Sidan 1 av 2 12 SistaSista
Resultat 1 till 20 av 22
  1. #1

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Jocke.H
    Medlemsnr
    1920
    Ort
    Ume
    Inlägg
    10 800

    Golf GTi 16v Bränslepump , specifikation?

    Vad har 16v pumpen för spec?
    Vilket tryck och annat ska den klara?

  2. #2

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Jocke.H
    Medlemsnr
    1920
    Ort
    Ume
    Inlägg
    10 800
    Hittade: systemtryck 5,2-5,9bar.

  3. #3
    Medlem
    Reg.datum
    jun 2008
    Namn
    Pontus Nordgren
    Medlemsnr
    4863
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    137
    En lämplig följdfråga till den, om jag får låna tråden lite, nu när den blev avslutad så snabbt :-)

    Hur mycket levererar de mekaniska insprutarna i en KR motor? Räknas väll i cm3/min om jag inte är helt ute och cyklar på hal is.

  4. #4

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Jocke.H
    Medlemsnr
    1920
    Ort
    Ume
    Inlägg
    10 800
    Orginal Bosch.nr: 0 580 254 012

  5. #5

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Jocke.H
    Medlemsnr
    1920
    Ort
    Ume
    Inlägg
    10 800
    Vad skall den leverera max?

  6. #6

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Manfred T
    Medlemsnr
    4532
    Ort
    Ystad
    Inlägg
    486
    Vid 5,6 bars tryck skall den flöda minst 675cc på 30 sek, förutsatt att den matas med minst 12V.

    För en PL då alltså, på en KR ska den flöda något mer (760cc) pga att K-jet har lägre systemtryck.

  7. #7

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Mattias K
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    183
    Denna kanske kan vara till hjälp? Hittade den efter intensivt googlande:

  8. #8
    Medlem
    Reg.datum
    jun 2008
    Namn
    Pontus Nordgren
    Medlemsnr
    4863
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    137
    Citat Ursprungligen postat av T-mek Visa inlägg
    För en PL då alltså, på en KR ska den flöda något mer (760cc) pga att K-jet har lägre systemtryck.
    Ok, så om (när) man byter ut/trimmar insprutningssystemet mot något bättre så är det över 760cc man skall sikta på alltså.

    Tackar för snabba svar.

  9. #9

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Jocke.H
    Medlemsnr
    1920
    Ort
    Ume
    Inlägg
    10 800
    Citat Ursprungligen postat av mattiask Visa inlägg
    Denna kanske kan vara till hjälp? Hittade den efter intensivt googlande:
    Bilden förminskas så man inte kan se den.......
    Skulle du kunna skicka den till mig via mail eller något?

    Vore snällt.

    Edit: jag klippte och klistrade in länken =)
    Senast redigerad av Lillen den 2009-02-11 klockan 18:32.

  10. #10

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Jocke.H
    Medlemsnr
    1920
    Ort
    Ume
    Inlägg
    10 800
    Vart hittade du info om pumpar mm?

    Bosch var inte till någon hjälp känner jag?

  11. #11

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Mattias K
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    183
    Citat Ursprungligen postat av Lillen Visa inlägg
    Vart hittade du info om pumpar mm?

    Bosch var inte till någon hjälp känner jag?
    Hittade en excelfil där det fanns info om 2-300 bosch-pumpar på nån skum sida. Bosch var verkligen inte till någon hjälp när jag sökte information. Har slängt upp den här: *EDIT* sidan är nu nere, skicka PM om ni vill ha specifikationer om pumparna
    Senast redigerad av mattiask den 2010-08-01 klockan 03:58.

  12. #12

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Jocke.H
    Medlemsnr
    1920
    Ort
    Ume
    Inlägg
    10 800
    Citat Ursprungligen postat av mattiask Visa inlägg
    hittade En Excelfil Där Det Fanns Info Om 2-300 Bosch-pumpar
    Tack!

