Resultat 1 till 14 av 14
  1. #1
    yakozan
    Gäst

    vilken gänga luftningsnipplar till bromsar Golf III 1.8?

    Tänkte byta bromsvätska snart på bruksbilen. Av bekvämlighetsskäl så tänkte jag i samband med detta byta ut bromsnipplarna mot "Speed bleeders".

    Är dock lite osäker på vad det är för gänga på nipplarna.
    Enligt speed bleeders hemsida så är det M7 x 1.0 x 35.15 runtom. Men vet inte om man vågar lita på det då USA versionen kanske skiljer sig mot svenska.

    Nån som vet vad det är för gänga?

    Är en Golf 3 1.8 (66kw) det gäller med skivor fram och trummor bak.

    edit: såhär ser speed bleedern ut om det mot förmodan skulle hjälpa.


    MVH
    Paul

  2. #2
    Hedersmedlem
    Moderator
    Mannys avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Thor Gustafsson
    Medlemsnr
    4407
    Ort
    Hässlehåla
    Inlägg
    6 014
    Bli nu inte lurad.... Om bilden stämmer så är den sk "speed bleedern" är inget annat än, ja just det, en helt vanligt luftningsnippel.

    Luftnipplarna fram på ska vara M10x1, längden vet jag inte till 1,8 men VR6 har iaf 29mm.

    Kostar caa 20:- st på trimtema, så att handla från usa är nog inte bra idé (om man inte ska ha annat förstås)

    Här finns i olika längder o storlekar:
    http://www.biltema.se/products/produ...&iItemId=90935

    Bra idé annars att byta dom då dom brukar rosta ihop rätt bra annars.
    VWCS - Volkswagen Club Sweden
    www.manny.se

  3. #3
    yakozan
    Gäst
    Citat Ursprungligen postat av Manny Visa inlägg
    Bli nu inte lurad.... Om bilden stämmer så är den sk "speed bleedern" är inget annat än, ja just det, en helt vanligt luftningsnippel.

    Luftnipplarna fram på ska vara M10x1, längden vet jag inte till 1,8 men VR6 har iaf 29mm.

    Kostar caa 20:- st på trimtema, så att handla från usa är nog inte bra idé (om man inte ska ha annat förstås)

    Här finns i olika längder o storlekar:
    http://www.biltema.se/products/produ...&iItemId=90935

    Bra idé annars att byta dom då dom brukar rosta ihop rätt bra annars.
    En liten skillnad dock
    Det sitter backventil i speed-bleedern vilket gör att en luftning eller byte av bromsvätska enkelt kan göras själv med endast en skiftnyckel till hjälp. Slang och nån burk att samla oljan i kan dock vara bra att ha så man slipper drälla bromsolja överallt.

    har dessa på en annan bil och jag tycker att det blir smidigt. Man lossar lite på nippeln och kopplar på en slang och burk. Sen är det bara att pumpa på bromsen så kommer vätskan ut

  4. #4

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Ted Duell
    Ort
    GBG (Bohus-Björkö)
    Inlägg
    627
    Annars kostar två slangar med backventiler 40:- hos Biltema (dvs mindre än en speed bleeder exkl frakt & moms)... =)

  5. #5
    yakozan
    Gäst
    Citat Ursprungligen postat av ypzilon Visa inlägg
    Annars kostar två slangar med backventiler 40:- hos Biltema (dvs mindre än en speed bleeder exkl frakt & moms)... =)
    hade en sån förut med backventil i slutet av slangen.
    Slutade med mer luft i systemet

    kanske bara var skit bakom spakarna dock

  6. #6

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Jocke.H
    Medlemsnr
    1920
    Ort
    Ume
    Inlägg
    10 800
    Menar ni en sån trycksättare?
    Man kopplar på luft så man kan lufta själv?
    Den är ju skitbillig på feltema och fungerar klanderfritt.

    Eller fattar jag trögt nu?

  7. #7
    Hedersmedlem
    Moderator
    Mannys avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Thor Gustafsson
    Medlemsnr
    4407
    Ort
    Hässlehåla
    Inlägg
    6 014
    Jag fick klippa av fjädern i dessa så det skulle gå lite lättare då hels skiten flög av då jag satte tryck på systemet.

    http://www.biltema.se/products/produ...&iItemId=82487



    Alt.

    http://www.biltema.se/products/produ...&iItemId=82489

    VWCS - Volkswagen Club Sweden
    www.manny.se

  8. #8
    Hedersmedlem
    Medlem 10 år+
    J.Ls avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Johan.L
    Medlemsnr
    4574
    Ort
    Vara
    Inlägg
    7 175
    Köp ett sådant lock till behållaren, där du trycksätter systemet istället,
    hade jag gjort :-)
    ( men byt till vanliga nipplar när du har loss dem )

    Satsa kanske även på själva vad-heter-den-som-nipplen-är-skruvad-i-och-som-trycker-ut-backarna-i-bak-bromsarna... Nipplarna brukar nämligen vara fastrostade och gå av eller
    bli runda :-)

  9. #9
    Hedersmedlem
    Moderator
    Mannys avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Thor Gustafsson
    Medlemsnr
    4407
    Ort
    Hässlehåla
    Inlägg
    6 014
    Citat Ursprungligen postat av J.L Visa inlägg
    vad-heter-den-som-nipplen-är-skruvad-i-och-som-trycker-ut-backarna-i-bak-bromsarna...
    Hjulcylinder
    VWCS - Volkswagen Club Sweden
    www.manny.se

  10. #10

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Jocke.H
    Medlemsnr
    1920
    Ort
    Ume
    Inlägg
    10 800
    Jag har åxå reducerat allt omkringjox till lock , slang och nippel men monterar på reservhjul.
    Sedan ser jag till att ha lagom lufttryck i hjulet så man inte blåser packningarna i huvudbromscylindern.

    Jag trycksätter hela systemet på så vis.

  11. #11
    Hedersmedlem
    Moderator
    Mannys avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Thor Gustafsson
    Medlemsnr
    4407
    Ort
    Hässlehåla
    Inlägg
    6 014
    Jag brukar köra samma metod, funkar bra.

    Sprängde av behållaren på min LT31 med 3kg i däcket. O där sitter behåller i kupén. :P
    VWCS - Volkswagen Club Sweden
    www.manny.se

  12. #12

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Jocke.H
    Medlemsnr
    1920
    Ort
    Ume
    Inlägg
    10 800
    Citat Ursprungligen postat av Manny Visa inlägg
    Jag brukar köra samma metod, funkar bra.

    Sprängde av behållaren på min LT31 med 3kg i däcket. O där sitter behåller i kupén. :P
    Hahaaa , BAD MOVE!

  13. #13
    Hedersmedlem
    Moderator
    Mannys avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Thor Gustafsson
    Medlemsnr
    4407
    Ort
    Hässlehåla
    Inlägg
    6 014
    Citat Ursprungligen postat av Lillen Visa inlägg
    Hahaaa , BAD MOVE!
    Ja så ere när man e ny på vissa grejer, detta var för 6 år sen...
    Tur i oturen att det bara va en skrothög :P. Tvättade ur hela kupen med högtrycken sen, blev bra det. Radion funka sådär efteråt :P.
    VWCS - Volkswagen Club Sweden
    www.manny.se

  14. #14

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Lars Höstner
    Ort
    Sthlm
    Inlägg
    2 359
    Har en kille som jobba hos oss som gjorde samma fast på en gammal Transporter (T3?)...dränkte typ allt oxå=) Jobbigt när sånt händer.

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin