamrem osv som har gått av på diverse olika bilar så brukar det sluta illa på ett eller annat sätt.
-
2009-03-16, 15:25 #11
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Mikael Wallin
- Ort
- Östersund
- Inlägg
- 398
Jag personligen har kört av 2st och i båda fallen så var det bara att hänga på
ny rem. Far min har råkat ut för det 2-3 gånger också utan att något har hänt.
-
2009-03-16, 16:37 #12
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Markus Forsberg
- Ort
- Blekinge
- Inlägg
- 328
-
2009-03-16, 17:07 #13
- Reg.datum
- apr 2007
- Namn
- Henrik M
- Medlemsnr
- 2564
- Ort
- Norrland
- Inlägg
- 6 414
Ingår G60 (1H) i det du kallar gammal hederlig?
1. Den är överladdad. (Läs : trimmad 8v som jag skrivit om rasar.)
2. Det var inte en sådan bil trådskaparen hade utan en vanlig sugmotor.
Välj lämpligt svar själv. ;-)
-
2009-03-16, 18:20 #14
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Markus Forsberg
- Ort
- Blekinge
- Inlägg
- 328
-
2009-03-16, 22:34 #15
- Reg.datum
- apr 2007
- Namn
- Henrik M
- Medlemsnr
- 2564
- Ort
- Norrland
- Inlägg
- 6 414
-
2009-03-16, 23:07 #16
-
2009-03-17, 08:00 #17
-
2009-03-17, 09:18 #18D.EGäst
Du säger att det går bra upp till 1,8. Om man då har ett 2E-block med JJ-topp (2,0-block med 1,8-topp), vad händer då om kamremmen går?
-
2009-03-17, 12:40 #19
- Reg.datum
- apr 2007
- Namn
- Henrik M
- Medlemsnr
- 2564
- Ort
- Norrland
- Inlägg
- 6 414
-
2009-03-17, 18:45 #20
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Markus Forsberg
- Ort
- Blekinge
- Inlägg
- 328