Sidan 1 av 2 12 SistaSista
Resultat 1 till 20 av 31
  1. #1
    simpen_gti
    Gäst

    Golf Mk2 2,0 16v Weber 45 200hk "tysken"

    Mitt projekt är en VW Golf Gti 16v 1991. importerades till sverige från tyskland 2001 och har gått 16000 mil. köpte bilen helt orginal 27 Mars 2008..

    Motorn är under uppbyggnad.. BILDER PÅ MOTORBYGGET KOMMER INOM KORT!
    Motor:
    2,0L bottendel från passat (2e).
    Helrenoverad, honad, planad.
    Diamond högkompressions kolvar med tillhörande ringar.
    Slipad och balanserad orginal vevaxel.
    H-profils stakar med ARP.
    Stål topp-packning från DLI-teknik
    ARP toppbultar.
    16v pl topp.
    Mira-fräst, planad, portad
    266/262 Catkams kamaxel.
    4-2-1 extraktor.
    Taylor Spiro-Pro 8mm tändkablar.
    Weber 45
    02A vajerlåda med vajerkoppling.

    Chassi:
    Powerflex till
    Bärarm fram främre.
    Bärarm fram bakre.
    Krängningshämmare fram inre.
    Krängningshämmarlänk fram yttre.
    Krängningshämmare fram yttre.
    Framvagnsram.
    Bärarm bak.
    Styrväxel.

    Alla balkar under bilen är blästrade och svartkromatiserade.
    Inter Alloy coilover-kitt.
    Slitzade zimmermann bromsskivor fram och bak.
    Tarox sportbelägg.
    Stålomspunna bromsslangar.
    9" breddade plåtfälgar på 195/45/14

    kaross:
    4-dörrars.
    På med nya orginal stötfångare.
    Singeltork (Ej klart).
    Bygga om bakluckan (EJ klart).
    Emblemlös grill med ögonlock.
    Klarglas blinkers.
    Klarglas sidoblinkers.
    klarglas lyktor.
    Euroclear baklampor (Ej på ännu).
    Klarglas dimljus (Ej på ännu).
    På med orginal bakspeglar.




    så här blev det efter jag hade monterat interalloy coilover-kitt, 9" plåtfälgar, emblemlös grill och klarglas runt om! ca 3 månader efter inköpet!




    Kom lite grejor från dli-teknik.
    Senast redigerad av simpen_gti den 2008-12-03 klockan 21:48.

  2. #2

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Jocke.H
    Medlemsnr
    1920
    Ort
    Ume
    Inlägg
    10 800
    Härligt projekt!

    Lite porriga delar gör en alltid glad.
    Motorkuddarna från DLi-teknik är ju bara så snygga!

  3. #3
    simpen_gti
    Gäst

    Stenhårda motorkuddar
    Senast redigerad av simpen_gti den 2008-11-13 klockan 23:17.

  4. #4

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Lars Höstner
    Ort
    Sthlm
    Inlägg
    2 359
    I like=)

  5. #5
    GTI Rocco
    Gäst
    Riktigt fin! Trevligt att du bygger på 4-dörrars modellen! Speglarna är kanske det enda jag är tveksam till..

  6. #6

    Reg.datum
    sep 2007
    Namn
    Ole Bryde
    Ort
    Vollsjö
    Inlägg
    246
    Grymt.
    Men dom speglarna hör hemma på en ranault och inte en goffe

  7. #7
    simpen_gti
    Gäst
    Citat Ursprungligen postat av Keirn Visa inlägg
    Grymt.
    Men dom speglarna hör hemma på en ranault och inte en goffe
    tackar!
    Senast redigerad av simpen_gti den 2008-11-14 klockan 15:59.

  8. #8
    simpen_gti
    Gäst
    Citat Ursprungligen postat av Keirn Visa inlägg
    Grymt.
    Men dom speglarna hör hemma på en ranault och inte en goffe
    Håller med er om att dom speglarna är bland det fulaste gud har skapat och dom ska slängas åt hel**** när jag har skaffat fram frächa orginal speglar! =)

  9. #9
    simpen_gti
    Gäst

    Honat och line-honat 2e 2,0l passat block..


    påbörjad portning, ej klart..


    Fick hem delarna från svart-kromatiseringen igårkväll=) Länkarmar, framvagnsbalk, motorfäste, växellådsfäste, subframe, krängningshämmare, bakvangsbalk och bakvangsfäste.

    Senast redigerad av simpen_gti den 2008-11-26 klockan 16:28.

  10. #10
    simpen_gti
    Gäst

    ska sänkas mer!


    blev nya stötisar som ska lackas i vinter.
    Senast redigerad av simpen_gti den 2008-11-26 klockan 17:17.

  11. #11

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Jocke.H
    Medlemsnr
    1920
    Ort
    Ume
    Inlägg
    10 800
    Ojoj seriös renovering blir det.
    Kommer se bättre ut än nytt det där.

    Bara fälgarna jag inte diggar men det är en smaksak.
    Blir bra det du gör iaf.

  12. #12

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Björn Jönsson
    Ort
    Skåne/Eslöv
    Inlägg
    510
    Ja här va de ordentligt.... precis så de ska va!!!

  13. #13
    simpen_gti
    Gäst
    Citat Ursprungligen postat av Lillen Visa inlägg
    Ojoj seriös renovering blir det.
    Kommer se bättre ut än nytt det där.

    Bara fälgarna jag inte diggar men det är en smaksak.
    Blir bra det du gör iaf.
    ett par bbs rs står på önskelistan! =)

  14. #14

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Jocke.H
    Medlemsnr
    1920
    Ort
    Ume
    Inlägg
    10 800
    Citat Ursprungligen postat av simpen_gti Visa inlägg
    ett par bbs rs står på önskelistan! =)
    OJ.
    Då blir den Überfet!

  15. #15
    Hedersmedlem
    Medlem 10 år+
    vw-powers avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Jimmie Trywall
    Medlemsnr
    4358
    Ort
    Tenhult
    Inlägg
    982
    härlig bil du har!
    ska bli kul att följa detta =)
    Gubb-Golf, plötsligt känns allt annat puckat

  16. #16

    Reg.datum
    sep 2007
    Namn
    Ole Bryde
    Ort
    Vollsjö
    Inlägg
    246
    Som sagt Skitfin och grym bil, bra motorbygge med, lycka till vidare !
    Kul att du kostar på blocket lite med, inte många som linehonar numera, och det kan faktiskt vara en bra grej att göra när blocket är "innkörd" .
    Håppas bara du fått fatt i lager som passar.
    Senast redigerad av Keirn den 2008-11-30 klockan 16:02.

  17. #17
    simpen_gti
    Gäst

    Nya Weber 45 med insug och tillbehör=)

  18. #18

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Johan Ovredsson
    Ort
    Svalöv
    Inlägg
    1 510
    Bling bling..... "billigt" *NOT*

  19. #19

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Jocke.H
    Medlemsnr
    1920
    Ort
    Ume
    Inlägg
    10 800
    Härligt!

    MEN sitter det inget vaccumuttag på ditt insug?

  20. #20
    simpen_gti
    Gäst
    Citat Ursprungligen postat av Lillen Visa inlägg
    Härligt!

    MEN sitter det inget vaccumuttag på ditt insug?
    jo det sitter ju en vacumansluting på det gamla,, eller 2! en som går till plaströret som tomgångsmotor sitter på men den åker ju bort så det är ju ingen big deal, den andra vacum anluting har jag lite planer på hur jag ska lösa det! det årdnar sig=)
    Senast redigerad av simpen_gti den 2008-12-04 klockan 13:38.

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin