Resultat 1 till 6 av 6

Ämne: Tjyvström?

  1. #1
    bumpen73
    Gäst

    Tjyvström?

    Har något som drar ur batteri på golf 16v, har kollat alla klasiker typ handsfacksbelysningar och sådant, laddar jag batteriet och hänger på fluken så räknar den ner från 13,4 med 0,5 v i sekunden ungefär så det känns som en storströmmförbrukare, kan typ generator och startmotor tjuvdra om dom är dåliga?
    Trodde det var batteriet först med det blev ingen skilnad när jag bytte till ett nytt heller.

  2. #2

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Manfred T
    Medlemsnr
    4532
    Ort
    Ystad
    Inlägg
    486
    13,4 Volt är alldeles för hög vilospänning för ett 12 V bilbatteri, även om det är nyladdat, så att den räknar ner snabbt från det är inget konstigt..
    Vad ligger spänningen på efter 5min?

    Du har ingen tångamperemätare så att du kan kolla hur mycket ström det handlar om?
    Hur många ampere pallar fluken i inline-mätning? Mät med säkring imellan om du är rädd om instrumentet...

    Som svar på din fråga så är det hyfsat ovanligt att generator eller startmotor drar tjuvström. Generatorn möjligtvis om en diod har gått.
    Lossa B+ anslutningen på respektive generator/ startmotor för att utesluta.

  3. #3
    kroegarn
    Gäst
    Lossa en säkring i taget kanske går att testa för att komma lite närmare vad som kan tjuva ström?

  4. #4
    mrgti
    Gäst
    kolla så jord och bilbatteri kablar inte oxiderat. Lycka till med rolig felsökning sen

  5. #5
    bumpen73
    Gäst
    Den går ner till 12,2v om den får stå efter en laddning sen stabbar den sig, men det värkar som startmotorn inte är frisk, 4-5 varv med den så är den nere på 10v, får byta den och se.

  6. #6

    Reg.datum
    apr 2007
    Namn
    Henrik M
    Medlemsnr
    2564
    Ort
    Norrland
    Inlägg
    6 414
    Den går ner till 12,2v om den får stå efter en laddning sen stabbar den sig, men det värkar som startmotorn inte är frisk, 4-5 varv med den så är den nere på 10v, får byta den och se.
    Testa med ett annat batteri till att börja med.
    För enligt dina beskrivningar låter batteriet inte friskt , med tanke på att den stundtals har en viloström på nästan 14volt för att sedan dippa ner till 10 när man drar på starten.

    Låter som någon cell inte mår bra i det batteriet.

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin