Resultat 1 till 17 av 17
  1. #1

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Jocke.H
    Medlemsnr
    1920
    Ort
    Ume
    Inlägg
    10 800

    Motorfråga 1,8 75hk?

    Vad skiljer 1,8 75hk mot en 1,8 90hk?

    Skiljer motorstyrning , kablar eller annat?

    Är det "plug and play" att bara byta motor eller behöver man flytta över allt?

    Snabbt svar tackar =)

  2. #2

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Mathias Forsberg
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    66
    Vilken bil/årsmodeller undrar du över ?

    Antar att du menar 1.6L 75 hk ? Va jag vet finns ingen 75hk som e på 1.8L!

  3. #3

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Jocke.H
    Medlemsnr
    1920
    Ort
    Ume
    Inlägg
    10 800
    Jo jag menar 1,8 75hk.
    Bilen är import från Tyskland.

    Finns visst 1,8L 75hk.
    Fanns iaf fram till 98/99.

    Detta gäller rent generellt Golf 3 , 1H modellkod.
    Det är en Mk III Golf Variant -94.
    Motorn är en 1,8L 75hk , 55Kw.
    Motorkod (TROR JAG) AAM, ANN.
    Finns även 1,6L i dessa.

    Men jag vet inte om allt är samma?
    Ser lika ut men vad kan skilja?
    Senast redigerad av Lillen den 2008-09-17 klockan 17:52.

  4. #4

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Jocke.H
    Medlemsnr
    1920
    Ort
    Ume
    Inlägg
    10 800
    Har chassienummer på båda bilarna om nån kan kolla.

  5. #5

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Patrik Hagel
    Medlemsnr
    391
    Ort
    Växjö
    Inlägg
    1 408
    AEE 1.8/75HK fanns på Golf Joker 1998 i Sverige.
    Octavia 1,6LX/GLX 1998-2000
    Felicia 1.6 LX/GLX 1996-2001
    Polo 1,6 1996-1999

    MDFL.

    Ingen snabb kärra men snål.
    Du behöver startspärren,styrdon ,kablage om du skall ha in det i din Variant.

    Jag skulle satsa på en Golf/Vento 2.0 motor.

    ABF-1994-1998.

  6. #6

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Jocke.H
    Medlemsnr
    1920
    Ort
    Ume
    Inlägg
    10 800
    Motorn(komplett bil) har jag redan.
    Kommer från en 1,8L 90hk.
    Bilen är en svensksåld golf 3.

    Startspärr????
    Verkar inte sitta på denna bil?
    Var sitter den i så fall?

    Ok styrdon får det bli dådå!

    Bilen var billig , en lätt rullad Golf 3.
    Så 1,8L 90hk får det bli!

  7. #7

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Patrik Hagel
    Medlemsnr
    391
    Ort
    Växjö
    Inlägg
    1 408
    Vilken årsmodell ??

    Tror inte du behöver ha startspärren.

  8. #8

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    -
    Ort
    -
    Inlägg
    5 318
    Golf 1H finns med både 1,6 75hk och 1,8 75hk.

    1,6: ABU, AEA, AEE
    1,8: AAM, ANN

    Dessutom 1,6 100hk: AEK, AFT, AKS

  9. #9

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Jocke.H
    Medlemsnr
    1920
    Ort
    Ume
    Inlägg
    10 800
    Båda bilarna är årsmodell -94.

    JAG TROR inte heller att jag har startspärr ens!?
    Men vad vet jag =)

    JAG TROR ATT båda bilarna är 1,8L motorer.
    Men att Varianten är en 1,8L 75hk.
    Vanliga Golf 3:an är en 1,8L 90hk.

  10. #10

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Jocke.H
    Medlemsnr
    1920
    Ort
    Ume
    Inlägg
    10 800
    Har tagit loss styrdonet på donatorbilen nu(90hk).

    VAR är det bosch.nr jag skall kolla?

    EDIT: Här är nog 90hk Bosch.nr: 8a0907311h
    Senast redigerad av Lillen den 2008-09-17 klockan 19:16. Anledning: Lade till info.

  11. #11

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Jocke.H
    Medlemsnr
    1920
    Ort
    Ume
    Inlägg
    10 800
    Slog in Boschnummer på Meca:s hemsida.
    Där passade det in exakt rätt på Golfen med 90hk.
    Fick fram motorkoder: ABS/ADZ/ACC
    Stämmer detta???

    Citat Ursprungligen postat av Marcus Visa inlägg
    Golf 1H finns med både 1,6 75hk och 1,8 75hk.

    1,6: ABU, AEA, AEE
    1,8: AAM, ANN

    Dessutom 1,6 100hk: AEK, AFT, AKS
    Min Golf Variant SKA vara en 1,8 (hoppas jag).

    Citat Ursprungligen postat av Lillen Visa inlägg
    Motorn är en 1,8L 75hk , 55Kw.
    Motorkod AAM, ANN.
    Vad är det för nummer på denna styrenhet dådå?

  12. #12

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    -
    Ort
    -
    Inlägg
    5 318
    Japp, 1,8 90hk ska heta: ABS, ANP, ADZ, ACC, ADD

  13. #13

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Jocke.H
    Medlemsnr
    1920
    Ort
    Ume
    Inlägg
    10 800
    Citat Ursprungligen postat av Marcus Visa inlägg
    Japp, 1,8 90hk ska heta: ABS, ANP, ADZ, ACC, ADD
    Härligt!
    Det verkar ok det jag hittat angående 1,8L 90hk iaf.

    Nu är det bara att kolla upp min egen bil så jag vet vad jag har =)

  14. #14

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Jocke.H
    Medlemsnr
    1920
    Ort
    Ume
    Inlägg
    10 800
    Motorn i min Variant ÄR en AAM.
    Det är med andra ord en 1,8L 75hk.

    Styrdon till 1,8L 75hk har Bosch.nr: 8A0907311K
    Styrdon till 1,8L 90hk har Bosch.nr: 8A0907311H

    Skiljer alltså en bokstav på slutet!

    Frågan är då?
    Passar alla kablar mm?

  15. #15

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Daniel
    Ort
    Gällivare
    Inlägg
    355
    Citat Ursprungligen postat av Lillen Visa inlägg
    Motorn i min Variant ÄR en AAM.
    Det är med andra ord en 1,8L 75hk.

    Styrdon till 1,8L 75hk har Bosch.nr: 8A0907311K
    Styrdon till 1,8L 90hk har Bosch.nr: 8A0907311H

    Skiljer alltså en bokstav på slutet!

    Frågan är då?
    Passar alla kablar mm?
    Verkar vara samma kabelstam på abs/aam motorn. Enligt ETKA

  16. #16

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Jocke.H
    Medlemsnr
    1920
    Ort
    Ume
    Inlägg
    10 800
    Citat Ursprungligen postat av Danne_ Visa inlägg
    Verkar vara samma kabelstam på abs/aam motorn. Enligt ETKA
    STORT Tack för det svaret!

  17. #17

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Jocke.H
    Medlemsnr
    1920
    Ort
    Ume
    Inlägg
    10 800
    Har nu båda motorerna bredvid varandra.

    Den nyare ÄR en ABS.
    Det ser ljust ut med bytet då allt SKA passa.
    Men jag ropar inte hek ännu =)

Taggar för det här ämnet

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin