Resultat 1 till 9 av 9
  1. #1
    Nordstedt
    Gäst

    Vad händer vid kamremhaveri 1.8 8v ?

    Hej !
    Är ny på forumet, och har nyligen köpt mig en golf cl 1.8 -90.
    Min fråga gäller kamremmen, då jag inte har en aning om när den bytats senast, så undrar jag om motorn tar någon skada av ett ev rembrott, hur går det med ventiler och kolvar ? vet ju att en del bilar är det bara att hänga på en ny rem och köra igen, medans andra drabbas av ventilsallad.

    Tacksam för svar.

    Mvh
    Nordstedt

  2. #2
    Hedersmedlem
    Moderator
    Mannys avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Thor Gustafsson
    Medlemsnr
    4407
    Ort
    Hässlehåla
    Inlägg
    6 014
    Vwälkommen!

    Kolvar och ventiler krockar i alla vws radfyror vad jag vet.
    Men man kan ju har tur så det klarar sig, men det är nog en på tusen isåfall :P.

    Enkelt att byta, kostar inte många kronor, ingen idé att chansa, bara att byta den.
    VWCS - Volkswagen Club Sweden
    www.manny.se

  3. #3

    Reg.datum
    apr 2007
    Namn
    Henrik M
    Medlemsnr
    2564
    Ort
    Norrland
    Inlägg
    6 414
    Kolvar och ventiler krockar i alla vws radfyror vad jag vet.
    Gamla hederliga 8v brukar klara sig utan haveri.

    Vet flera som kört brott , hängt på ny rem och åkt vidare.

    Själv lyckades jag en sen natt kugga min gamla passat ett halvarv fel utan haveri , ungefär samma sak som att köra av remmen.

  4. #4
    MrGolfIII
    Gäst
    Citat Ursprungligen postat av Nordstedt Visa inlägg
    Hej !
    Är ny på forumet, och har nyligen köpt mig en golf cl 1.8 -90.
    Min fråga gäller kamremmen, då jag inte har en aning om när den bytats senast, så undrar jag om motorn tar någon skada av ett ev rembrott, hur går det med ventiler och kolvar ? vet ju att en del bilar är det bara att hänga på en ny rem och köra igen, medans andra drabbas av ventilsallad.

    Tacksam för svar.

    Mvh
    Nordstedt
    Ingen fara!, på med ny rem och kör igen

  5. #5
    Nordstedt
    Gäst
    Oj !!! det var snabba svar verkar vara lite spridda skurar ang detta, men merparten av er säger att den klarar sig, så jag får lita på det.

    Tack för svar !

    Mvh
    Nordstedt

  6. #6
    Hedersmedlem
    Medlem 10 år+
    J.Ls avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Johan.L
    Medlemsnr
    4574
    Ort
    Vara
    Inlägg
    7 175
    Då blandar jag svaren lite,

    Det KAN klara sig och det kan krocka... ingen risk jag skulle vilja ta,
    jämfört med att byta/renovera motor är det enkelt ingrepp att byta rem
    så det hade inte varit något svårt val för mig.

  7. #7
    Hedersmedlem
    Revisor
    Andersson Racings avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Per Andersson
    Medlemsnr
    3672
    Ort
    Nohamma
    Inlägg
    1 196
    I en gammal hederlig 8v händer inget alls vid kamremsbrott, thats it.

    / Per

  8. #8

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Lars Höstner
    Ort
    Sthlm
    Inlägg
    2 359
    1990 = RP motorn (eller hur?) = ingen fara...går den av så är det din bils sätt att säga "Byt" =)

  9. #9

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Mikael Wallin
    Ort
    Östersund
    Inlägg
    398
    RP klarar sig och samma sak med alla äldre förgasar 1.8 samt 1.6 klarar sig. Talar av erfarenhet!

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin