VCDS
Resultat 1 till 18 av 18
  1. #1
    Jonas.G
    Gäst

    (Bilköp) Köptips VW Gti V5 -02

    Hejsan!
    Jag är ny här på forumet och undrar lite grann om en Gti -02 som jag fattat tycke för.

    Bilen i fråga är en Golf Gti V5 årsmodell 2002. Den har rullat ca 5600mil, ser mycket välvårdad och verkar vara original i motor osv.

    Jag undrar bara vad man skall kolla lite extra noga på med dessa bilar, denna har ju inte gått så långt men. Hur är det med service:arna på dessa bilar, dyra reservdelar?

    Vill ha massor av info!

    Tacksam för så mycket hjälp som möjligt

    Tack på förhand!
    Mvh Jonas

  2. #2

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Mats Karlsson
    Ort
    Vänersborg
    Inlägg
    1 569
    GTI V5 ?

    Har ägaren hittat på den beteckningen själv eller? V5:an såldes väl aldrig med GTI beteckningen??

  3. #3

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Martin Axelsson
    Ort
    Karlstad
    Inlägg
    146
    Det verkar som om de senare V5rna med 170 hk kallas GTI V5?!?

    Jag kollade reg.nr på en annan V5 som låg ute på Blocket:

    Regnr: XXX123
    Fabrikat: VW GOLF GTI V5
    Färg: RÖD
    Fordonsslag: PB
    Fordonsår: 2001
    Senast redigerad av Axelsson den 2009-03-15 klockan 20:35.

  4. #4
    Hedersmedlem
    Moderator
    Henrik.Ms avatar
    Reg.datum
    apr 2007
    Namn
    Henrik M
    Medlemsnr
    2564
    Ort
    Norrland
    Inlägg
    6 422
    Har ägaren hittat på den beteckningen själv eller? V5:an såldes väl aldrig med GTI beteckningen??
    Gjorde den visst som 25-års jubileumsvagn 2001......eller vad man ska kalla det.
    Följde tom med GTI emblem i gammalt typsnitt som monterades på bakluckan , samt en GTI dekal som monterade inne i bilen.
    Gjort leverans på flera st på den tiden då det begav sig. ;-)
    VW Golf 7 -16
    VW Jetta 2 -85
    Yamaha XV950R -15

  5. #5

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Mats Karlsson
    Ort
    Vänersborg
    Inlägg
    1 569
    Sedär, då har jag lärt mig nåt nytt. :-)

  6. #6
    Wolfen
    Gäst
    Ja, samma här Ja kunde slå vad med vem som helst att det inte finns nån "GTI V5". Men men

  7. #7
    Hedersmedlem
    Medlem 10 år+
    Cullbergs avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Erik Cullberg
    Medlemsnr
    4569
    Ort
    Alingsås
    Inlägg
    3 964
    Var väl ingen jubileumsmodell eller? Men att den heter gti v5 Det stämmer... Det jag vet är att den är rätt så bensintörstig
    Volkswagen Club Sweden.

    Hjälper till med Vag-Com vid behov. (PM)

  8. #8
    Jonas.G
    Gäst
    Citat Ursprungligen postat av Henrik.M Visa inlägg
    Gjorde den visst som 25-års jubileumsvagn 2001......eller vad man ska kalla det.
    Följde tom med GTI emblem i gammalt typsnitt som monterades på bakluckan , samt en GTI dekal som monterade inne i bilen.
    Gjort leverans på flera st på den tiden då det begav sig. ;-)
    Stämmer bra det med dekalerna, det sitter ett GTI-märke på mugghållarlocket inne i bilen. Rätt snyggt

    Hur som helst så köpte jag bilen, har haft den i fyra dagar nu.
    Kommer att lägga upp lite bilder här sedan.
    Mycket nöjd med den. Förutom en sak..

    Jag skulle köra ner rutan i förrgår, så säger det "pang" och hela rutan åker ner i dörren, så försöker jag få upp den igen. Då märker jag att det bara kraschar, och vajern är förmodligen av.
    Då pratade jag med en på Carglass, han trodde inte rutan var sönder utan bara vajern då.
    Han sa att man var tvungen att beställa helt nytt "Hiss-hus" från dinbil, men det måste väll finnas på skroten? Är detta jobbigt att byta? Har inte haft ner dörrsidorna på en Golf 4:a nån gång men har hört att det ska vara lite jävligt?
    Mektips på detta?

    Bensintörstiga blir alla bilar med fel på högerfoten

    Mvh Jonas

  9. #9
    Hedersmedlem
    Medlem 10 år+
    P.Hagels avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Patrik Hagel
    Medlemsnr
    391
    Ort
    Växjö
    Inlägg
    1 404
    Golf GTi V 2002 Var visst en jubileumsbil-25år.
    1977-2002=25år.

    En ovanlig kombination med aqn MOTOR PÅ 170HK.
    17" santa monica fälgar. Special emblem som Henrik skrev,
    Nästan samtliga började reg.nr. på SSR,,,

    Tornadoröd-liknande eller atlasgråa.

    jag hadde en sådan när jag jobbade på VAG.
    Som vi hadde monterat navi i.

    Bilen du köpte fanns den i trollhättan ??

    I fönstermekanismen sitter ett plast block som brukar spricka.
    DAZ ORGINAL IS´T ZÜRUCK-MITGLIED-391
    MB C180 AMG-13,Volvo C70 2.4T Cab-04,Skoda Octavia RS-02,

  10. #10
    Jonas.G
    Gäst
    Citat Ursprungligen postat av P.Hagel Visa inlägg
    Golf GTi V 2002 Var visst en jubileumsbil-25år.
    1977-2002=25år.

    En ovanlig kombination med aqn MOTOR PÅ 170HK.
    17" santa monica fälgar. Special emblem som Henrik skrev,
    Nästan samtliga började reg.nr. på SSR,,,

    Tornadoröd-liknande eller atlasgråa.

    jag hadde en sådan när jag jobbade på VAG.
    Som vi hadde monterat navi i.

    Bilen du köpte fanns den i trollhättan ??

    I fönstermekanismen sitter ett plast block som brukar spricka.
    Okej, kul å veta
    Japp, den är köpt i Trollhättan, vadådå?

    Lätt att byta ut detta plastblock? Har du gjort det själv?

    Mvh. Jonas

  11. #11
    Hedersmedlem
    Medlem 10 år+
    P.Hagels avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Patrik Hagel
    Medlemsnr
    391
    Ort
    Växjö
    Inlägg
    1 404
    Då vet jag vilken bil det är.
    Mkt.fin o tuff.

    Nja det är lite pill, men är man häbdig så går det att ordna.
    DAZ ORGINAL IS´T ZÜRUCK-MITGLIED-391
    MB C180 AMG-13,Volvo C70 2.4T Cab-04,Skoda Octavia RS-02,

  12. #12
    Jonas.G
    Gäst
    Citat Ursprungligen postat av P.Hagel Visa inlägg
    Då vet jag vilken bil det är.
    Mkt.fin o tuff.

    Nja det är lite pill, men är man häbdig så går det att ordna.
    Jadå, mycket fin. Jag är nöjd.
    Så det är alltså inte vajern som är av?

  13. #13

    Reg.datum
    apr 2007
    Namn
    Teddy Persson
    Ort
    Ängelholm
    Inlägg
    2 696
    Det sitter plastbitar som håller en hållare till rutan. Du har 2 sådana hållare.

    När dessa som orginal är i plast går sönder så byter du bara hållarna.
    Finns repsats på Volkswagen, kostar nånstans mellan 300 och 400 kr skulle ja tro.

    De nya är i aluminium och du kan byta själv om du gillar o skruva lite och är händig.

  14. #14
    Jonas.G
    Gäst
    Citat Ursprungligen postat av VWGolIV Visa inlägg
    Det sitter plastbitar som håller en hållare till rutan. Du har 2 sådana hållare.

    När dessa som orginal är i plast går sönder så byter du bara hållarna.
    Finns repsats på Volkswagen, kostar nånstans mellan 300 och 400 kr skulle ja tro.

    De nya är i aluminium och du kan byta själv om du gillar o skruva lite och är händig.
    Låter toppen!
    Har ni nån blid på dessa grejer? Eller vet Volkswagen vad det är tro?

    Tack för hjälpen än så länge!
    Mvh Jonas

  15. #15
    Hedersmedlem
    Moderator
    Henrik.Ms avatar
    Reg.datum
    apr 2007
    Namn
    Henrik M
    Medlemsnr
    2564
    Ort
    Norrland
    Inlägg
    6 422
    Citat Ursprungligen postat av Jonas.G Visa inlägg
    Låter toppen!
    Har ni nån blid på dessa grejer? Eller vet Volkswagen vad det är tro?

    Tack för hjälpen än så länge!
    Mvh Jonas
    http://forums.vwvortex.com/zerothread?id=1015107
    VW Golf 7 -16
    VW Jetta 2 -85
    Yamaha XV950R -15

  16. #16
    foffa2002
    Gäst
    Citat Ursprungligen postat av Cullberg Visa inlägg
    Var väl ingen jubileumsmodell eller? Men att den heter gti v5 Det stämmer... Det jag vet är att den är rätt så bensintörstig
    Den är ju snålare än både 150-180hk 1.8T i de riktiga testerna.
    Var kommer alla dessa rykten ifrån?
    20v V5 har ju aldrig varit törstig.
    det är ju samma motor som V6 204hk minus en cylinder med den fina 4 ventilstekniken , vario cam och vario intake.


    Btw det finns en bunt GTI v5 på detta forum om dom inte rök i konverteringen för några år sen

  17. #17
    Hedersmedlem
    Medlem 10 år+
    Cullbergs avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Erik Cullberg
    Medlemsnr
    4569
    Ort
    Alingsås
    Inlägg
    3 964
    Citat Ursprungligen postat av foffa2002 Visa inlägg
    Den är ju snålare än både 150-180hk 1.8T i de riktiga testerna.
    Var kommer alla dessa rykten ifrån?
    20v V5 har ju aldrig varit törstig.
    det är ju samma motor som V6 204hk minus en cylinder med den fina 4 ventilstekniken , vario cam och vario intake.


    Btw det finns en bunt GTI v5 på detta forum om dom inte rök i konverteringen för några år sen


    Pratar bara om egna erfarenheter... Sen vad gäller testerna vågar jag inte svara för!
    Volkswagen Club Sweden.

    Hjälper till med Vag-Com vid behov. (PM)

  18. #18
    foffa2002
    Gäst
    Citat Ursprungligen postat av Cullberg Visa inlägg
    Pratar bara om egna erfarenheter... Sen vad gäller testerna vågar jag inte svara för!

    Måste ha varit fel på den bilen isf.

    Varken V5 10v eller GTI v5 20v drar mycket soppa.

    Äger ju själv 3st så jag vet

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin