Resultat 1 till 16 av 16
-
2008-12-10, 20:34 #1Bastard66Gäst
Får ingen värme i kupen efter motorbyte..
Jag har ju bytt motor i min MK1 till en 1,8 från en MK2.. Nu efter bytet får jag ingen värme i kupen..
Alla slangar är varma förutom den som värmereglaget sitter på.. Har ersatt reglaget med en rörbit bara för att kolla men ikke...
Någon som har någon ide om vad det kan vara för fel? Jag ska ta loss slangarna och spola värmepaketet å se om d cirkulerar där.
Fick även byta vattenpumpen pga att den från ettan inte passade ihop med mk2 blocket riktigt, och bilen pumpen kom från hade heller ingen värme..
Kan en dålig vattenpump göra att man får kass värme? Tkr det låter konstigt men man vet ju aldrig..
Tacksam för snabba svar/idéer om vad det kan vara, e ju kallt ute =(
-
2008-12-11, 11:44 #2
Får man ingen cirkulation på vattnet så är det väl ganska stor risk att värmen uteblir.
-
2008-12-11, 11:47 #3
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Jocke.H
- Medlemsnr
- 1920
- Ort
- Ume
- Inlägg
- 10 800
Börja med att kolla termostaten.
-
2008-12-11, 16:57 #4Bastard66Gäst
Jag har cirkulation på vattnet.. Termostaten är ny och fungerar.. Ska som sagt spola paketet i helgen.. får se om d blir något bättre.
-
2008-12-11, 17:01 #5
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Björn Jönsson
- Ort
- Skåne/Eslöv
- Inlägg
- 510
annars kan de väl va lite knivigt o lufta dom ibland
-
2008-12-11, 19:15 #6Bastard66Gäst
Har kollat nu.. d e antagligen termostaten ändå... För idag var slangen där nere kall även fast jag kört mkt.. Men igår var den varm, men tror att det var värme från kylaren som gjorde att det blev varmt där..
-
2008-12-11, 21:10 #7
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Jocke.H
- Medlemsnr
- 1920
- Ort
- Ume
- Inlägg
- 10 800
Mmm det lät onekligen termostat.
Testa att koka den OM du tar lös den!
-
2008-12-11, 22:39 #8Bastard66Gäst
Jag köper en ny direkt.. kan iofs testa att koka den oxå... trimtema termostat e d.
-
2008-12-12, 00:01 #9
Moderator
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Thor Gustafsson
- Medlemsnr
- 4407
- Ort
- Hässlehåla
- Inlägg
- 6 014
Om du har kylaren som har inbyggt exp-kärl så är det bara att sätta domkraften under vänster fram så bilen lutar så luftas den.
Har du riktigt exp-kärl så ska det itne behövas luftas nåt.VWCS - Volkswagen Club Sweden
www.manny.se
-
2008-12-12, 15:41 #10Bastard66Gäst
ok! ska testa detta innan jag masar med termostat byte då... Borde ju ha en väldig otur om en ny termostat e kass.. Jag har det med inbyggt exp.
-
2008-12-12, 16:05 #11
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Jocke.H
- Medlemsnr
- 1920
- Ort
- Ume
- Inlägg
- 10 800
De med inbyggda expansionskärl är jobbigare att lufta.
Lat som jag är brukar jag ställa mig i brant uppförsback(riktigt brant).
Sedan varva lite så det får cirkulera riktigt.
Då brukar de lösa sig!
-
2008-12-12, 18:10 #12Bastard66Gäst
ok d lät ju riktigt lättvindigt =) ska ut å prova måste ju bli samma sak som manny beskrev fast enklare. Jag får plocka bort locket på kylaren först va?
-
2008-12-12, 18:16 #13
-
2008-12-13, 14:12 #14Bastard66Gäst
igår luftade jag och fick lite värme.. bilen stod väl ungefär 20 min. på tomgång i brant backe.. Körde sedan in å handlade (ca 12km fram å tillbaka) Fick bara ljummen värme kände då på den undre kylarslangen som var kall =( Blir att byta termostat iaf... Ska plocka ur den gamla idag eller imorrn och borra ett hål i den å se om det blir bättre för stunden..
-
2008-12-13, 14:22 #15
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Jocke.H
- Medlemsnr
- 1920
- Ort
- Ume
- Inlägg
- 10 800
Bra ide då ser du ju iaf om det verkar hjälpa?
-
2008-12-24, 11:52 #16Bastard66Gäst
nu har jag satt i en ny termostat och får lite värme... Har prövat allt nu, ska testa att byta vattenpump å se om d blir bättre för jag får ingen riktig cirkulation på vattnet. Har luftat å allt...
Vattenpumpen som jag har kommer från en gammal golf jag hade som inte heller hade värme, bara lite när man varvade ordentligt så har jag tur så kan det vara pumpen... Har ju provat allt annat så..