Resultat 1 till 13 av 13
  1. #1
    Tobbe
    Gäst

    Skillnader mellan JJ & 2E topp?

    Som rubriken säger, är det någon skillnad på topparna i en JJ motor och en 2E motor?
    Kan ju vara bra att ha en komplett JJ motor över, bara slänga i en roligare kam i 2E motorn istället innan den trillar i MK1:an.

  2. #2

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Daniel Sundberg
    Ort
    Falun
    Inlägg
    1 357
    Det är stora skillnader på insugssidan hur kanalernas inlopp är utformade,
    dom går upp lite i ett uttag för spridarna som då sitter monterade i insuget på 2E och i toppen på en JJ.
    Dessutom så får du väl högre komp med JJ-topp på 2E-block.

    Förressten, var du nå intresserad av 2liters 3A-motorn som vi har till salu?
    Då slipper du alla dessa problem! Bara skruva i och åka.
    Senast redigerad av Norpan den 2009-01-01 klockan 04:25.

  3. #3
    xciso
    Gäst
    Citat Ursprungligen postat av Norpan Visa inlägg
    Det är stora skillnader på insugssidan hur kanalernas inlopp är utformade,
    dom går upp lite i ett uttag för spridarna som då sitter monterade i insuget på 2E och i toppen på en JJ.
    Dessutom så får du väl högre komp med JJ-topp på 2E-block.

    Förressten, var du nå intresserad av 2liters 3A-motorn som vi har till salu?
    Då slipper du alla dessa problem! Bara skruva i och åka.
    3A blocket går väl att modda ihop med KR-toppen i en golf 2a?
    I så fall är jag sugen om någon har ett block till salu.

  4. #4
    Tobbe
    Gäst
    Citat Ursprungligen postat av Norpan Visa inlägg
    Förressten, var du nå intresserad av 2liters 3A-motorn som vi har till salu?
    Då slipper du alla dessa problem! Bara skruva i och åka.

    Klart intresserad men måste försöka hålla lite i pengarna ett tag nu, men jäkligt sugen.
    Du har inte lite bilder på motorn du kan skicka?
    tobbe.74@hotmail.com

  5. #5

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Daniel Sundberg
    Ort
    Falun
    Inlägg
    1 357
    Kan fixa bilder på den men den ser ut som vilken Gti 8v motor som helst
    förutom att den har LMM istället för K-jet luftvåg...

  6. #6
    Tobbe
    Gäst
    Ok, det e mer om det skiljer för mkt så SBP ska börja gnälla när man kommer in.
    Bilen är avställd nu så det är bes. så fort den e körbar.

  7. #7

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Daniel Sundberg
    Ort
    Falun
    Inlägg
    1 357
    Bilen den sitter i är besiktad så i 3-4 år nu och det
    har då inte varit nått problem iaf.

  8. #8
    Tobbe
    Gäst
    Ok, ska se vad jag kan göra med ekonomin.
    Se om du kan fixa en eller två bilder ändå.
    Hur går det att lösa med transport av motor om jag nu köper den?

  9. #9

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Daniel Sundberg
    Ort
    Falun
    Inlägg
    1 357
    Vart bor du då, bussgods eller schenker eller liknande brukar funka..!?

  10. #10
    Tobbe
    Gäst
    Bor i skåne, hade funkat att skicka den till jobbet, Din Bil i Helsingborg

  11. #11

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    -
    Ort
    -
    Inlägg
    5 322
    Bara en nyfiken fråga, ser SBP verkligen skillnad på olika VW motorer? Kollar de ens? De har aldrig kollat motortyp på mina bilar och man hör ju om Honda-ägare som monterar K20 (Honda Civic Type-R) motor i gamla Civic från slutet av 1980-talet/början av 1990-talet och som rullar igenom utan problem eftersom allt ser ut som Honda brukar se ut...

  12. #12
    D.E
    Gäst
    Skulle tro att de reagerar om man rullar in med en motor som det står DOHC 16v på när det står Golf GLS -78 i pappret. Vet att "joel" med den vita Berg Cup-breddade ettan åkte dit när han försökte besiktiga den med KR 16v.

    Han fick en tvåa på "fel motor" eller något sådant.

  13. #13

    Reg.datum
    apr 2007
    Namn
    Henrik M
    Medlemsnr
    2564
    Ort
    Norrland
    Inlägg
    6 414
    Bara en nyfiken fråga, ser SBP verkligen skillnad på olika VW motorer?
    Beror på vem som besiktigar bilen och hur nitisk han är samt hur mycket tid han har på sig innan nästa kund ska in.
    Dom är inte helt tappade bakom hölasset när det gäller bilar och teknik.

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin