Resultat 1 till 2 av 2
-
2009-03-05, 15:08 #1
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Mikael A
- Ort
- Värmland
- Inlägg
- 187
GTI(16v) vs. icke-GTI(mk2)
Jag har några frågor.
Om man har en vanlig GL på 90 hästar, och sen konverterar till 16v, byter till GTI-bromsar osv. vad är det då som skiljer den från en GTI(16v)??
För på de flesta grejer, t.ex. fjäderbenstag, framaxeldetaljer och även fjäder/dämpare, så är det olika mellan GTI och en vanlig mk2.
T.ex. fjäderbenstag, vad skiljer mellan GTI och en vanlig???
-
2009-03-05, 16:09 #2
- Reg.datum
- apr 2007
- Namn
- Per Lundin
- Ort
- Stockholm
- Inlägg
- 2 240
Eftermarknads fjäderbensstagen skiljer eftersom det sitter ett insug i vägen på 16V, det är en liten knäck på fjäderbensstaget till 16Vn.
Det som skiljer en GTI från en vanlig GL eller CL är bland annat:
Grövre krängningshämmare, hårdare dämpare/fjädrar, avgassystem, bränslesystem (pumpar mm), bromsar, större huvudbromscylinder tror jag.