Resultat 1 till 9 av 9
-
2009-02-22, 17:30 #1jollykentGäst
Vw Golf Cab 1,8 goes GTI (Ny bilder 27/2)
Tjena!
Nu tänkte jag att det var dags att slänga upp en projekttråd med min kärra.
Bilen som ska bli offer är en Golf Cab från 1985 med en 1,8L förgasarspis och automatlåda. Den är importerad från Tyskland 2003 och har inte rullat mycket i Sverige sen dess. Den är omlackad från någon guldfärg till blå/lilametallic, har även en uppsättning med snygga 15" TSW fälgar till den. Sufletten är i hyffsat skick men det finns några små sprickor i den eftersom bilen stått ett tag.
Tanken med hela projektet är att jag ska ha i en 8V GTI motor och kanske även bygga om den till manuellpetad, samt att hela bilen skall rostlagas.
Planer:
* Laga rost i frontplåten. Status: snart färdig
* Hänga ur den gamla motorn och växellådan. Status: Färdig, även delat motor och låda
* Bygga om till manuell växellåda med pedaler och spak? Status: Ej bestämt om jag ska behålla automaten.
* Bygga dubbelt avgassystem hela vägen. Status: ej påbörjat
* Lacka frontplåten efter svetsning. Status: ej påbörjat
* Tvätta motorrummet. Status: ej påbörjat
* Byta till GTI-bromsar bak. Status: ej påbörjat
* Köpa donatorbil: Status: En Golf GTI -89 med 12500mil på mätaren inköpt.
* Byta ut elsystemet till GTI med databox och tändning Status: påbörjat
Säkert glömt en jäkla massa men fyller på efterhand. Ska även lägga upp bilder när jag kommer ihåg att ta med kameran.Senast redigerad av jollykent den 2009-02-27 klockan 11:59.
-
2009-02-24, 23:36 #2jollykentGäst
-
2009-02-24, 23:45 #3jollykentGäst
Va ute en sväng i garaget ikväll och började riva i elen på min donatorbil. Började märka upp sladdar och kontakter samt klippt upp en jäkla massa buntband. Fick även bort kylare, grill, huv och spolarbehållare.
Lite info om donatorn: Det är en 8v Gti från -89 och som kallas "Special" av någon anledning. Någon som kanske vet varför dom heter så?
Den har rullat 12500mil (ärliga vad jag kan få fram). helt otroligt!!!! Slut i skärmarna fram, bak har jag inte kollat. Detta p.g.a. dom härliga "rostsamlarna" a.k.a skärmbreddare. Hel och fin inredning, inte ett märke i stolar eller något sånt. En hel del annan rost finns runt tankluckan och dörrar. Den har förmodligen stått ute sen den va ny.
-
2009-02-24, 23:50 #4
Moderator
- Reg.datum
- apr 2007
- Namn
- Per Junfors
- Medlemsnr
- 1460
- Ort
- Sollebrunn
- Inlägg
- 1 469
Skoj projekt, kan väl bara bli bra!
Special var väl modellen med helt elektronisk insprutning istället för den mekaniska som satt på äldre.Per J
VW Golf Mk1 -75 Blå | VW Jetta Mk1 -84 Röd|Tiguan TDi 4motion -13 Grönmetallic | Passat Variant TDi R-Line -17 Gråmetallic |
-
2009-02-25, 00:02 #5jollykentGäst
aha! ja det är helt elektroniskt insprut på denna bilen! Precis som jag ville ha det!
Är det någon som har koll på det här med bromsarna. Jag måste ju ha gtins bromsar för att kunna regbesiktiga. Fram sitter det ju redan större bromsar med ventilerade skivor på cabbarna men bak är det ju vanliga trummor. Hur bygger jag om till skivor bak? Bara att plocka från min donator och slänga på cabben? Om det nu är svaret så blir följdfrågan; Är alla fästen för oken klara på cabbens bakaxel eller får man modda axeln på något sätt??
-
2009-02-25, 08:29 #6
Bromsarna passar rakt av på din bakaxel.
/Kimmo
Mk1 GTI & Passat CC 3,6 4-motion
-
2009-02-25, 22:33 #7
-
2009-02-27, 11:59 #8
-
2009-03-03, 15:35 #9zekemanGäst
hej
jag har ett cabskydd till vw cab+4 17" alu..skyddet är mörkblått