  13. #13
    Hedersmedlem
    Moderator
    Junforss avatar
    Reg.datum
    apr 2007
    Namn
    Per Junfors
    Medlemsnr
    1460
    Ort
    Sollebrunn
    Inlägg
    1 469
    Mk1 pump med andra nummer osv.
    http://www.sdekatalog.se/Autodelar/f...25&skvg=100251
    002 091 00 01
    002 091 84 01
    0453-13-350
    060 906 089
    1943-13-350A
    8072-13-350B
    8116-13-350A
    8118-13-350A
    8173-13-350
    8174-13-350
    8788-13-350
    A 002 091 00 01
    A 002 091 84 01

    Och en till som ger 6,5 bar
    http://www.sdekatalog.se/Autodelar/f...25&skvg=100251
    002 091 13 01
    1 118 344
    1 150 201
    1266006
    1306028
    1306500
    1306831
    1336517
    1336677
    1389447
    1389448
    14 50.54
    1450 40
    1450 48
    1450 54
    16 12 1 118 344
    16 12 1 150 201
    16 12 2 204 346
    171 906 091 A
    2 204 346
    431 906 091
    431 906 091 A
    431 906 091 B
    431 906 091 C
    431 906 091 D
    477 906 091 B
    477.906.091 B
    6001 000470
    75 TM 9 350 AA
    7700 266206
    7711 064162
    7910 246476
    810 906 091 C
    893 906 091
    911.608.102 00
    911.608.102 02
    928.608.102 00
    9999 163575
    A 002 091 13 01
    UR 22 696

    Och två pumpar till mk2 16v
    http://www.sdekatalog.se/Autodelar/f...56&skvg=100251
    0014703194
    191906092A
    191906092C
    191906092G
    191906092M
    357906092C
    533906092N
    533906092P
    92151056
    A0014703194


    http://www.sdekatalog.se/Autodelar/f...56&skvg=100251
    001 470 31 94
    191 906 092A
    191 906 092C
    191 906 092G
    191 906 092M
    357 906 092C
    533 906 092N
    533 906 092P
    Senast redigerad av Junfors den 2009-02-12 klockan 20:12.
    Per J
    VW Golf Mk1 -75 Blå | VW Jetta Mk1 -84 Röd|Tiguan TDi 4motion -13 Grönmetallic | Passat Variant TDi R-Line -17 Gråmetallic |

  14. #14

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Jocke.H
    Medlemsnr
    1920
    Ort
    Ume
    Inlägg
    10 800
    Tackar Per.

    De två första vore något åt rätt håll.

    De två sista är ju orginal 16v och inte det lag letar efter.
    Iaf inte denna gång.

  15. #15
    GTI-nissen
    Gäst
    Nummer 2 kör jag med. Funkar fint! :-)

  16. #16

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Jocke.H
    Medlemsnr
    1920
    Ort
    Ume
    Inlägg
    10 800
    Tackar Nisse.
    Du är en BRA referens =)
    Fungerar det för dig så fungerar det helt klart för mig!

  17. #17
    pekka kiiskilä
    Gäst
    Fint att det löser sig samt att Nisse hjälpte till med det sista för att få ett korekt svar.

  18. #18
    GTI-nissen
    Gäst
    Men nu blir jag lite osäker... Det sitter ju ingen anslutning på sugsidan på min pump. Den suger ju inne i ackumulatortanken (eller vad det nu heter) och har bara ett stort hål där på sugsidan, istort sett med samma diameter som pumpen.
    Men den är från en gammal Audi turbo iallafall och det är ju känt att pumpar från Volvo 240T passar och den är ju med i listan.

    Leta bland papper... leta... leta...


    leta...


    Hittat!

    Pumpen jag har nu är
    Bosch: 0 580 254 003
    Audi: 443 906 091

    Den passar iallafall och funkar fint! ;-)

  19. #19
    Hedersmedlem
    Moderator
    Junforss avatar
    Reg.datum
    apr 2007
    Namn
    Per Junfors
    Medlemsnr
    1460
    Ort
    Sollebrunn
    Inlägg
    1 469
    Nissepump: http://www.sdekatalog.se/Autodelar/f...44&skvg=100251

    441 906 091A
    441 906 091B
    443 906 087BE
    443 906 091E
    447 906 091A
    895 906 089E
    895 906 091
    895 906 091A

    Men den passar väl orginal med 16v delarna har jag för mig.
    Per J
    VW Golf Mk1 -75 Blå | VW Jetta Mk1 -84 Röd|Tiguan TDi 4motion -13 Grönmetallic | Passat Variant TDi R-Line -17 Gråmetallic |

  20. #20

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Jocke.H
    Medlemsnr
    1920
    Ort
    Ume
    Inlägg
    10 800
    Aha ja ni menar så!
    Den ville jag inte ha.
    Sånna pumpar har jag några redan över.

    Det är med skruv eller slang i båda ändar jag letar.....
    Senast redigerad av Lillen den 2009-02-14 klockan 15:26.

Taggar för det här ämnet

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin