VCDS
Sidan 2 av 2 FörstaFörsta 12
Resultat 21 till 32 av 32
  1. #21
    Hedersmedlem
    Medlem 10 år+
    Fireballs avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Mikael Hallberg
    Medlemsnr
    3899
    Ort
    Teckomatorp
    Inlägg
    456
    Har ni räknat in inflationen i kalkylen? Med tiden äter den ju upp lånet... :-)

    Det har visserligen inte så stor inverkan på ett billån eftersom bilen är uppäten lååångt innan lånet är det, men på ett hus är det ju en annan sak.
    Som exempel kan jag nämna att min kollega tog 400.000 kr i lån för att köpa hus på 70-talet. Massor av pengar då, men idag är det ju kaffepengar i sammanhanget.

    Angående leasingen har jag förstått det såhär: Den är till för att man ska ha en fast avgift varje månad på bilen, oavsett vad som händer. Man slipper oroa sig för värdeminskning och liknande, man vet exakt vad man ska betala den 25:e.
    Den "säkerheten" har inte vi som äger våra bilar eftersom vi i princip måste sälja innan vi vet hur stor värdeminskningen är.
    I praktiken är det dyrt att leasa, och jag gissar att systemet är till för köpstarka kunder som inte orkar bry sig om sitt bilägande, bilen ska helt enkelt bara finnas där. Något som vi aktiva GTI-ägare finner helt otänkbart... ;-)
    Senast redigerad av Fireball den 2009-01-11 klockan 19:42. Anledning: Felskrivet...
    Vik hädan för snapphaneklanen!

  2. #22
    adis
    Gäst
    En bilaffär är alltid en dålig affär oavsett om bilen är ny eller begagnad. Frågan är snarare hur mycket är du beredd att förlora.

    Att spara pengar till en bil är i princip omöjligt av flera orsaker om man inte bor hemma förstås.

    1. Dels finns det alltid något annat man vill köpa t.ex. spelkonsol, LCD-TV, resa till Thailand = sparpengar flyger iväg.

    2. Vem sparar 5-10 år till sin drömbil, den hinner bli gammal.

    3. Jag har bestämt mig för en drömbil och 3 år senare kommer ny model och den vill jag självklart ha, spara några år till = moment 22

    Det bästa är kanske att lägga undan en summa varje månad som lånet skulle annars kosta. På detta sätt får man en känsla om det värt att betala så mycket varje månad. Bilen som man sparar till har sjunkit i värde utan att bli allt för omodern, och sparpengarna har under tiden växt något.

    De senaste bilar jag haft har varit helt nya och visst har jag förlorat pengar på dessa affärer men enligt mig har det ändå varit värt. Jag är bilintresserad men har varken tid, plats eller kunskap att ligga ute på en parkering och byta koppling om ni förstår vad jag menar.

    Jag har hängt här på forum så länge jag kan minnas och uppskattar medlemarnas inlägg och framför allt kunskap som många här besitter!!!

    Med åren har jag gift mig, skaffat barn och blivit "vuxen". Min familj rankar jag högst av allt och allt annat kommer i andra hand. Att leva familjeliv, arbeta och eventuellt slockna i sovan på kvällen tar på krafterna. Jag skulle inte vilja då behöva gå och meka med bilen för att vara säker på att den kan ta mina barn till dagis, skola och mig till jobbet dagen efter.

    Jag kan köpa en bil för 100000kr och med mindre lyckade försök hålla den vid liv under 2-3 år och förlora 50%. Eller köpa en för 300000kr, köra i 3 år, njuta av nybilskänsla och sedan få 50% i inbyte. Jag tycker det är värt, andra håller inte med.

    Man kan köpa en bil som är ett år gammal, gått 1000 mil som därmed blir 20%-25% billigare än helt ny. Eller varför inte pruta ner ny med 10-15% och vara nöjd med det.

    Sedan skall vi inte nämna alla som har satsat sina sparpengar på börsen och i värsta fall sålt och förlorat det mesta. Då kan jag tycka att min bil som är värd 50% av nybilspriset efter 3 år gett mig lite glädje allafall.

  3. #23
    Daniel.E
    Gäst
    Alltid sånt tjöt om att det är usch att låna pengar till bil varför orkar man inte vänta och har ekonomin är det ju bara att låna har lånat till alla mina bilar inte skämms jag för det

  4. #24
    Hedersmedlem
    Moderator
    Henrik.Ms avatar
    Reg.datum
    apr 2007
    Namn
    Henrik M
    Medlemsnr
    2564
    Ort
    Norrland
    Inlägg
    6 422
    Citat Ursprungligen postat av adis Visa inlägg
    En bilaffär är alltid en dålig affär oavsett om bilen är ny eller begagnad. Frågan är snarare hur mycket är du beredd att förlora.

    Att spara pengar till en bil är i princip omöjligt av flera orsaker om man inte bor hemma förstås.

    1. Dels finns det alltid något annat man vill köpa t.ex. spelkonsol, LCD-TV, resa till Thailand = sparpengar flyger iväg.

    2. Vem sparar 5-10 år till sin drömbil, den hinner bli gammal.

    3. Jag har bestämt mig för en drömbil och 3 år senare kommer ny model och den vill jag självklart ha, spara några år till = moment 22

    Det bästa är kanske att lägga undan en summa varje månad som lånet skulle annars kosta. På detta sätt får man en känsla om det värt att betala så mycket varje månad. Bilen som man sparar till har sjunkit i värde utan att bli allt för omodern, och sparpengarna har under tiden växt något.

    De senaste bilar jag haft har varit helt nya och visst har jag förlorat pengar på dessa affärer men enligt mig har det ändå varit värt. Jag är bilintresserad men har varken tid, plats eller kunskap att ligga ute på en parkering och byta koppling om ni förstår vad jag menar.

    Jag har hängt här på forum så länge jag kan minnas och uppskattar medlemarnas inlägg och framför allt kunskap som många här besitter!!!

    Med åren har jag gift mig, skaffat barn och blivit "vuxen". Min familj rankar jag högst av allt och allt annat kommer i andra hand. Att leva familjeliv, arbeta och eventuellt slockna i sovan på kvällen tar på krafterna. Jag skulle inte vilja då behöva gå och meka med bilen för att vara säker på att den kan ta mina barn till dagis, skola och mig till jobbet dagen efter.

    Jag kan köpa en bil för 100000kr och med mindre lyckade försök hålla den vid liv under 2-3 år och förlora 50%. Eller köpa en för 300000kr, köra i 3 år, njuta av nybilskänsla och sedan få 50% i inbyte. Jag tycker det är värt, andra håller inte med.

    Man kan köpa en bil som är ett år gammal, gått 1000 mil som därmed blir 20%-25% billigare än helt ny. Eller varför inte pruta ner ny med 10-15% och vara nöjd med det.

    Sedan skall vi inte nämna alla som har satsat sina sparpengar på börsen och i värsta fall sålt och förlorat det mesta. Då kan jag tycka att min bil som är värd 50% av nybilspriset efter 3 år gett mig lite glädje allafall.
    Jag kunde inte skrivit det bättre själv.
    Ungefär det jag försökt säga , men du fick in det i ett enda inlägg. =)
    VW Golf 7 -16
    VW Jetta 2 -85
    Yamaha XV950R -15

  5. #25
    Hedersmedlem
    Medlem 10 år+
    Premiss avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Premis
    Medlemsnr
    4552
    Ort
    Malmö / Gbg
    Inlägg
    1 751
    Man kan inte ställa sig och säga att man inte kan spara ihop till en ny/nyare bil för det kan man faktiskt även om det inte görs i en handvändning. Bortsett ifrån "detaljen" om inkomst så är det en fråga om ekonomiska prioriteringar och beslutsamhet.

    Förstår dessutom inte varför man skall behöva försvara sitt finansieringssätt på något sätt. Det handlar alltid om prioriteringar. Det som passar en person kan vara fullständigt principiellt fel för en annan. I slutänden handlar det om pengar och ens förmåga att betala oavsett finansieringsmetod.
    ----------------------------------------------------
    Volkswagen Golf GTI Clubsport -2017

  6. #26
    Medlem GTI G60s avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Christian Carlsson
    Medlemsnr
    5389
    Ort
    Alingsås
    Inlägg
    858
    Det är ju bara till första bilen man får "vänta" innan man har råd, för när du väl köpt den kontant då börjar man ju spara till nästa bil som man får köpa nästa gång man har råd att byta..
    Självklart vill man åka en passat r36 men hade bara man råd med Passat 01a så är det ju d man ska köpa OM man skall tänka ekonomiskt.. om man inte e så noga så e d ju bara att låna så mycket man orkar och hamna i en "ond" spiral...
    Sedan finns det ju andra spekter, typ hur gärna man vill få stopp eller raparera, säkerheten mm..
    Men Leasing kan ju vara bra i vissa lägen.. typ nu om man har haft en ny bil i tre år och skall byta nu... har du leasing så skiter ju du i vad bilen är värd, men har du köpt den så får du ju ta smällen med "krisen" i världen
    Så det finns inga absoluta sanningar... d finns ju faktiskt dom som åker saab och e nöjda så d kanske bra för någon med lån på bil oxå
    Golf mk2 2.0 16v. 944. CrossTouran & Cross UP!
    http://www.nogg.se/christianracing

  7. #27

    Reg.datum
    jul 2019
    Namn
    Sven Bjergsen
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    1
    Citat Ursprungligen postat av torvic Visa inlägg

    Tanken är att bara lämna bilen efter avtalstiden och sedan vara fri att välja vad jag vill göra.

    Hittar inget på https://credit-10.com/no/ där man kan räkna på det.
    Konstigt, det verkade alltid för mig att den officiella webbplatsen borde innehålla information om detta ämne.

  8. #28

    Reg.datum
    jun 2017
    Namn
    Tiguan II 2.0tsi
    Ort
    Svedala
    Inlägg
    717
    Citat Ursprungligen postat av Brandito Visa inlägg
    Konstigt, det verkade alltid för mig att den officiella webbplatsen borde innehålla information om detta ämne.
    Du svarar på en över 10 år gammal fråga.

  9. #29

    Reg.datum
    jul 2007
    Namn
    per pudas
    Ort
    växjö
    Inlägg
    499
    Fast ämnet är väl mer aktuellt än någonsin!
    Det är väl mer än en person som inte sett så glad ut när dagen för inlösen passerat!

  10. #30

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Christofer Bäckstrand
    Ort
    Hammarö
    Inlägg
    805
    Citat Ursprungligen postat av pudas Visa inlägg
    Fast ämnet är väl mer aktuellt än någonsin!
    Det är väl mer än en person som inte sett så glad ut när dagen för inlösen passerat!
    Vad menar du?

  11. #31
    Medlem Pelks avatar
    Reg.datum
    sep 2014
    Namn
    Peter L
    Medlemsnr
    5243
    Ort
    Täby
    Inlägg
    522

    Konsumentleasing?

    Citat Ursprungligen postat av candyweiss Visa inlägg
    Du svarar på en över 10 år gammal fråga.
    För mig ser det ut som ”click-bate”, då originallänken i citatet är utbytt mot något som liknar någon norsk lånesida.

    Så klicka inte på den, vet ej var den leder.

    Dessutom första posten, helt osammanhängande

    Bara för att vara lite on-topic, så kostar en Polo från ~2000kr/mån (1500mil, 36mån avtal) just nu.
    __________________________________________________ ____
    VW Passat GT SC 4motion - VW T-Roc GT 4motion

    Skickat med hjälp av Tapatalk
    __________________________________________________ ____
    VW Passat GT SC 4motion - VW T-Roc GT 4motion

  12. #32

    Reg.datum
    jul 2019
    Namn
    Andreas
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    246
    Jag har alltid cashat eller tagit någon del belåning tidigare. Nu är jag inne på min andra privatleasing, men jag privatleasar bara lätt begagnade bilar. Den första hade jag knappt ett år, nuvarande har jag tvåårsavtal på. Då kan jag deala till mig en kortare period (jag är lite ombytlig av mig), inte ovanligt finns redan någon blessyr så jag känner mig inte orolig för att någon skada ska belasta mig när jag lämnat tillbaka den. Bilarna har redan vinterdäck och garanti samt serviceavtal så det är verkligen bara att tanka och köra. Jag vet redan vad det kommer kosta mig under perioden.

    Det är väl solklart att någon skär emellan som erbjuder finansieringen. Men det som inte alla begriper är ju att man betalar värdeminskningen varje månad istället för när du säljer bilen. Jag har valt att inte låsa upp flera hundra tusen i kapital, utan kan placera dem i lösningar som faktiskt ger pengar. Vem som betalat mest i slutändan är nog svårt att ha en uppfattning om. Att sälja en begagnad bil är sällan roligt.

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin