Resultat 1 till 7 av 7
  1. #1
    Spaza
    Gäst

    Felkoder Golf IV TDi

    Jahopp nån som har tips på var man börjar leta? Fick dessa koder häromdagen, och dom har legat kvar. Glödtrådslampan blinkar och bromsljuset fungerar ej!

    2 Faults Found:
    17964 - Charge Pressure Control: Negative Deviation
    P1556 - 35-10 - - - Intermittent
    16955 - Brake Switch (F): Implausible Signal
    P0571 - 35-00 - -
    Readiness: N/A

  2. #2

    Reg.datum
    apr 2007
    Namn
    Henrik M
    Medlemsnr
    2564
    Ort
    Norrland
    Inlägg
    6 414

  3. #3
    Spaza
    Gäst
    Tackar, blev lite klokare nu!

  4. #4
    Spaza
    Gäst
    17964 - Charge Pressure Control: Negative Deviation
    Var VNT:n på turbon som kärvade. Funkar bra nu efter en stunds manuell motionering. Datorn klagade alltså på att laddtrycket inte var nog högt på lågvarv.

    16955 - Brake Switch (F): Implausible Signal
    Fasen så pinsamt... det var en säkring till bromsljuset som gått. Trodde jag kollat och dubbelkollat men tydligen inte.

  5. #5

    Reg.datum
    apr 2007
    Namn
    Teddy Persson
    Ort
    Ängelholm
    Inlägg
    2 696
    Haha, så kan det vara =)

  6. #6
    Hedersmedlem
    Moderator
    Mannys avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Thor Gustafsson
    Medlemsnr
    4407
    Ort
    Hässlehåla
    Inlägg
    6 014
    Kul att du återkommer med resultatet iallafall! Tummen upp!
    VWCS - Volkswagen Club Sweden
    www.manny.se

  7. #7
    rosenvang
    Gäst
    Citat Ursprungligen postat av Spaza Visa inlägg
    17964 - Charge Pressure Control: Negative Deviation
    Var VNT:n på turbon som kärvade. Funkar bra nu efter en stunds manuell motionering. Datorn klagade alltså på att laddtrycket inte var nog högt på lågvarv.

    16955 - Brake Switch (F): Implausible Signal
    Fasen så pinsamt... det var en säkring till bromsljuset som gått. Trodde jag kollat och dubbelkollat men tydligen inte.
    Jag har samma problem som du med VNT styrningen (tror jag). lämnade bilen på atteviks och fick svaret att turbon måste bytas. Jag tror inte den är sönder däremot.

    Bilen tappade laddtryck men vred man av tädningen under körning och på igen så kom laddet tillfälligt. Men nu så är laddtrycket borta helt.
    Har du några tips angående uppsmörjning av VNT stryningen?

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin