Resultat 1 till 8 av 8
-
2009-02-26, 00:52 #1PuttesRacingGäst
Vw golf gti mk1 -83 spridar hjälp
Hej det är så att min kompis har en golf 1 gti...
som vi har hållt på renovera lite men nu är det så att vi har
tappat bort papret som vi skrev upp hur spridarna ska sitta
så nu vänder vi oss till er om ni kan slänga upp en bild eller dra
färg på hur dom ska sitta laddar upp en bild på hur allt sitter på hans bil....
för vi vart osäkra på hur dom ledningarna ska sitta...
o vi tyckte det är lite dumt o testa oss fram genom att koppla på allt o
test starta....
Den gröna pilen är bort mot kamen
........................Patrik
-
2009-02-26, 01:25 #2D.EGäst
Förlåt, men vad är det där frampå motorn? Någon slags generator? Ser nästan ut som en dieselpump!
-
2009-02-26, 01:32 #3PuttesRacingGäst
Bilderna har jag hittat på nätet...
Men motor sitter så där...För jag
hitta en annan bild men då va
placeringarna fel på motorn...
............Patrik
-
2009-02-26, 05:58 #4
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Lars Höstner
- Ort
- Sthlm
- Inlägg
- 2 359
Är inte slangarnas längd avstämda mot hur långt dom ska?
Dvs kort slang på inspruten närmast etc etc..
-
2009-02-26, 05:58 #5
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Lars Höstner
- Ort
- Sthlm
- Inlägg
- 2 359
-
2009-02-26, 09:58 #6Quattro_mannenGäst
Det är egentligen ingen skillnad då K-jetronik sprut arbetar med konstant insprutning...dvs alla spridare är öppna samtidigt och insugsventilen reglerar flödet in i förbränningsrummet...Bara att montera som det passar bäst.
-
2009-02-26, 11:40 #7PuttesRacingGäst
alla slangar är lika långa...Så man vill ju inte koppla dom fel...
............Patrik
-
2009-02-26, 14:37 #8Quattro_mannenGäst